交流舵角指示器是有两个自整角机组成,舵角发汛器安装在舵机间,与舵杆做机械连接,舵角收讯器安装在驾驶台,收讯器电机上带有一指针,当发汛器随舵杆转动时,收讯器也随之转动,指示舵叶所处的角度。
舵角指示器出现偏差是需要进行重新调试的,调整方法我们在之前的文章中有介绍到,在这里就不在做详细说明了。今天我们主要分析舵角指示器出现问题的检修方法。
1、舵角指示器不转动:检查电源及保险。
2、舵角指示器转动时跳动:检查舵角发讯器齿轮是否间隙过大,以及收发讯器连接线是否有接触不良现象(需特别注意发讯器电机连线,因舵机间震动比较大,*出现把线震断导致接触不良现象)。
3、舵角指示器在某个角度出现不转动现象:这是典型舵角指示器定子绕组断相所致,需检查收发讯器接线部分以及保险。对于航仪当中舵角指示器这个仪器,使用时间长了之后我们会碰到类似舵角出现偏差,我们该怎么进行对该仪器的调整呢?而且我们在调整的时候需要注意一个问题,那就是这个仪器需要**的人员才能进行对仪器的调整,否则将会对仪器造成破坏。接下来,就进入怎么进行调整舵角的偏差吧。
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舵角指示器是自整角机,有发讯机和收讯机我们船上一个发讯机带了八个收讯机。发讯机进五根线两根励磁,三根有相位的三相线,收讯三根线,它们的调整主要要跟舵的机械零度统一不统一松开发讯或收讯机的固定罗斯,调整统一后再固定即可,如打左舵指示右舵换收讯三根线任意两根即可很简单的。