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1、一般来讲，每6万公里应该更换一次齿轮油，这样也可以有效提高齿轮传递发动机功率的效率。2、换油时粘度的选择粘度是齿轮油基本的选择因素。

如果粘度选择过大，会使摩擦面过热，也会造成不必要的动力损耗，如果粘度选择过小，由于离心力的作用将油从齿面甩掉，容易造成油封漏油，可能在齿轮面上形成贫油润滑，从而磨损加大，甚至会产生烧结现象，因此选择适合的粘度非常重要。

3、为了防止齿轮接触时高应力造成的齿面擦伤、剥落、烧结必须选择具有良好抗磨极压性能的齿轮油，以维持适当的承载性。因此用户在选择油品时，一定不要把内燃机油、液压油等其他油品加入到齿轮箱中，以免造成极压抗磨性能不足，损坏齿轮。

想必大家应该对机油既熟悉又陌生，那么接下来的文章或许对你有点帮助。机油具有润滑、减少摩擦、降低磨损、冷却摩擦部位温度、密封燃烧室、清洗发动机部件的作用。

应该说以级都适用于机，C后面的字母越往后，表示该机油的质量等级越高，越是适用于高强化的机，像一般的非增压机，CD级的机油就可以，但是，如果使用CF、CH等级别的机油，对机只有好处，而没有坏处。使用好的机油可以适当延长换油时间。

一般情况下，增压机要求使用的机油的质量等级要高一些，比如非增压机使用CF级的机油，那同型号的增压机就需要使用CH级的机油。CH-4表示该机油适用于4冲程机，如果是二冲程机就需要慎用。 CC机油：中等载荷机和机使用。用于中等至苛刻程序下工作的低增压机，包括某些重载荷下工作的机。该油1961年开始使用。 CD机油：重载荷机使用。用于要求严格控制磨损和沉积物的高速高功率增压机，并具有防止轴承腐蚀、抗高温沉积等性能，广泛地适用于燃用各种燃料的增压机。

车主：那检查一下，如果脏了就换吧？胖哥：变速箱油没有办法检查，变速箱油相对是一个密封的空间，不会像机油一样用一段时间会变色。

油时间久了粘度会降低，油膜变薄，浙江合成润滑油，对变速箱齿轮磨损增大。但手动变速箱也没有那么娇气，有的车主跑了十几万公里都没换过。胖哥一般是依据车辆保养手册规定，所有手动挡车型6~8万公里建议更换一次。车主：那就换吧，以后还想多开几年。更换变速箱步骤：先找到变速箱放油螺丝，千万别搞错了。胖哥记得有一次给一辆朗逸换变速箱油，车主也是一位聊得来人，胖哥边干活边聊天，结果把跑了才2000公里的机油给放了，郁闷吧。

开始放油，油比较清，颜色和新油也差不多。胖哥和大家聊聊手动变速箱油的选择？手动变速箱油也称齿轮油，按档次可分为GL-1～GL-5。GL-1～3只用于一般的润滑。GL-4用于高速低扭矩和低速高扭矩条件下的润滑。GL-5性能，用于运转条件苛刻的高冲击负荷下的变速箱润滑（面包车后桥油）。变速箱油粘度标号75W、80W、85W、90号分别适用于为-40℃、-20℃、-12℃、-10℃。齿轮油选择应对照当地冬季气温来选。一般说来，合成润滑油哪家公司价格低，气温低、负荷小，可选用粘度较小的油；反之，合成润滑油批发价格，气温较高、负荷较重的车辆，需选用黏度较大的。齿轮油胖哥选择GL4 80W-90。手动变速箱油量一般都在3升以内，具体多少大家可以看保养手册。变速箱侧面有加油观察口（部分车型有标尺），把螺栓卸掉，合成润滑油图片和价格，油加到这个孔自然流出即可。大家记住油千万不可加多，油加多了会造成油压高，半轴油封容易漏油，另外多的油还会从通气孔溢出来。还会造成内部齿轮阻力大，但对换挡影响不大。加完之后让油自然流出一点，然后速度拧上螺丝即可。胖哥总结：GL4一般只用于手动变速箱，但现在有很多维修店，给面包车的后桥尾牙也使用GL4。胖哥觉得稍微欠妥，后桥尾牙大家还是加GL5高粘度的。GL5属于重负荷切记不要加入变速箱使用。

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上海火炬润滑油有限公司是一家集车用、工业、特种润滑油研制、生产、销售为一体的的润滑油生产制造企业，在国内润滑油行业**实现智能制造系统（工业4.0），在润滑油行业中具有很高的综合竞争力。公司成立于2001年，与世界**——中国石化集团有15年的火炬品牌授权历史。     公司地处中国经济中心——上海，座落于上海市松江区泗泾工业开发区九干路308号，西靠佘山，北连虹桥交通枢纽，地理优越。     公司20年来高度专注于润滑油行业，坚持以“管理夯实基础、服务创造**、硬件**品质、品质塑造品牌”的经营理念，以“厚德载物、正己化人”为**思想指导，凭借过硬的产品品质、诚信美誉的企业经营口碑，品牌已**业界，达到国内**水平，先后通过美国石油学会（API）认证、IATF16949:2016质量管理体系标准、ISO14001环境管理体系认证、OHSAS18001职业健康安全管理体系认证、ROHS**环保认证、MSDS安全认证等，产品除了满足GB标准外，还符合ISO标准等多种标准的要求，公司旗下“祺力”牌润滑油获得多项荣誉称号。