人工涂布:施工前,将桥面防水涂料倒入适当大小的容器中,轻微搅拌 3-5min,由操作人员用滚筒将其均匀涂布于水泥混凝土或其它处置基面上,一般推荐采用该方式。
机器施工:面积不大时,可人工手持喷施工,由操作人员手持喷,均匀地涂布。面积较大路时,也可采用沥青洒布车进行洒布,但需严格控制洒布量,洒布需均匀。注意,采用喷洒施工时,洒布完后要及时清洗管道,以免堵塞管道,同时注意使用大桶时必须搅拌均匀,以防止空气倾入。
为达到好的施工效果,采用两次分次实施,常温下次和*二次实施之间的时间间隔应在 4~8h,施工后 12 小时,即可进行沥青层的施工。
防水层涂料涂布施工:
应采用高压无气喷涂设备进行机械喷涂,喷射压力大、喷洒均匀可保证涂料与混凝土铺装层的良好嵌合、黏结。防水层可根据工程等级、厚度要求进行多遍喷涂,直至达到设计或合同约定的标准要求,每次涂膜实干后再进行下一遍喷涂,喷涂时应顺风施工。
基层清理:
基层表面应压实平整,不得有酥动、起砂、起皮现象。为提高防水层和沥青混凝土铺装同混凝土基层之间的粘结力及抗剪强度,混凝土基层须进行铣刨处理,宜采用抛丸机、刨铣机进行刨铣,或采用拉毛机进行拉毛处理,有效去除浮浆,获得干净、坚硬且粗糙的麻面。
-2000F纤维增强型桥面防水粘接材料
-2000F纤维增强型桥面防水粘接材料是以国外进口的重交沥青为基料,是以高聚物乳液为主要成膜物质,添加多种功能助剂反应而成的水性防水涂料,添加高分子橡胶和树脂材料改性而成的水性防水涂料。
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