然而现在已经很少发现,冒黑烟的大柴油车在街头晃荡了。做到这一切,柴油机尾气处理液功不可没。柴油机尾气处理液,还有一个名字叫做“汽车尿素”。其组成成分为:32.5%的高纯尿素和67.5%的**纯水。
由于柴油车尾气处理液还用了车用尿素,有些不良商家就打起了歪脑筋,农用尿素加点水摇身一变就滥竽充数。如果我们车辆用的纯度不够,过滤的尾气处理液就会发生车辆发动机自动减速。
德国市场的老款大众汽车的情况,尾气处理液箱的大小是13升。并且尾气处理液充满的时候能跑6400~10500公里。另外,新款大众途观的情况,尾气处理液箱的容量是12升。在充满的状态下,一次性注入能跑4800~6400公里。
由于柴油发动机的丑闻, 柴油车市场将进一步萎缩的可能性越来越大,而且重要的是**积累的德国生产商的信赖也将日益下降。希望厂商能以排放门作为反面教材,制造真正对环境无害的汽车。
在3个方面可以获得利益的汽车厂商
根据《Der Spiegel》的计算,新款大众汽车尾气处理液的行驶距离基本上是老款车型的一般。这就意味着,与换机油相比,要较经常的填满尾气处理液,所以不仅较其繁琐而且费用方面也会有很大的负担。
衢州市清龙环保科技有限公司位于衢州市衢江开发区内,紧邻G320国道、杭金衢高速和沪昆高铁,交捷,对货物的运输提供了优越的地理位置,四省通衢。公司注册资本500万,产品**省内外,包括浙江红狮集团,广州志鸿物流,杭州喜勒汽配、温州青田公交公司、衢州公交公司、衢州广富物流,衢州福中物流,衢州宇达物流,衢州星辉物流等等。 公司主要生产“净云蓝”车用尿素溶液、产品适用于SCR系统的国IV、国V车辆尾气的排放处理。公司拥有**的自动化生产、灌装与检测设备;是国内目前技术成熟,设备**的车用尿素生产企业之一,是一家集生产、销售为一体的专业生产销售车用尿素汽车环保产品的高科技环保公司。 公司以车用尿素标准为依据,通过了北京市尼普测试集团股份有限公司出品质量监督检验站认证,制定车用尿素的企业安全生产操作规程。内容涵盖了产品的生产过程、产品指标的控制、检测方法、存储及运输方面的要求和规定。 从别人代加工起步,到自主生产,销售,我们清龙人秉着人无我有,人有我优的理念在未来百尺竿头较进一步!










