集装箱里面车厢漆有哪些安全隐患?
答:您好!主要有火灾和身体不适两大隐患。集装箱属于相对密闭空间,在里面车厢漆空气流通不好,由于涂料本身具有一危害性,更加会对人体产生不可避免的健康隐患,建议加强通风,做好防护,戴好防护口罩,穿上绝缘鞋,进箱前消除身上的静电,避免带电子产品进入箱内施工,预防火灾。
观察时除了看漆的表面亮不亮以外,还要注意漆膜硬不硬,是否有刺激性气味等,漆膜硬则质量好,味大可能是化学成分超标,同时也不要轻信油工的推荐,一定要货比三家。![]()
车厢漆基本知识
油漆一般有三层:
底漆、中间漆和面漆;不同的部位,有不同的工艺,有自动的,也有手工的;在生产过程中,集装箱在一条线上进行流水作业,先底漆,然后中间漆,再面漆,放在烘干房里进行烘干 。
在我国涂料界至今已为400多万个标准集装箱涂漆,其中的90%涂刷的是3层漆,一般使用环氧树脂涂料,据中国环氧树脂行业协会介绍,3层中层也就是底漆,使用的是环氧锌(30微米DFT);
中间1层起抑制作用的,一般采用30微米DFT;
外面1层面漆,为约60微米DFT。通常情况下集装箱底层覆盖着1层30微米DFT厚的防蚀锌底漆,接着是1层200微米DFT的密封漆,或者直接涂刷外层漆。
3层涂漆系统具体明显优越性,其主要优点是机械抵抗力和坚固程度得以增强。
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车厢漆漆膜标准是什么车厢漆漆膜厚度单位是密耳(mil)。依据厚度的不同可以分为四类:
0.8mil、1.2mil、1.5mil、2.0mil
0.8mil 厚度主要用于FPC精细线路制作。
1.2mil主要用于内层板作业.
1.5mil、主要用于外层板作业当然也可以用于内层板作业但由于较厚在蚀刻的过程中容易造成侧蚀而且成本相对较高,所以一般不使用其作内层。
2.0mil主要用于一些较特殊的要求的板,比如说较大的二次孔1.5mil干膜无法达到要求时,才使用到。
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东莞市晟邦装饰材料有限公司从事工业涂料、水性涂料、木器涂料的研发、生产及销售。公司引进欧美涂料生产技术,荟萃了一批涂料行业管理人才和技术人才。精选品牌化工原料,采用欧美的涂料工艺技术、严格控制质量检测,融汇现代欧美与中国传统审美,顺应时代潮流,它将带您走进一个美妙、缤纷、浪漫的涂料世界。本公司主营:“鑫华图”金属漆系列;“鑫华图”水性工业漆系列;“晟邦”车厢漆系列;“晟邦”木器漆系列