汽车车身网络系统实验教学设备

     成都盘沣科技小编今天来讲讲电动汽车是新兴产业，由于多种原因造成未能大规模推广及使用，为了深入研究电动汽车及提升 电动汽车的竞争力，很多汽车研究院高校等机构都会配套不同的电池数据记录设备，并没有统一的标准；不同的电池数据记录仪有不同的采集参数，生成的记录文件各不相同，导致互通性和兼容性不强。有一些电池数据记录仪的外观各异，可能不符合汽车上的安装要求，同时可能达不到大数据量的记录和存储功能。 　
  　根据电动汽车对数据采集的实际需求，提供一款多通道车用数据记录仪neoVIFIRE。其一方面可以记录电动汽车实际运行时的电池状态，如单体电池电压，电流，温度，容量等。另一方面，neoVIFIRE的多通道功能可以同时记录汽车动力CAN总线上的实车数据（DBC解析后的），比如车速、发动机转速、里程等等动力CAN相关的数据。为电动汽车电池的研究和提升电池驱动能力提供多方面的数据支持。 　
  　CAN总线源于汽车行业，其高抗干扰能力，通信稳定，兼容性强等等特点，已经在汽车行业有了长期和稳定的应用，汽车各网络都应用CAN总线。为了无缝兼容原有的汽车网络控制和管理系统，新能源电动汽车的电池组的通信与管理将CAN总线作为可以选择。由于电动汽车的电池组的容量和数量决定汽车的驾驶性能，其动力电池需上百个单体电池组合使用，通常电动乘用车都会采用40至100个电池单体组成来**基本的驾驶行程**。一方面，为了**单体电池的一致性、提升电池组的整体寿命以及研究电池和提升其效率，**采集大量的电池数据进行分析，需要有效对每个单体电池的工作参数电压、电流、电量进行监测、采集，并行配合汽车的速度、发动机转速、电机转速等等动力参数来分析电池的动力转换率，所以需要大批量采集电池组中每个单体的工作参数。 
　　另一方面，国内不同城市相应提出对新能源汽车运行数据采集参数及要求，除了需要采集动力电池组相关的参数，还需要将动力电池温度、电池故障码、电机故障码，GPS信息、里程等等**过20组的参数进行采集，在此背景下本文介绍和提供基于CAN总线采集新能源汽车电池数据方案，采用汽车CAN总线数据记录仪neoVIFIRE运用大容量存储完成所有参数的保存，而且离线式记录的方式免去了人为跟车的工作，上位机配置软件VehicleSpy3提供逻辑化和功能化的记录方案，目前该方案已经应用在多家新能源汽车电池研究部门。 　
  　汽车行业*发展，汽车电子技术*发展，汽车CAN总线*发展，成都盘沣科技在此技术上做出新的研究，为技术性人才提供好的设备。

    成都盘沣科技有限公司坐落于成都龙泉汽车城。是由留学归国博士和国内*技术人才共同创建，集研发、生产、销售和服务于一体的**企业。公司致力于为汽车电子的产品研发、教育培训、职业培训提供**的研发、培训、实验教学设备与技术咨询服务。已经开发出实验箱、展板台架、实车台架等系列“汽车电子与CAN总线网络实验教学系统”；并**在国内推出“汽车CAN总线网络仿真开发工具”填补了国内汽车CAN总线设计工具的空白。

    公司在以人为本的用人理念指引下，已经建立了一支掌握汽车ECU开发、CAN网络设计、CAN总线仿真工具开发等**技术的研发团队；经过几年的艰苦奋斗、攻坚克难，在“汽车CAN网络综合测试平台”研发领域，成都盘沣已经走在了行业的**。特别是在“汽车CAN总线网络仿真”方面处于国内良好水平。已经成功推出PFAutoCAN V1.0版本的网络开发工具，并在进一步研发支持CAPL编程的V2.0版本。

    2013年继续加大研发投入，**研发与硬件产品配套的软件仿真系统。通过与一汽大众深入合作，以一汽大众捷达生产线为蓝本，采用3D虚拟现实技术**呈现工厂环境，让使用者身临其境；每一个工艺流程均来自一汽大众工艺卡；每一个零件均出自实物拍摄3D制作完成。让学生在轻松如游戏的过程中学习汽车构造、装配工艺。现已开发出：1.汽车整车装配与调试仿真系统；2.汽车发动机装配与检修仿真系统；3.汽车底盘装配与检修仿真系统；4.汽车车身电器装配与检修仿真系统；5.汽车自动变器装配与检修仿真系统。

   盘沣科技奉行"诚信、务实、**、合作"的企业精神，坚持以"科技报国，教育报国，服务产业升级和转型，培养汽车电子的研发及行业服务人员，推动国产汽车技术的进步"为己任。用**的产品和**的服务传递盘沣人对科技教育事业的追求。盘沣坚持走**发展的路线，不断努力提升公司**形象和扩大公司实力。为合作伙伴提供良好的发展契机；为广大汽车电子的研发人员、从业人员提供良好的开发、学习平台。坚持以“平等、开放、自由、和谐”为****，通过我们的**服务和不懈努力，展现民族企业的光辉形象，为我国汽车行业的技术进步和教育事业的人才培养做出我们较大的贡献！