一种机(电)动车玻璃钢/复合材料(FRP)整体车身,其特征在于车身的外板、骨架、地板和前围板全部由玻璃钢/复合材料(FRP)制成一体,其中预埋用于紧固和连接的金属预埋件。
我们在乘坐高速动车组列车时
有过这样的体验:
原本平稳运行的列车,
在对面列车疾驰而过时
伴随着一声呼啸
发生了短暂而较强的横向晃动。
两列车相向交会运行时
产生的会车压力波
作用在车体上
会对列车侧壁和侧窗强度、
列车运行稳定性
和旅客乘坐舒适性产生不利影响,
甚至可能产生运行安全问题,
椭圆形的边角可以分散压力均匀受压
大大降低了窗户破损的风险
因此飞机的窗户边缘是椭圆的
其实火车和高铁窗户边角
做成椭圆形状
也是一样的道理!
我公司位于泰州市国家医药城,占地面积26000千余㎡,现有厂房18000余㎡,公司现拥有1100T、800T、600T铝型材挤压机,各类冲压、折弯、焊接等加工设备若干,我公司拥有从原料熔铸到成品表面处理的全套生产能力,年产各类铝材4000吨、各型车辆侧窗总成10万套,目前主要配套于各大车辆厂、驾驶室厂、铁路列车厂、文体教学器材厂、灯具厂、舞台设备厂等,我们秉承优质的产品质量和售前/后服务、合理的产品价格,欢迎国内外客户朋友前来考察洽谈。