吉林汽车齿轮图 译**-让变速较顺心

准双曲面齿轮
在交错轴间传动的圆锥形齿轮。大小齿轮经过偏心加工，与弧齿齿轮相似，啮合原理非常复杂。

**上，动力传动齿轮装置正沿着小型化、高速化、标准化方向发展。特殊齿轮的应用、行星齿轮装置的发展、低振动、低噪声齿轮装置的研制是齿轮设计方面的一些特点。

在以齿轮轴为中心的测定圆周上测量齿距值。
单齿距偏差（fpt）实际齿距与理论齿距的差。
齿距累积总偏差（Fp）测定全轮齿齿距偏差做出评价。齿距累积偏差曲线的总振幅值为齿距总偏差。

不同模数的轮齿大小对比：
压力角是决定齿轮齿形的参数。即轮齿齿面的倾斜度。压力角（α）一般采用20°。以前，压力角为14.5°的齿轮曾经很普及。
压力角是在齿面的一点（一般是指节点）上，半径线与齿形的切线间所成之角度。如图所示，α为压力角。因为α’=α，所以α’也是压力角。

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绍兴译**齿轮有限公司成立于2007年，是一家专业生产各类汽车变速箱齿轮同步器企业。公司本着“诚信、热忱、竞争、创新”的方针。经过25年多的创业发展，目前已拥有的生产设备和专业的技术力量。 
公司位于浙江绍兴，厂房面积5000.00 平方米,月产量1000.00 套，年营业额币 501 万元/年 - 700 万元/年，所生产的变速器成为行业的标准。 
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