船用充电器,救生艇蓄电池充电器 一、 基本技术参数 输入电压:AC 42 V 较大输出电压:DC 14.5V*2 防护等级:IP67 较大输出电流:DC ***2 二、基本工作原理: 蓄电池欠电时,接上充电器开始**充电,绿色指示灯亮,当电池端电压充至14.5V时,充电器自动转到浮充充电,黄色指示灯亮。当负载用电时,充电器自动转至正常充电,完成以上循环。 三、工作指示: 红灯亮:报警指示,电池反接或开路 绿灯亮:充电指示,电池充电中; 黄灯亮:充满指示,电池充满 四、接线顺序: 将输出线 红线接蓄电池的正极,兰线接蓄电池的负极。 将输入线接AC42V输入电源,送电即可。 五、注意事项: 1)请勿将充电器输出的正负极接反; 2)严禁将电池接在充电器的输入端; 3)充电器可按图进行串联充电,也可以对电池进行单独充电; 4)如果充电器出现黄绿灯交替闪亮,说明电池出现问题,请换负载试验。 CY1-12-5 船用充电器,救生艇蓄电池充电器 CD-4212-1,CD-4212-2 救生艇蓄电池充电器 CY1-12-5 船用充电器,救生艇蓄电池充电器主要特点 ● 开关电源控制芯片采用进口*级IC,其余元件则采用进口工业等级器件,充电机的原理设计优化合理,生产工艺严格完善,**机器的**性和稳定性。 ● 严格按照蓄电池充电特性曲线进行充电,设计的充电程式是“(预设)恒流充电→(到达均充稳压值)恒压减流→(自动判别转为)浮充”,具有充电速度快、充电还原**、*人工值守、**长时间充电无过充电危险、确保蓄电池使用寿命等优点。 ● 充电电流大小可以根据电池容量的大小适当作调节,且不受输入交流电压变化的影响,在恒流充电期间电流维持不变,*人为再调整。 ● 交、直流兼容输入,而且输入电压范围宽。 ● 设有完善的短路、过压、过流等保护。机内还设有智能温控风扇散热和过热自动关机保护功能,确保用户放心*使用。 主要用途: 观光游览车、轮船、电动汽车、电动叉车、柴油发电机、UPS、通信及其它领域铅酸蓄电池组的充电。 三、主要技术参数 3.1 输入电压:(按需订制) 单相AC220V\\AC110V±15%;50Hz\\60Hz 三相AC380V\\AC220V±15%;50Hz\\60Hz 充电电压:12V、24V、36V、48V、60V、96V、120V、220V、240V、360V、480V、600V等范围内按需订制 充电电流:1A、10A、1**、20A、30A、50A、60A、100A、150A、300A、500A、1000A等范围内按需订制。 ● 充电程式:恒流→(恒压)均充减流→(恒压)浮充,充电过程全自动完成。 ● 环境条件:工作温度:(-10~45)℃;贮存温度:(-20~60)℃; 相对湿度:90%(40±2℃);大气压力:(70~106)kPa。 ● 效率:≥86%。 ● 绝缘强度:输入对外壳和对输出≥AC1500V;输出对外壳≥AC500V。 ● 平均无故障时间(MTBF):≥50000h。 ● 过热关机温度阀值:(75~80)℃。船用充电器厂家-三岛航仪-船用充电器由镇江市三岛航仪设备有限公司()提供。