齿轮油是用来润滑齿轮的润滑油,在齿轮的润滑、抗磨、冷却、散热、防腐防锈、洗涤和降低齿面冲击与噪声等方面起着重要作用。齿轮油有很多型号,部分车主看不懂,其实车用齿轮油的型号主要有质量等级型号和粘度等级型号两种,不同型号代表着不同的性能,选择时要根据齿轮的种类、运转速度、传动比例、环境温度等因素进行挑选。下面来了解一下齿轮油型号的意思和选择吧。
一、齿轮油型号代表什么意思 齿轮油是指用于汽车变速器和后桥的润滑油,主要起到润滑齿轮和轴承、防止磨损和锈蚀、帮助齿轮散热等作用,适用于各种齿轮传动装置。购买齿轮油时经常会看到齿轮油上有不同的数字和字母的标识,这些其实是齿轮油的型号,那么齿轮油型号的意思是什么呢?
1、工业齿轮油 工业齿轮油主要用于润滑冶金、煤炭、水泥和化工等各种工业的齿轮装置,有L-CKB(防锈型)、L-CKC(极压型)、L-CKD(极压型)、L-CKE(蜗轮蜗杆)、L-CKT(合成烃极压型)、L-CKS等,不同型号的润滑油有不同的负荷条件和适用环境。该图片由注册用户"Jane"提供,版权声明反馈
在发动机内部的高温作用下,机油会与冷却液发生化学反应,机油就会被乳化,国际油,机油的润滑作用就降低了很多。
机油的性能下降后,机油氧化生成的有机酸会与水发生反应生成无机酸,国际油上调,而这些酸性物质会对发动机部件造成腐蚀,从而使得机件生锈或损坏。
机油进水的主要原因
1机油散热器损坏导致机油进水机油散热器损坏,散热器管路发生破碎,散热器外部的水会渗透到机油散热器里面,从而导致机油进水。
2缸套密封圈出现损坏会导致机油进水湿式缸套直接与冷却水接触,缸套下部的密封圈可以有效的防止机油和冷却水的渗漏。在使用中,密封圈承受一定的压力,有时冷却水水质不良造成腐蚀,发动机长时间运行后,密封圈是很容易失效的。
发动机缸套密封圈,国际油涨价,缸套密封圈损坏是机油进水的一个主要原因,所以,在检查机油进水原因的时候,一定要记得检查缸套密封圈是否完好。
以下是用户使用过程中观察、判断润滑油情况的一些经验:
▲ 润滑油油温异常高:可能是润滑油抗磨性能差,或外界有热源。
▲ 润滑油变白:一般是油箱进水的原因造成的。
▲ 润滑油变黑:
1. 外界杂质进入油箱。
2. 油品变质。
3. 超过换油期。
4. 机器零件磨损。
零件磨损可能是润滑油质量欠佳造成的,国际油疯涨,也有可能是设备维护保养问题。请检查磨损的零件,如果零件大批量磨损,则一般可判断是润滑油质量问题,如果同类零件一部分磨损,而大部分完好,则应判断润滑油油路是否都通顺,油是否都流到了摩擦部位,如果部分摩擦部件缺油,会使该部位磨损,油品也将变黑。
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合格润滑油应能保证用户在换油期内设备基本不磨损,劣质润滑油对机器的损害是的,请一定选用润滑油!
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