沥青道路上、柏油马路上,沥青路面上的彩色路面是什么材料的?
彩色路面现在比较流行的是彩色陶瓷颗粒+聚氨酯粘合剂的防滑路面,方便快捷工期短,施工几个小时后就可以通车。
目前市场上的材料主要有3种:聚氨酯粘合剂、环氧粘合剂、丙烯酸粘合剂。环氧和丙烯酸的因其材料性能,不建议选用,尤其是水泥路面。现在*的要数聚氨酯材料的,粘结力强,延展性弹性佳,环保无毒。“兆基交通是可以选择”
彩色路面喷涂剂是一种新兴的彩色路面喷涂剂,可以对新旧路面进行彩色铺设的一种液体材料,彩色路面喷涂剂华通使用方法是直接喷涂在路面上,环保,施工方便,成本低,但是性能和使用年限等方面效果俱佳。
涂型彩色防滑的施工步骤为:
1.首先对路面进行清理打磨,清楚路面灰土、浮浆层、油渍和积水。破埙和平整度不足的地方进行修复和找平。
2.混凝土地面需要涂刷界面剂
3.在路面喷涂底涂剂,MMA彩色挂路面底层涂料,厚度约为0.5-1mm.
4.等待一小时,底层涂料固化后,在其上面喷涂点状突起防滑层。该防滑厚度约为1-2mm。
5.大约一小时后,即可通车走人。
柏油马路、沥青路面病害防治措施
针对沥青路面病害的原因,主要从施工材料、设计、施工、养护和交通管理等5个方面采取相应的预防措施。 通过路面结构设计和厚度计算可以满足沥青路面强度和承载能力要求,基本解决荷载型裂缝产生的问题沥青道路施工 、沥青道路施工方案 、 沥青道路施工步骤 、沥青道路施工单位、沥青道路施工技术措施、 沥青道路施工、 沥青道路施工工序、 沥青路面施工要求 、 沥青路面施工方法 。对于如何避免或减轻非荷载型裂缝的产生,应从设计与施工两个方面来进行考虑。
(1)材料方面
合理确定沥青路面结构,沥青面层的裂缝主要由沥青面层本身的低温收缩引起的。选用低温劲度小、延度大、温度敏感性差、含蜡量低的优质沥青,精选矿料,准确级配沥青面层的矿料和合理配置沥青混合料配合比。配制出性能优良的沥青混合料,控制沥青用量,保证沥青混合料性能优良,均可有效减少裂缝。
(2)设计方面
在进行半刚性路面设计时,在稳定度满足要求的前提下,**选用针入度较大的沥青做沥青面层。沥青面层采用密实型沥青混凝土。采用合适的沥青面层厚度,确保半刚性基层在使用期间一般不会产生干缩裂缝和温缩裂缝。精心设计,对地形复杂地段做好地质调查工作。要特别注意加固地基,防止因地基软弱而出现不均匀沉降,使用合格填料填筑路基,或对填料进行处理后再填筑路基,确保路基有足够的强度和稳定性,以保证路面具有稳定的基础:选用抗冲刷性能好、干缩系数和温缩系数小及抗拉强度高的半刚性材料做基层:选用优质沥青做沥青面层;在稳定度满足要求的前提下,应该选用针入度较大的沥青做沥青面层。
沥青道路接缝施工工艺
沥青路面的各种施工,包括纵缝、横缝和新旧路的接缝等处,往往由于压实不足,容易产生台阶、裂缝、松散等质量事故,影响路面的平整度和耐久性。接缝的内容、要求和注意事项如下: 摊铺时采用梯队作业的纵过采用热接缝。施工时应将先铺的已铺混合料留下l0~2Ocm宽度暂时不碾压,作为后摊铺部分的高程基准面。纵缝应在后铺部分摊铺后立即进行碾压,压路机应大部分压在已先铺碾压好的路面上,仅有10~15cm的宽度压在新铺的车道上,然后逐渐移动跨缝碾压以消除缝迹。
摊铺梯队作业时的纵缝应采用热接缝。上下层的纵缝应错开15cm以上。上面层的纵缝宜安排在车道线上。相邻两幅及上下层的横接缝应错位1m以上。中、下层可采用斜接缝,上层可用平接缝。接缝应粘结紧密、压实充分,连接平顺。
半幅施工或与旧沥青路面连接的纵缝,不能采用热接缝时,宜加设挡板或采用切刀切齐。铺另半幅前必须将缝边缘清扫干净,并刷粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层上5~10cm,摊铺后用入工将摊铺在前半幅上面的混合料铲走。碾压时先在已压实的路面上行驶,碾压新铺层10~15cm,然后再逐渐移动跨过纵缝,将纵缝碾压紧密。上下层的纵缝应错开15cm以上。表层的纵缝应顺直,且位于车道的画线位置。
横缝应与路中线垂直。相邻两幅及上下层的横缝应错位lm以上。对高速公路和一级公路、中面层、下面层的横向接缝可斜接,但在上面层应做成垂直的平头缝,即平接。其它等级公路的各层均可斜按。铺筑接缝时,可在已压实的部分上面铺设一些热混合料使之预热软化,以加强新旧混合料的粘结。但在开始碾压前应将预热用的混合料铲除。
斜接缝的搭接长度与厚度有关,宜为0.4~0.8m。搭接处应清扫干净并洒粘层沥青,斜接缝应充分压实并搭接平整。
平接缝应做到紧密粘结,充分压实,连接平顺。接缝处应清扫干净,切齐,边缘涂粘层沥青,并在其压实后用热烙铁烫平,再在缝口涂粘层沥青,撒石粉封口,以防渗水。
透水沥青路面结构,面层与基层之间还设置封层吗 ?
1.透层:使沥青面层与非沥青材料基层结合良基层浇洒能渗入表面沥青类材料薄层沥青混合料面层摊铺前应基层表面喷洒透层油透层油完全渗入基层铺筑根据基层类型选择渗透性液体沥青、乳化沥青作透层油
2.粘层:加强路面沥青层间、沥青层与水泥混凝土路面间粘结洒布沥青材料薄层使层沥青结构层或沥青结构层与结构物(或水泥混凝土路面)完全粘结整体.
3.封层:铺筑面层表面封层面层面封层封层封闭基层起着防水作用防止面层基层渗水浸泡路基导致道路破坏;封层坚硬耐磨增加道路摩擦力、降低噪声。
透水混凝土,彩色透水地坪,塑胶跑道施工,透水混凝土地坪的作用有哪些?
透水性铺装 :所谓透水性铺装,就是由透水性混凝土经工艺和模具成型的混凝土制品,然后再将它们铺装在透水性路基上。透水性混凝土地坪分为两类:一类是将透水性混合料直接摊铺在地基本,形成透水性混凝土制品铺装,即把透水混凝土制品铺装在透水性地基上。透水性混凝土路面按胶结材的不同,可分为水泥透水性混凝土路面和高分子透水性混凝土路面。水泥透水性混凝土路面多以硅酸盐类水泥为胶凝材料,采用单一粒级的粗骨料,不用或少用细骨料配制的无砂、多孔混凝土。该种透水性混凝土成本低,制作简单,耐久性好。这种混凝土强度较高,但成本也高。同时由于**胶凝材料耐候性差,在大气作用下容易老化,且温度敏感度较高,所以当温度升高时,容易软化流淌,使透水性受到影响。
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