西安车窗 大货车车窗 苏泰铝业-铝创佳绩

泰州市苏泰铝业有限公司是一家从事玻璃深加工和批发销售为一体的大型玻璃企业。公司拥有国内的生产设备，高素质的人才及团队，*特的管理理念将公司上下凝聚成一股强大的力量。不断挑战自我，勇攀高峰，以顾客满意为宗旨，以可靠的质量，良好的信誉竭诚为广大用户提供全程的服务。
椭圆形的设计就是为了均匀受力
提高车窗的抗压能力
但小编内心觉得
椭圆边角比方形边角
看去圆润、顺滑、流畅
还是洋气一些的~

而之所以，车速那么快，我们还能很清晰的看到风景，是因为高铁玻璃是有严格的技术要求，国家标准委批准发布了《高速动车组车辆玻璃性能检测方法》国家标准，以切实保证车内旅客安全和车外行车安全。

据新闻介绍，高铁车窗不能随意开启的原因是因为它的气密性要求。当列车处在高速行驶时，周围的空气流速和压力都会急剧变化，形成空气压力波。如果车有缝隙，压力波进入车内，会冲击乘客耳膜，造成车窗损坏，也会带进灰尘和噪音，为了高速列车的舒适度考虑，世界各地都对列车的气密性都有一些要求。行驶速度越快，对气密性的要求度也会较高。

车窗玻璃由材料制成，被击碎不会划伤人，铁路局工作人员说，根本不用有这种担心。高铁列车的车窗玻璃都是材料制成的，即便遭遇飞鸟、碎石等近地面物体的后被打碎，也不会划伤手脚，较何况，这种材质的玻璃根本不容易被撞碎。
通过多年诚实守信和认真严谨的经营，已高速发展成集设计、 生产、加工、贸易、工程为一体的大型门窗加工厂，并通过环境管理体系标准认证。

我公司位于泰州市国家医药城，占地面积26000千余㎡,现有厂房18000余㎡,公司现拥有1100T、800T、600T铝型材挤压机,各类冲压、折弯、焊接等加工设备若干，我公司拥有从原料熔铸到成品表面处理的全套生产能力，年产各类铝材4000吨、各型车辆侧窗总成10万套，目前主要配套于各大车辆厂、驾驶室厂、铁路列车厂、文体教学器材厂、灯具厂、舞台设备厂等，我们秉承优质的产品质量和售前/后服务、合理的产品价格，欢迎国内外客户朋友前来考察洽谈。