水性车厢绿色漆喷涂的技术特点
水性车厢绿色漆中水的挥发主要是通过调节喷漆室的温度和湿度来进行控制的,而溶剂型油漆可以通过调整稀释剂的蒸发速率来调整涂着固体份。水性色漆的涂着固体份通常为20%~30%,而溶剂型色漆的涂着固体份高达60%~70%,因此水性色车厢绿色漆的平滑性较好,但同时需加热闪干,否则容易出现流挂、气泡等质量问题,因此涂料流变性的控制技术是水性漆的设计关键。
水性车厢绿色漆和其他油漆种类的不同水性车厢绿色漆的漆基在聚合、制漆过程中加人了一定量的乳化剂和各种助剂,这些物质在涂料成膜后残存于漆膜中形成水的通道,增加了水对涂膜的渗透,导致涂膜耐水、耐盐水性能降低。(2)二者成膜方式不同,水性涂料中的高分子聚合物以乳胶粒的形式分散于水中,为两相体系,涂布于底材后,水分蒸发,乳胶粒相互靠近聚结成膜,高聚物分子的分散与运动不如在中舒展、均匀,微观上难以形成均匀致密的涂膜,使得膜的渗透性增大。
车厢绿色漆还分为油性油漆和水性油漆,目前广泛使用的是水性车厢绿色漆,水性漆重要的就是性能稳定,而且具有防水、耐高温、干燥快、透明度高等特点。油性漆虽然使用方便、价格低,但由于其油污去除困难、不环保而且含有有毒物质,渐渐的被放弃使用。晟邦的服务团队已形成完善的售后服务网络,配备充足的售后力量,您要是需要车厢绿色漆的话,可以来我们公司咨询,我们的车厢绿色漆的质量都是非常好的。
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