车窗玻璃由特殊材料制成,被击碎不会划伤人,铁路局工作人员说,根本不用有这种担心。高铁列车的车窗玻璃都是特殊材料制成的,即便遭遇飞鸟、碎石等近地面物体的后被打碎,也不会划伤手脚,较何况,这种材质的玻璃根本不容易被撞碎。
20世纪50年代
接连发生了几起飞机空中解体事故
调查研究发现
飞机解体的起点在于
窗户边缘
而飞机舱内外压力的终落脚点
都在这些窗户上
是由钢化玻璃和低辐射Low-E钢化玻璃合成,以内部充满高效分子筛吸附的铝框间隔出一定宽度的空间,边部再用高强度密封胶密封粘合的玻璃组件。
挑战性:透过前窗看东西不变形
普通玻璃由于存在一定的光畸变,透过玻璃看景物会产生变形。高铁车前窗玻璃属于双曲面的结构,玻璃本身有好多层,层与层之间保持高度的吻合,这样不会影响玻璃的光学效果,看东西还不变形。
高铁侧窗玻璃视觉效果优良,改善了玻璃在厚度、平面度上的误差,并且做到了玻璃材质成分的充分均质,保证各处的折射率相同,看景物不会变形,和没有玻璃一样的视觉效果,看起来就舒服,不会晃眼。
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