辽宁车窗图片 苏泰铝业-一生呵护

据新闻介绍，高铁车窗不能随意开启的原因是因为它的气密性要求。当列车处在高速行驶时，周围的空气流速和压力都会急剧变化，形成空气压力波。如果车有缝隙，压力波进入车内，会冲击乘客耳膜，造成车窗损坏，也会带进灰尘和噪音，为了高速列车的舒适度考虑，世界各地都对列车的气密性都有一些要求。行驶速度越快，对气密性的要求度也会较高。

有一点不好的是，该金属涂层不仅会反射热量，也会阻挡手机信号。由于车厢本身就是金属材料，再加上车窗的这层金属涂层，整个车厢就被弄成了一个法拉*笼，阻挡了电磁信号的传输。因此火车上的手机信号就会变得很差。
为解决火车上的信号问题，研究人员制作了一种经过激光特殊处理的火车车窗玻璃，与普通火车车厢玻璃有着相同绝缘性能的同时，不会干扰到手机信号的接收。
研究人员使用了高精度激光剥除了车窗上面积约为 2.5% 的金属涂层，然后在这些没有金属涂层的地方绘制了一种肉眼看不见的特殊图形，可以让电磁波和光线通过，并将热量反射回来。

而之所以，车速那么快，我们还能很清晰的看到风景，是因为高铁玻璃是有严格的技术要求，国家标准委批准发布了《高速动车组车辆玻璃性能检测方法》国家标准，以切实保证车内旅客安全和车外行车安全。

飞机起飞后
舱内加压
舱外飞机运行
机窗需承受巨大的压力波
椭圆边角比方形边角
受力较均匀

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