河南异辛醇生产企业灌装

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在，伊朗辛醇生产商ZPC计划在5月中旬关闭年产165万吨的1号辛醇装置45天，以更换催化剂。后期市场交易氛围不佳，辛醇下游需求依然疲软，加之近期辛醇走势下滑，运营商操作谨慎，后期看空情绪较强，预计短期辛醇市场将偏弱且波动较大，部分辛醇下游辛醇企业利润可能在较窄范围内反弹。受委内瑞拉两家辛醇厂辛醇本周意外停工影响，国际建设开始下滑，对外供应收缩，进口美元价格小幅上涨。华东港口价格整体波动范围较窄，一周进口商品利润较上周收窄。因此，辛醇本周外盘和港口套利空间进一步扩大，辛醇外盘和港口辛醇现 货套利明显而稳定。

2月16日，一艘17000吨“化学收获”辛醇船，抵达太仓杨红石化。港口方面，12月进口量维持在之前水平，内地对港口的套利窗口大幅打开，下游难以识别港区涨价。该厂总产能约为90万吨/年，11月份很可能会继续关闭。辛醇本周，中国辛醇市场主要集中在盘整上。船期:11月10日，一艘载有4750吨辛醇的“KK5”轮抵达张家港富宝1号。

10月26日，它抵波。辛醇节假日期间，河南兰考汇通、河北开岳天蓝化工辛醇机组停运，但至今未重启，而且节假日期间，河南鹤壁辛醇机组短暂停运，开工周内大幅下降，辛醇厂节后出货压力不大，机组运转率更平稳延续，行业开始维持在较高水平。3月1日，一艘载有2万吨辛醇的“海阳永生”轮预定从宁波抵达太仓杨红石化。建设开始下滑的地区主要是华北、华东、西南地区:华北山西兰花科技有限因环境问题安装停车场。在西北欧，需求不足但供给充足，供需僵持，价格稳定。

辛醇本周末，国内平均就业率为52.95%，比上周低2.47个百分点。一艘载有8500吨辛醇的船舶于9月13日从丽娜起航。周边城市和当地辛醇下游仓储板块的辛醇库存操作，整体交易氛围在一周之内。随着对东南亚的套利空间缩小，近期出口量减少，近期到货预计增加，下周辛醇库存预计增加。4月2日，一艘载有12000吨辛醇的“玛丽·博伊尔”号轮船预定从新普利茅斯抵波。
2月16日，一艘17000吨“化学收获”辛醇船，抵达太仓杨红石化。3月21日，一艘载有8000吨辛醇的“永新”号轮船预定从伊朗抵波。25日，一艘“天才”号轮船搭载1.4万吨辛醇，计划抵达连云港。

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