性能特点介绍:
1、隧道*涂料内不含以及其他有害物质,生产以及使用和施工后的图层,都没有性的气味。火灾时,也不会释放有毒的气体,产烟毒达到AQ-1级,符合我国的环保要求。
2、由隧道*涂料的厂家配制好,单组分包装,施工现场混合搅拌进行施工,操作简单方便。
3、直接喷涂及抹涂施工,干燥固化非常快。
4、图层轻、粘结牢固、强度高、耐老化以及防水的性能优越。
隧道*涂料施工设备
砂浆搅拌机、喷涂设备(挤压式灰浆泵、空压机)、涂抹灰浆铁板、清洗用具、运输工具等。
使用前将*涂料颗粒混合固定的水进行搅拌,充分打散搅拌之后,使用高压喷涂设备进行喷涂。在正式施工前要将墙体进行打磨一遍,使用腻子对墙体上的裂缝进行修补。先喷遍面漆,之后在喷*二遍面漆,施工后的厚度达到15-20即可。
隧道*为何选用隧道?
一,因为隧道火灾十分容易让人员被困住,并且救援和疏散难度大,需要选用*材料进行*保护,为救援和疏散争取时间。而隧道*涂刷在隧道上以后,具有*阻燃的作用,能够减缓隧道结构的垮塌和火势的蔓延,为人们提供疏散和救援的宝贵时间。
二,隧道*涂料与*材料相比,具有施工简单方便等优势。
三,隧道*涂料维护简单方便,当车祸等将隧道表面的*涂料弄掉时,涂刷起来简单方便,后期维护容易。
四,隧道*涂料没有有毒物质,不会产生对人体有害的烟气。
五,隧道*涂料能够延缓火势的蔓延,同时保护隧道混凝土的*安全,阻隔高温对隧道混凝土的破坏。
通常隧道*涂料由粘结剂、无机隔热材料、发泡材料、助剂等组成,按照隧道*涂料性能要求和使用环境,进行配方设计时须考虑:
(1)对基材的粘结性,一般隧道基材通常为硅酸盐材料,虽可选波特兰类为粘结材料,但考虑发生火灾时的高温环境,应优选耐火度高的高铝水泥为主要粘结材料。
(2)热力学性质,要求各配料的线膨胀系数应尽量接近,否则在高温下热膨胀的不一致将会导致涂料的开裂、脱落、失去阻火功能。
(3)热性质,涂料各组分应具有不燃性、低导热性和吸热性质等功能,起到*隔热作用。
当涉及到隧道*涂料的构成时,因为很少关心,所以对于这方面却是了解很少,为了让大家对于这方面有个简单的了解,它的组成包括以下几个方面:
(1)主粘接剂:应满足隧道所处的潮湿的环境,固化后粘结强度高,高温时该粘接剂强度损失小,且耐冲击、耐冷热循环;
(2)无机隔热材料:是隧道*涂料的骨架成分之一,其主要作用是高温隔热和降低热导率。但无机隔热材料要有一定的级配,使各成份之间填充密实;
(3)膨胀剂:是隧道*涂料的另一个主要成分,高温时,涂料成分发生改变,膨胀剂迅速发生膨胀,从而形成多孔的隔热层,阻止热量向隧道砌体的传递;
(4):用于涂料的阻燃,它受热时吸热失水,协助膨胀隔热,同时阻燃剂还有利于涂料的固化;
(5):主要用于促进涂料的固化和提高涂料的早期强度,同时它还吸收涂料中游离的碱金属和碱土金属离子,起作用;
(6)其它助剂:主要改善涂料的和易性,以及施工的方便性。
在隧道砌体使用隧道*涂料的作用显著,以防在隧道在发生火灾时,出现不可预知的后果,因此,对于需要采取*涂料进行*保护时,一定要谨慎做好工作,以防出现不必要的纰漏。
薄型*涂料应用场景:
钢结构*涂料定义为涂于建筑物及构筑物的钢结构表面,能形成耐火隔热保护层以提高钢结构耐火限的涂料。它可按不同的方法进行分类。按使用厚度分类的三类钢结构*涂料的耐火限。
薄型*涂料在大型游乐场,户外的钢架构游戏设施都少不了会用到。特别是在节假日期间,游乐场的小朋友多,难免有火灾爆发,各种颜色的薄型*涂料着施在不同的设备表面,不仅能起到隔热*功能,还有美化外观的效果。
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