产品应用
适合于隧道使用的涂料。使用时,先在隧道内涂饰一层*涂料,待干后,在将具表面功能修饰的纳米涂料涂饰于*涂料上。
产品特性
(1)遇高温时,复合纳米材料逐步烧结,晶体结构变化及储能功能,消耗大量能量,延缓了隧道*涂料的温升,进一步阻止了隧道钢筋混凝土彻体的温升。
(2)纳米材料涂在聚合物膜上时,对涂层起到增强、增韧作用,显著提高涂层的物理机械性能。
(3)纳米涂层与隧道*涂料表面产生强大而持久的界面作用力,提高粘接强度。
(4)纳米材料在一定能量作用下,产生自由电子空穴对,使空气中的氧活化,产生自由基,当汽车尾气等**污染物吸附于表面时,就会与自由电子或空穴结合,发生氧化还原反应,达到减少污染的目的。(5)纳米涂层阻止了汽车尾气等酸性物质对隧道*涂料的污染和腐蚀,提高了隧道*涂料的耐腐蚀性、耐候性。
隧道*涂料的养护:
,养护期间隧道*涂料的芯部与表层、表层与环境之间的温差不宜**过20℃。大体积隧道*涂料施工前应制定严格的养护方案,控制隧道*涂料内外温差满足设计要求。
*二,采用覆盖湿麻袋、湿稻草、布及喷洒养护剂等适当方式进行养护。当环境温度**过25时,忌只对隧道*涂料单纯进行浇水养护,以防止隧道*涂料表面砂化、开裂。
*三,在冬季和炎热季节拆模后,若天气产生骤然变化时,应采取适当的保温(寒季)隔热(夏季)措施,防止隧道*涂料产生过大的温差应力。
产品特性 :(1)遇高温时,复合纳米材料逐步烧结,晶体结构变化及储能功能,消耗大量能量,延缓了隧道*涂料的温升,进一步阻止了隧道钢筋混凝土彻体的温升。 (2)纳米材料涂在聚合物膜上时,对涂层起到增强、增韧作用,显著提高涂层的物理机械性能。 (3)纳米涂层与隧道*涂料表面产生强大而持久的界面作用力,提高粘接强度。 (4)纳米材料在一定能量作用下,产生自由电子空穴对,
隧道*为何选用隧道?
一,因为隧道火灾十分容易让人员被困住,并且救援和疏散难度大,需要选用*材料进行*保护,为救援和疏散争取时间。而隧道*涂刷在隧道上以后,具有*阻燃的作用,能够减缓隧道结构的垮塌和火势的蔓延,为人们提供疏散和救援的宝贵时间。
二,隧道*涂料与*材料相比,具有施工简单方便等优势。
三,隧道*涂料维护简单方便,当车祸等将隧道表面的*涂料弄掉时,涂刷起来简单方便,后期维护容易。
四,隧道*涂料没有有毒物质,不会产生对人体有害的烟气。
五,隧道*涂料能够延缓火势的蔓延,同时保护隧道混凝土的*安全,阻隔高温对隧道混凝土的破坏。
隧道*涂料: 制备方法一: A组分:按配比将高标号、三聚磷酸铝、水、膨胀珍珠岩、玻璃微珠、云母粉、高 岭土、纤维、、氢氧化镁依次加入中混合均匀,包装。 B组分:按配比将聚合物乳液立包装。使用时将A组分用少量水浸润后,加入B组分充分搅拌分散即可。 制备方法二: (1)按配比将复合纳米材料置于带高速分散、高压雾化、减压装置的密闭中,再将纳米材料表面改性剂溶于溶剂汽油中,通过高压雾化装置分批进入密封容器中,高速分散60min后,静置,减压抽除溶剂汽油,得改性的复合纳米材料。 (2)按配比将溶剂汽油、流变剂加入高速中,高速分散20~30min。 (3)分批加入复合聚合物基料和增塑剂,待充分溶解、分散后,将物料转移至超声波分散器中。 (4)缓慢加入改性的复合纳米材料,超声波振荡120~180min后,出料、包装。 原料配比 包括和具表面功能性修饰的纳米两部分。其中,*涂料的组成与配比为(质量份数):高标号水泥25~27,三聚磷酸铝6.2~7.5,水玻璃6.5~8.8,聚合物乳液5~10,膨胀珍珠岩7.5~12.5,粉煤灰玻璃微珠5~10,云母粉2.5~3.7,3.7~8.7,硅酸铝纤维3.7~6.2,18~25,氢氧化镁16.7~25.其中聚合物乳液为聚丙烯酸乳液或聚醋酸乙烯酯乳液或丙烯乳液,乳液的固含量为42%~52%。具表面功能性修饰的纳米涂料的组成与配比为(质量份数):不燃性复合物基料40~60,复合纳米材料0.8~3.0,纳米材料表面改性剂0.002~0.02,阻燃性增塑剂1~2,溶剂汽油45~55,流变剂0.5~1.0.其中不燃性复合聚合物基料为改性氨基树脂:氯化橡胶=4:1的混合树脂;复合纳米为纳米氮化硅:碳纳米管:纳米二氧化钛=2:1:1的混合物:纳米材料表面改性剂为氨基硅烷,阻燃性增塑剂为磷酸三丁酯:流变剂为**膨润土。
薄型*涂料施工工艺:
1、NB室内薄型钢结构*涂料涂装可以采用机械喷涂、刷涂、辊涂等施工方法。
2、 钢结构构件的表面应进行除锈,做好防锈、防腐处理。
3、 施工前应将钢结构构件表面的灰尘、油脂、水份等清理干净,严禁在潮湿的表面进行涂装作业。
4、产品使用前必须充分搅拌均匀,可根据施工条件适量加水进行稀释,过量会影响其性能 。
5、 施工时,遍涂装厚度约为0.5-1mm,待涂层干燥后再进行下一遍涂装,每遍涂装厚度约为1-2mm,且每遍涂装不得有漏涂,每遍间隔时间为8小时到全天,涂层厚度达到设计要求。
6、施工环境温度宜在5~35℃之间,相对湿度不应大于80%,且空气应流通。当风速大于5m/s、雨天或构件表面有结露时,不宜施工。
7、 施工后,涂层应避免雨淋、浸泡及长期受潮,养护后才能达到其性能要求。
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