荆门玻纤格栅厂家

玻纤格栅施工方法


钉子固定法所需材料为：


40×40×0.3毫米的固定铁皮，要求平整不翘角


 2英寸钢钉(水泥钉)


1、 钉子固定法铺设玻纤土工格栅时，先将一端用固定铁皮和钉子固定在已洒布粘层沥青的下层结构上，钉子可用锤击或射钉射入，再将格栅纵向拉紧并分段固定，每段长度为2-5米，对于水泥混凝土路面，可按收缩缝间距分段。钢钉位置设于接缝处，要求格栅拉紧时，其纵横向均处于挺直张紧状态。


2、 格栅搭接距离为：纵向接头搭接距离不小于20厘米，横向搭接距离不小于15厘米，纵向搭接应根据沥青摊铺方向，将**幅处于后一幅之上。


3、 不能将钉子钉于玻纤格栅上，也不能用锤子直接敲击玻纤格栅，固定好后，如发现钉子断裂或铁皮松动，则需重新固定。


4、玻纤格栅铺设固定完毕后，须用胶辊压路机适度碾压稳定。使格栅与原路表面粘牢固，严格控制运送混合料的车辆出入，在格栅层上禁止车辆急转向、急刹车和倾泻混合料脚料，以防止对玻纤格栅的施工损伤。

玻纤格栅是一种主要的土工合成资料,与其他土工合成资料相比,它具有共同的性能与成效.玻纤格栅常用作加筋土构造的筋材或复合资料的筋材等.我们在这里引见一下土工格栅的应用特性:
　　1、 玻纤格栅在公路上主要用于软地基处置、路基加强、边坡防护、桥台加固、翼墙、挡土墙、隔离以及夹筋土工程等.
　　2 、在铁路上运用玻纤格栅可防止软土地基上的铁路过早地产生沉降和毁坏
　　3 、玻纤格栅应用于 - 堤、坝、河、渠、围海造堤、水库除险加固等水利工程
　　4 、玻纤格栅加强机场地基可大大进步跑道的承载才能,保证飞机起降平安
　　5 、玻纤格栅可用于渣滓场地处置、发电厂、灰坝工程、煤矿、冶金、绿化、围拦等其他范畴
　　6 、玻纤格栅可用于建筑构造软地基加固,进步地基整体承载才能

玻纤格栅产品技术指标：
断裂强力KN/m：30KN,50KN,80KN,100KN.150KN
延伸率%  ：<4%
网格尺寸（mm）：25.4×25.4mm
幅宽（m）：1-6米
耐温性（℃）：-100-280
表面处理：改性沥青

在沥青罩面层中使用玻纤土工格栅，其在沥青面层中起到骨架作用。沥青混凝土中集料贯穿于格栅间，形成复合力学嵌锁体系，限制集料运动，增加了沥青罩面层中的横向约束力，沥青面层中各部分彼此牵制，防止了沥青面层的推移，从而起到抵抗车辙的作用。 抗低温收缩开裂 严寒地区的沥青道路，冬季面层温度接近于气温，在这样的温度条件下，沥青混凝土遇冷收缩，产生拉应力。当拉应力**过沥青混凝土拉伸强度时，产生裂纹，在裂纹集中的地方产生裂缝，形成病害。从裂纹的成因看，如何使沥青混凝土强度抵抗住拉应力是解决问题的关键。

南京博彦新材料有限公司是一家以**为导向，集产、学、研为一体的从事开发、研制、生产、加工和销售现代土工材料的企业。
       我公司引进、功能齐全、性能优越的德国大型经编机，大型涂层机，分切机等生产设备。
       我公司生产的产品涵盖防裂贴（抗裂贴），贴缝带，路用创可贴；防裂基布，聚酯玻纤布，高性能聚酯纤维布，玻纤聚酯防裂布，经编复合增强防裂布，玻纤复合土工布，涤纶复合土工布，短纤非织造无纺土工布，玻璃纤维土工格栅，涤纶土工格栅等土工复合材料。
       我公司生产的各种土工复合材料广泛适用于新建道路、老路改扩建、白改黑路面、桥梁和隧道、室内外运动场、机场及高速铁路等相关工程。它为用户提供了防止反射性裂缝和路面防水等可靠的解决方案。我公司与国内高等院校及科研单位共同致力于新产品、新技术的开发研究。