宜昌供应RXI100型被动防护网 点击查看详情

（防护网安装）
斜坡稳定系统的防护网有4中，分别是：铁丝格栅、钢丝绳网、TECCO高强度格栅网、SPIDER螺旋网片。
格栅网在生产时已作打卷包装，铺装上沿部分的格栅时，只需县将其上边口固定于最顶部的横向支撑绳或锚杆上，然后将格栅卷顺坡铺展开来即可。水平向相邻的格栅在普张时，网与网的边缘打结1-2个网孔，并间隔一定的距离（一般为1M）扎接一次。在铺展中下部的格栅时，如纵向接缝处无支撑绳或锚杆用作固定时，可将下部格栅边口与上部相邻格栅牢固扎接在一起，然后在将格栅咬破铺展开来。若因坡度脚都等原因使得格栅纵向接缝处的扎接措施无法承受自身重量时，可在格栅铺展到最近的支撑绳或锚杆位置处再做扎接，确保格栅能牢靠挂于坡面。待外层防护网安装完成后，格栅需与外层防护网用专用扎丝按纵横向均不大于1M的间距进行扎接，使两层网接合在一起。
在钢丝绳网的安装时，按缝合标准防护单元格（4.5*4.5M）或小单元格（4.5*2.5M）的不同，现将缝合绳蔡姐为33M或27M，在其中点坐上标志，接着讲钢丝绳网置于防护党员个中心位置并加以临时固定。钢丝绳网正确的安装方向为十字卡扣抱紧端朝向坡面，然后从单元格的上支撑绳开始缝合。缝合时现将缝合绳中点固定在上支撑绳中点处，以人工方式从中点开始，各用一般缝合绳向两侧进行缝合，逐步将边缘网孔与横向支撑绳缝合起来。当缝合至锚杆处，缝合绳穿过锚杆环套厚折向下，沿两侧纵向支撑绳向下缝合，到单元格下排锚杆位置后，又沿下横向支撑绳由两侧向中间缝合。当缝合绳缝合路径在下支撑绳上重叠不小于20CM厚，转向钢丝绳网，与该网的钢丝绳缠绕并固定在一起。钢丝绳缝合的方法为：用缝合绳的活动端将钢丝绳网边沿网孔与支撑绳和锚杆一螺旋方式逐孔穿套在一起并收紧，使钢丝绳网与支撑绳及锚杆连城一个整体。在缝合绳时，需先人工逐孔进行收紧，在缝合操作完成后宜采用张拉器对缝合绳再次进行张拉，尽量是缝合绳收紧，是钢丝绳网紧贴坡面。缝合绳的两端均采用2个8毫米绳卡紧固锁定。

近年来随着我国公路铁路事业的快速发展，人们的交通出行也越来越方便的，但是对于我们工程建设者们来说还远不止如此，我们不仅要保质保量的完成公路铁路的建设还要保证公路铁路沿线边坡可能对车辆和行人所造成的伤害降到最低，这就需要我们进行边坡防护建设，下面小编就来给您介绍下什么事边坡防护，以及其类型！

1、边坡防护类型

边坡防护类型主要有植物防护、骨架植物防护、圬工防护、挡土墙防护、土钉防护、预应力锚索框架梁防护、抗滑桩，柔性网防护等。

2、边坡防护施工的一般要求

(1)边坡施工前应编制专项施工方案，高边坡施工方案应进行专家论证。

(2)在坡顶与各级平台埋设监控点，每日对边坡进行监控量测。
(3)各类防护和加固工程应置于稳定的基础或坡体上，及时修整边坡，清除边坡上的危石和松土，严禁边坡上、下层同时作业。
(4)高边坡防护工程必须与路基挖填方工程紧密、合理衔接，开挖一级防护一级，应及时进行养护。
(5)高处作业剩余物料应及时清理运走，严禁向下丢弃物料，传递物件时，不得抛掷。

(6)高处作业所用的物料、机具，应合理分散、堆放平稳，不得临边放置。
(7)高边坡作业时，必须系好安全带，戴好安全帽，穿着防护鞋。严禁在同一安全桩上系多根安全绳或在一根安全绳上系两人以上，安全桩必须牢固可靠。

(8)施工前应检查坡体表面，及时清理坡面的危石、悬石，并设置醒目的安全警示标志。

(9)边坡施工应严格按照自上而下分级进行的原则，严禁立体交叉作业。

(10)作业时必须搭设牢固的脚手架，严禁采用悬挑脚手架。脚手架应按搭设方案搭设，验收合格后方可使用。

(11)坡面防护工程施工应挂设拦截式被动防护网。

3、预应力锚索(杆)框架梁防护
(1)成孔应根据地质条件选择合适的钻孔设备，钻孔速度应根据施工钻机性能和锚固地层状况控制，防止钻孔扭曲、变径、造成下锚困难或塌孔。

(2)支架模板拼装要平整、严密，确保模板支撑稳定。

(3)孔内砂浆的强度未达到设计强度的75%时，不得进行张拉，张拉时必须设警戒区。

(4)张拉时应保证操作平台稳固，张拉设备安装牢固，千斤顶后方设置挡板;在张拉过程中操作人员不得离岗，千斤顶后方不得站人。

(5)脚手架搭设中，小横杆紧触坡面，在坡面打设插筋并插入岩体，用水泥砂浆锚固，插筋外露部分通过拉结筋与立杆焊接牢固，保证脚手架整体的稳定性。

4、圬工防护

圬工防护的主要形式为浆砌片石(混凝土预制块)防护，施工过程中控制要点为：

(1)路堑边坡防护的砌筑应在每级边坡完成后由下往上砌筑。

(2)超过2m砌筑时，作业人员必须绑系安全带且保证挂点稳固。

(3)向高处运送材料时应使用专用的提升设备，砌体材料严禁自上而下顺坡运送。

5、土钉防护

(1)土钉防护应逐层及时施做，同层土钉防护完成前，严禁进行一层土石方开挖。

(2)喷浆作业时，必须对喷浆管道连接处进行检查，以防脱管、爆管伤人。

(3)土钉作业时，应安装定位钢筋，保证杆体居中。

6、抗滑桩

(1)抗滑桩作业前应做好下列工作：

①抗滑桩孔口浇筑高出地面不小于0.3m的锁口，防止物体坠入孔内。

②雨季施工时，孔口应搭设雨棚，做好锁口，防止雨水倒灌。
(2)安全防护应符合下列规定：

①作业人员下孔前应先进行有毒有害气体检测，浓度超标或开挖深度超过10m时，作业人员应使用排气扇向井下通风，气体检测合格后方可进孔作业，加强作业过程气体检测。

②孔内作业人员必须戴安全帽，挂好安全绳，穿好绝缘鞋，人员上下不得携带任何工具和材料，孔内应设置应急爬梯。

③孔内作业时，孔外应设专人看守，随时与孔内人员保持联系，并随时注意护壁的变化和孔底施工情况，发现异常，及时协助孔内人员撤出。

④孔内照明应采用36V以下安全电压，灯具应加设防护罩，灯头使用防水灯头，潜水泵防水帽应齐全有效，且电缆线绝缘无破损。

⑤每班作业收工后，挖孔桩孔口应覆盖，周围设安全防护栏或围挡，挂设安全警示标志，防止非施工人员进入施工现场坠入孔内。

⑥孔口周围不得挖弃渣坑，弃渣应及时运到远离洞口处，不得堆在孔口周围。

(3)开挖及支护作业应符合下列规定：

①孔口周围若土质松散，有塌方、滑坡征兆，施工人员应立即向现场管理人员汇报，隐患不消除严禁下孔作业。

②卷扬机应放置在坚实的平地上并固定，配重量应合格，不得用袋装土堆码配重。

③采用混凝土护壁时，应随挖随护，每循环进尺不得超过1m。

④不得在土层变化处和滑动面处分节。在围岩松软、破碎和有滑动面分节时，应设置临时横撑并随时注意护壁的变化，发现异常，立即撤出孔内人员。

⑤开挖应在上一节护壁混凝土强度达到要求拆模后进行。

⑥开挖桩群应从两端向滑坡主轴方向隔桩开挖，桩体混凝土浇筑一天后方可开挖邻桩。

7、sns柔性边坡防护网

SNS柔性边坡防护网施工工艺

7.1、主动防护系统说明

纵横交错的Ф12纵向支撑绳和Ф16横向支撑绳与4.5×4.5m正方形模 式(边沿局部根据需要有时为4.5×2.5m)布置的锚杆相联结并进行预张拉, 支撑绳构成的每个4.5×4.5m网格内铺设一张D0/08/300/4×4m（或4×2m）型钢丝绳网，每张钢丝绳网与四周支撑绳间用缝合绳缝合连结并拉紧，该预张拉工艺能使系统对坡面施以一定的法向预紧压力，从而提高表层岩土体的稳定性，尽可能地阻止崩塌落石的发生，并将小部分落石限制在一定的空间内运动，同时，在钢绳网下铺设S0/2.2/50型格栅网，以阻止小尺寸岩块的塌落。

7. 2、清理坡面

人工配合机械对坡面防护区域的浮土及浮石进行清除；
7. 3 、放线测量确定锚杆孔位

根据地形条件，孔间距可有0.3m的调整量，并在每一孔位处凿一定深度不小于锚杆外露环套长度的凹坑，一般口径20cm,深20cm；

7. 4 、钻孔

1）、锚孔钻进：成孔匀速钻进，严格控制钻孔速度，以防止钻孔弯曲和变形，钻进达到设计深度后，不停钻，在停止进尺的情况下，稳钻1-2分钟； 2）、造孔精度要求

a、孔径误差：造孔孔径大于90mm； b、孔深：锚孔设计深度大于5cm以上；

c、当受凿岩设备限制时，构成每根锚杆的两股钢绳可分别锚入两个孔径不小于Ф35 mm的锚孔内，形成人字形锚杆，两股钢绳间夹角为15°～30°，以达到同样的锚固效果；

7. 5、钢绳锚杆制作

1)、钢绳锚杆验收：锚杆下料后，应清除表面浮锈污物，油污和泥土；

2)、在施工现场制作钢绳锚杆时，应根据进度做到随制随用，并注意防水、防污染。

7. 6 灌浆及插入钢绳锚杆

钢绳锚杆外露环套顶端不能高出地表，且环套段不能注浆，以确保支撑绳张拉后尽可能紧贴地表，采用M30水泥砂浆，孔内应确保浆液饱满，在进行下一道工序前注浆体养护不少于三天

7. 7 安装纵横向支撑绳

张拉紧后两端各用2-4个（支撑绳长度不小于15米时为2个，大于30米时为4个，其间为3个）绳卡与锚杆外露环套固定连接。

7. 8、铺挂格栅网

从上向下铺挂格栅网间重叠宽度不小于5cm，两张格栅网间的缝合以及格栅网与支撑绳间用Ф1.5铁丝按1m间距进行扎结（有条件时本工序可在前一工序前完成即将格栅网置于支撑绳之

7. 9、铺设钢绳网

从上向下铺设钢绳网并缝合缝合绳为Ф8mm钢绳，每张钢绳网均用一个长约31m（或27m）的缝合绳与四周支撑绳进行缝合并预张拉，缝合绳两端各用两个绳卡与网绳进行固定联结 五、施工注意事项

1、柔性（主动）防护网进场后，必须要有相关的材料质量证明、合格证、产品质量说明书，并按有关要求进行随意抽查并送权威部门进行检验，产品质量符合设计要求才能进行施工。 2、施工前必须对坡面施工范围内进行全面的清理危石，并对细砂料径不大于3mm，砂浆饱满，养护在三天以上。现有道路进行短时间的封闭（4小时内），确保施工过程对来往行人和车辆的安全。

3、锚孔深度必须长于锚杆30cm，砂浆强度在M30以上，水泥选用42.5普通硅酸盐水泥，灰砂比在1:1.0—1.2、水灰比1:1.11。 4、脚手架搭设必须是安装稳定、支撑牢固。 5、严禁重叠施工

被动防护网
产品特性：被动防护网系统的柔性和拦截强度足以吸收和分散传递预计的落石冲击动能，消能环的设计和采用使系统的抗冲击能力得到进一步提高，与刚性拦截和砌浆挡墙相比较，改变了原有施工工艺，使工期和资金得到减少。
产品用途：适合于建筑设施旁有缓冲地带的高山峻岭，把岩崩、飞石、雪崩、泥石流拦截在建筑设施之外，避开灾害对建筑设施的毁
绳卡与钢丝绳配合关系及标准紧固力
钢丝绳直径（mm） ￠8 ￠12 ￠14 ￠16 ￠18 ￠20
绳卡直径（mm） ￠8 ￠13 ￠16 ￠16 ￠19 ￠20
绳卡螺母标准紧固扭矩 6 33 49 49 67.7 107
近年来，我国在工程艰涩或领域大力推行ISO：14000环保标准，“以人为本的人性化设计或人性化工程思想得到了越来越多的重视。越来越多的呼声要求改变过去随处可见的灰色单调、千篇一律的边坡防护方法，推行新的工艺，使得防护工程在施工的同时又不破坏绿树青草、天然协调的自然环境。大家相信：改变防护观念，也就是在改善日后的生存环境。
通过前面的论述，不论是从现有坡面地质灾害防治技术本身的不足，还是从各类与岩土工程有关的基础设施建设步伐的加快、规模和等级的提高一级相关施工技术水平的提高上，都迫切要求优化坡面地质灾害的防治工作，寻求一种施工简单易行、技术先进、安全可靠、环保效果好、经济合理的防治新技术、而作为一向坡面地质灾害防治新技术，必须尽可能满足以下几个具体要求；
1、一般说来，在坡面地质灾害问题严重的地方，由于位置偏远或供点出山高陡坡，将建筑材料运到施工现场是非常困难的，贰施工时材料二次转运更为苦难，因此，所用建筑材料应尽可能轻便切便于搬运。
2、基于环保理念和工程美学考虑，其实施应尽可能不破坏或少破坏原有地形地貌、植被和植被生长条件，与建筑物周边环境没有明显反差。
3、由于边坡表面常常是凹凸不平的，价值对其开挖可能导致稳定性恶化贰无法进行大量平整，这就需要新技术对各种地形具有较强的灵活适应性，实施中尽可能低减少开挖或不开挖。
4、由于常为高山峡谷区内的野外高空作业，施工环境条件极为艰巨且复杂多变，新技术必须具有非常高的可实施性，即工几句尽可能简单化、轻型化，需要的作业人员尽可能少。
5、位避免坡面灾害的进一步恶化一级随时可能发生的危害，施工安装时要尽可能做到快捷化，这在作为抢险工程时尤其重要。
6、具有足够的工作寿命，无需或仅需少量维护，且围护工作简单易行。
7、由于常在既有建筑物附近，以后期防护方式实施或与主体工程平行作业，应尽可能不干扰建筑物的主体工程施工或正常运营。

主动边坡防护网对植物的保护
　绿色植物能够在其开放的空间上自由生长，植物根系的固土作用与坡面防护系统结为一体，从而抑制坡面破坏和水土流失，反过来又保护了地貌和坡面植被，实现最佳的边坡防护和环境保护目的。主动防护系统开放的系统特征能够将工程对环境的影响降到最低点，其防护区域内可以充分的保持土体岩石的稳固，通过人工实施植草、植树的绿化作用。将工程与环境融洽融合。在材料应用上：该系统采用热镀锌高强度钢丝绳做为系统主要材料，其材料的特殊制造工艺和高防腐防锈技术。决定了系统的超高寿命．通过大量的试验和研究发现sns主动防护系统具有30—50年的防护使用寿命。
由于系统采用积木式的组合按照来构筑其结构，各种半成品化的功能构件在现场进行积木式安装时就有了一定的灵活性，他可以在不影响系统防护功能的前提下根据地形变化灵活布置。同时，柔性防护产品在研发定型支出就考虑到不同的应用环境，在结构设计上允许系统尺寸根据现场布置需要做一定幅度的调整。
对于广西-桂林-资源县新庆村红岩脚边坡崩塌治理而言，采用柔性防护系统会优化工程总体的施工组织工作，加快工程总的建设进程，从而实现工程建设成本的降低。
近年来，我国饱受各种自然灾害的侵袭，为最大程度地保护人们的生命财产安全，各地区常常开展一些灾害应急抢险工程，这在山区铁路养护中最为常见。抢险工程的最大要求就是快捷有效，柔性防护系统采用工厂化生产、施工现场积木式安装完成，整个施工安装需要投入的工、料、机较少，工程的快捷性大大优于其他工艺，因此，目前柔性防护系统基本上已成为坡面地质灾害抢险专用品之一。

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四川顺达恒交通工程有限公司是边坡防护治理专业生产厂家，专业从事SNS边坡防护网、SNS柔性防护网、主动防护网、被动防护网；公路缆索护栏、缆绳护栏；波形护栏、波形梁护栏、公路防撞护栏；格宾网、石笼网；栅栏网、公路防护网、护栏网、的研制、开发、生产和销售。公司坚持“创新管理中求发展、创新经营中求生存”诚信至上“的准则，致力于为客户提供高品质、高保障的优质产品，公司生产经营的边坡防护网已在铁路、公路、矿山、水电站、旅游区和其它边坡防护工程上得到大量推广和应用，而且取得卓越成效，得到了有关部门的认可和广大同仁的肯定。
　　公司坚持“质量是企业的生命”“诚信是企业的核心”的管理理念，致力于以优质的技术、优质的产品、优质的服务面向广大客户。公司生产的防护网质量均达到“铁道行业标准：TB/T 3089—2004”和“交通行业标准：JT/T528-2004”标准。
公司主营：主动防护网，被动防护网，缆索护栏，波形护栏，各种围栏网等等。
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