玉溪专业从事RXI100型被动防护网

主动防护网方案
1方案简介采用纵横交错的￠l6纵向支撑绳和￠l6横向支撑绳分割成4．5m正方形模式，买主动边坡防护网，并与2m-3m长的锚杆相联结，在每个4．5m×4．5m网格内铺设一张4．om×4.0m的d0／08／300型钢绳网，每张钢绳网与四周支撑绳间用缝合绳缝合联结并进行预张拉，最佳主动边坡防护网，该预张拉工艺能使系统对坡面施以一定的方向预紧压力，出售主动边坡防护网，从而提高表层岩土体的稳定性，阻止崩塌落石的发生，柳州主动边坡防护网，同时，在钢绳网下铺设小网孔的s0／2．2／50型格栅网，以阻止小尺寸岩块的塌落；4.1防护网设计简介网高为4m；长度根据边坡位置确定；防护网型号为zd/200；型号网型结构配置主要防护功能zd/200钢丝绳网边沿（或上沿）钢丝绳锚杆+支撑绳+缝合绳d0／08／300钢绳网+上下沿锚固+上下沿（或横向）支撑绳）围护作用，限制落石头运动范围，部分仰制崩塌的发生
对于一些工程地质非常差的边坡，如青藏高原地区的公路边坡就大量存在典型的土夹石地质状况，坡面土石体呈松散的堆积状况，坡面土石体呈松散的堆积状，极易发生溜坍、落石等坡面地质灾害，如采用削坡处理，则土石方工程量将非常大，同时坡面在人为扰动时容易发生牵引式滑坡，带来很大的安全隐患。经过多年的治理，在对多种防护工艺的综合比较之后，工程界一致认为，此类边坡最好的防护方式就是采用柔性防护系统进行表面加固，即通过系统对坡面施加一定的预应力来提供坡面单块危石的安全系数，从而达到全坡面的稳定。 大量工程实践高速我们，既有工程边坡灾害问题如在建设期未能得到及时治理，常常会因灾害威胁的升级而不得不在工程运营?期间进行后期治理，重庆地质治理工程的实施必须保证既有建筑物、道路和人员的安全，同时还要兼顾工程的正常运营，而柔性防护系统在这种情况下也具有相当优势。

一、斜坡稳定系统
斜坡稳定系统用作坡面覆盖的构件包括防护网片、缝合绳、支撑绳、以及边界绳，其中防护网片为主要的覆盖结构，而后3中构件为其辅助设施。目前斜坡稳定系统中所用到的防护网片有4种：铁丝格栅、钢丝绳网、TECCO高强度格栅以及SPIDER螺旋网。这些网分别采用不同的材料进行编织，各种材料的力学性能也存在差异。
名称 织网材料 直径/MM 强度/MPA 织网材料的抗坡断能力 备注
铁丝格栅 铁丝 2.2 500 差
钢丝绳网 钢丝绳 8 1770 强
TECCO格栅 钢丝 3 1770 一般
SPIDER螺旋网 钢绞线 6.4 1770 强 以3根3mm钢丝扭结
1、铁丝格栅
以铁丝格栅为覆盖结构的系统，由于其单丝强度小，网片的抗拉能力也很小，但其网孔仅有5cm，为4中防护网中的最小者，所以此类系统仅适用于坡度较缓、灾害类型仅限小块碎落石的边坡简易加固处理。另外，铁丝格栅也可作为非主要手里结构而与钢丝绳网或SPIDER网结合使用，构成另外的稳定系统，如GPS2\GSSA系统，其作用也是拦挡坡面的小块径落石。
2、钢丝绳网
以钢丝绳网为主要覆盖结构的系统，如GAR2\GPS2，其织网用钢丝绳抗拉断能力高，网片的防护性能也好。钢丝绳网是用钢丝绳编制的、网孔为菱形的、网块形状为矩形或正方形的防护网，钢丝绳网在编制时，所有钢丝绳的交叉结点处采用专用“十”字卡扣进行固定。十字卡扣为两块厚度为3mm的成型钢片，它以冲压方式将钢丝绳抱扣在一起形成固定的结点，使之形成一定的康华能力和抗挣脱能力。由于每个交叉点都以十字扣锁定，钢丝绳网就形成了一个具有一定抗拉和抗穿透能力的覆盖结构，这种结构可广泛由于崩塌落石、溜坍等地质灾害的加固或约束。

（防护网安装）
斜坡稳定系统的防护网有4中，分别是：铁丝格栅、钢丝绳网、TECCO高强度格栅网、SPIDER螺旋网片。
格栅网在生产时已作打卷包装，铺装上沿部分的格栅时，只需县将其上边口固定于最顶部的横向支撑绳或锚杆上，然后将格栅卷顺坡铺展开来即可。水平向相邻的格栅在普张时，网与网的边缘打结1-2个网孔，并间隔一定的距离（一般为1M）扎接一次。在铺展中下部的格栅时，如纵向接缝处无支撑绳或锚杆用作固定时，可将下部格栅边口与上部相邻格栅牢固扎接在一起，然后在将格栅咬破铺展开来。若因坡度脚都等原因使得格栅纵向接缝处的扎接措施无法承受自身重量时，可在格栅铺展到最近的支撑绳或锚杆位置处再做扎接，确保格栅能牢靠挂于坡面。待外层防护网安装完成后，格栅需与外层防护网用专用扎丝按纵横向均不大于1M的间距进行扎接，使两层网接合在一起。
在钢丝绳网的安装时，按缝合标准防护单元格（4.5*4.5M）或小单元格（4.5*2.5M）的不同，现将缝合绳蔡姐为33M或27M，在其中点坐上标志，接着讲钢丝绳网置于防护党员个中心位置并加以临时固定。钢丝绳网正确的安装方向为十字卡扣抱紧端朝向坡面，然后从单元格的上支撑绳开始缝合。缝合时现将缝合绳中点固定在上支撑绳中点处，以人工方式从中点开始，各用一般缝合绳向两侧进行缝合，逐步将边缘网孔与横向支撑绳缝合起来。当缝合至锚杆处，缝合绳穿过锚杆环套厚折向下，沿两侧纵向支撑绳向下缝合，到单元格下排锚杆位置后，又沿下横向支撑绳由两侧向中间缝合。当缝合绳缝合路径在下支撑绳上重叠不小于20CM厚，转向钢丝绳网，与该网的钢丝绳缠绕并固定在一起。钢丝绳缝合的方法为：用缝合绳的活动端将钢丝绳网边沿网孔与支撑绳和锚杆一螺旋方式逐孔穿套在一起并收紧，使钢丝绳网与支撑绳及锚杆连城一个整体。在缝合绳时，需先人工逐孔进行收紧，在缝合操作完成后宜采用张拉器对缝合绳再次进行张拉，尽量是缝合绳收紧，是钢丝绳网紧贴坡面。缝合绳的两端均采用2个8毫米绳卡紧固锁定。

大雨时的崩坍多属于流动型,砂、岩屑、页岩风化土等松散沉积土,多会受水的影响而产生流动
型崩坍,流动型崩坍没有明显的剪切滑动面。
很显然,边坡高度大时,以上边坡破坏的类型都较低边坡容易发生。
由上面的分析可知在边坡的防护设计中,既要做好坡面防护设计、排水防水设计、控制好水的问题,又要根据地质条件、岩体性质、岩层产状、边坡高度做好边坡坡面设计。
二、要防护措施
目前河北省内公路主要有以下几种防护措施:
1、植物防护
采用植物防护,就是利用植被对边坡的覆盖作用、植物根系对边坡的加固作用,保护路基边坡免受大气降水与地表径流的冲刷。
采用植物防护,增加植被面积,减少地表径流,可从根本上减少路基的水土流失。植物覆盖对于地表径流和水土冲刷有极大的减缓作用。枝叶繁茂的树冠能够截留一部分降水量,庞大的根系能直接吸收和涵蓄一部分水分,还可稳定地表土层。而没有植被覆盖的地方,降水量全部落在地表面,形成径流,造成水土侵蚀和冲刷。植被的根系能与土层密切地结合,根系与根系的盘根错节,使地表层土壤形成不同深度的、牢固的稳定层,从而有效地稳定土层,固定沟坡,阻挡冲刷和塌陷,有机械的防护作用。

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