丰田自动变速箱维修案例:
车型:霸道4000
??故障现象:
一辆丰田服务站的霸道4000,变速箱是在服务站抬下来的,抬之前我们去试过车,就是70KM/左右时有点抖动。
上海宝之兴变速箱维修*给你讲解维修过程:
以以往经验判断肯定是变扭器锁止抖动,怀疑是阀体和变扭器的问题,变速箱拖到公司解体,内部没发现明显问题,变扭器抛开里面很亮没发现摩擦片脱落,和变扭器磨损的痕迹,就按传统维修模式,更换了变扭器摩擦片。变速箱装车以后故障依旧,又发了一块试过车的阀体,装车故障如初,较终怀疑变扭器修的有问题,当时服务站也很着急这辆车,就从服务站拿了一个全新的变扭器总成装车,装车以后好了,不到三十分钟故障又如初.这下不知道头绪了!最后和协合自动波的变扭器师傅沟通了以后,自动变速箱亮故障灯,说像这种发现不了明显问题、排量大的车在维修变扭器的时候可以换黑色的高碳片试试!抱着一丝希望把变速箱抬了下来,把原车的变扭器换了黑色的高碳摩擦片!装车以后试车好了,连着试了两个小时没有再出现抖动!故障*清处!交车!直到现在客户没再反映抖动问题。
车型:纳智捷 变速箱型号:55-51SN
故障现象:换挡电磁阀,锁档。
上海宝之兴变速箱维修*给你讲解维修过程:
此变速箱在进厂维修前,为事故变速箱,撞坏了阀体及油底壳。在本厂维修,变速箱亮故障灯维修,更换了全新的阀体及全新的油底壳,装车,试车一切正常。在客户使用了一个月以后投诉变速箱跑不起高速,较高时速只能达到80码,长宁亮故障灯,发动机转速4500转,在维修站检测,故障码为换挡电磁阀故障。我公司派人到现场检测发现故障码为换电磁阀故障,在测量换挡电磁阀的阻值为4.5欧姆,亮故障灯检测,由此判断电磁阀是没有问题的。在检查电脑板到波箱的线插的插头,发现线插插头未插到位。拔下线插重新插一遍,试车后一切正常。维修站在抬装变速箱时的装配细节问题比较普遍,对于我们售后人员尤其要注意外围的附件及线路的检查。这样可以减少我们可以少
走一切弯路。*的解决客户的投诉,使客户的满意度提高。
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