浙江生产企业检修

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至于港口，受价格上涨的推动，主要合同价格上涨，但周边下游地区尚未完全恢复工作，一些地区进行了少量查询，市场普遍购买天然气，一些港口维持节前交货合同，并提出试探性报价，本周晚些时候基价逐渐降低，运营商主要在观望，而新订单普遍交易。10月2日，19700吨装上福斯坦号，从巴拿马抵达连云港。预计12月份来港将保持稳定，后期库存仍有可能回升。港口方面，本周主要以合约震荡操作为主，虽然受整体影响略强，但现 货市场交易情绪普遍，价格重心波动。

周内作业率上升的地区是山东，凤凰因新能恢复满负荷作业，但作业率下降的地区主要在西北地区，因为内蒙古兖州矿2号荣信90万吨/年机组停运，内蒙古2号新奥60万吨/年大修于1月20日减为半负荷。传统下游方面，方面，本周我国北方地区环境污染加重，各地安全环保检查严格。、天津、博纳华、恢复正常，河南顺达和安徽武威仍在停车场，行业启动略高。预测短期运行率将继续徘徊在一定低位，以窄幅调整为主。

周内，通达化工10万吨/年及通达化工12万吨/年装置恢复正常建设。传统下游方面，本周开机24%，整体开始维持在较低水平，濮阳鹏欣一套6万吨/年装置维修，暂时停止销售，此外，山东等地环境压力不断加大，部分地区装置生产不稳定，整个行业开始减少。12月21日，Shams号船载着3700吨和5250吨抵达张家港富宝，抵达张家港长江。山西武陵煤在华北的炼焦于本周初重启，当地建设略有增加。

受价格下跌的影响，煤炭和焦炉企业利润下降。本周，河北建业意外停2-3天，整体运营率略有下降。本周设备故障集中:南京BP和塞拉尼斯停检修，山东兖矿上半年半负荷运行，河南龙宇意外降负荷，河北陶建短时间停。华南沿海地区(广东和福建)从上周减少约2.5万吨至约13.1万吨，其中广东从上周减少约1.8万吨至约10.9万吨，华东沿海地区(江苏和宁波)减少约3.4万吨至约112.4万吨，其中江苏减少约86.7万吨至约3.7万吨，而。
与此同时，环境保护等因素以及贸易商心态虚弱等各种因素制约着华北下游的建设，除了山东市场持续疲软、运费上涨外，西北至山东的套利空间并不明显。本周内，大唐国际二线、青海盐湖二期机组仍处于停运状态，没有具体的开车时间，神华新疆机组于9月23日开车重启，延安能源化工厂重启时间推迟至10月15日。河南骏华3万吨/年机组停运期间，通达化工厂启动负荷偏低，整体运行率略有下降，下周无新装置停检修，大唐国际预计重启，预计煤制装置整体启动维持在97%左右。

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