西安瑞泰新材料研发生产的抢修宝RT-2超早强砂浆,抬升井盖下沉,井盖周围碎裂等病害,施工中应将基面清理干净不要有渣子,浇筑超早强砂浆时,先浇筑井盖座以下部分,振捣密实,再浇筑井盖以上部分,混凝土表面成要平整。当修补深度超过10cm时,宜加入5~30mm连续级配的干净石子,配制成混凝土浇注。筑抹面、压光修补完毕,待混凝土表面不粘手时,立即用塑料薄膜覆盖养护,若干分钟后,若表面用拇指甲割不动,可立即洒水覆盖养护。当抢修宝超早强砂浆或混凝土达到设计强度的70%以上时即可通车使用(2~4小时,根据天气温度等实际情况进行交通开放)。
抢修宝LM聚合物砂浆——针对水泥混凝土墙面、顶面修补的新型材料
1、修补好的混凝土基本无痕迹,表面浑然一色,修补面整洁美观。
2、简单易用:加水搅拌即可,可采用涂法,也可批刮抹面操作 。
3、具有较好的抗下垂性能,适合立面、顶面的操作。
4、粘结强度高:有良好的粘结强度和粘结能力,具有裂缝的自我修补功能。
5、环保:无腐蚀性,符合标准。
6、对钢筋具有保护功能,耐久性好,兼有密实良好的防水抗渗性。
7、性价比高:用料少,省时、省工、生料。
8、收缩率低:与混凝土的热涨冷缩基本一致,解决了传统环氧砂浆将基层混凝土拉裂的缺点。
9、迅速结束因前期施工造成的不利影响,恢复水泥地面的效果减少路面施工的管理风险。
10、能用于任何混凝土的表面结构,可在潮湿基层的环境下使用
【抢修宝】高性能修补材料,是为高铁轨道修补专业量身定制的产品 ,投入时间短,2小时完全解决病害问题,粘接力强,可用于轨道掉角、破损、脱皮等修复,且修补后不脱不裂,施工方法简单,无需大型机械铣刨,适用于高铁不同部位的修补。修复后与原轨道相融性好,无色差,抗冻融耐腐蚀,是目前市面上质量和口碑俱佳的高铁修补料。
机场道面出现结构性损坏,断角、掉角(板角断裂)、道面破损将直接威胁着飞行的稳定。所以确保机动区道面的适用性对于飞行稳定至关重要,因此,机场跑道路面一旦出现损坏需要及时的进行修补,机场场务部负责人员对道面混凝土病害问题进行处理,飞机道面修补采用修补材料对机场病害道面进行修补,应在航后4-6个小时内实施修补。确保了修补工作在不影响机场正常运行前提的顺利开展,实现一小时通航的研发技术
西安瑞泰新材料有限公司(原陕西瑞泰复合材料有限公司)是国内混凝土研发机构,集各种混凝土道路修补材料研发、生产、销售、技术服务于一体的企业。自2000年以来,一直致力于路桥养护材料的技术研究与应用,并与西安长安大学及国内研机构达成技术合作,研发出各类路桥快速养护材料。 由我公司研发生产的“抢修宝”混凝土快速修补材料,产品系列延伸类:抢修宝RT-1、抢修宝RT-4、抢修宝BC薄层、混凝土防流挂(桥梁水利)、高性能混凝土(高速轨道重载),混凝土堵漏王(专注于防水工程)。拥有产品研发部和质量检测部,*生产的抢修宝快速修补水泥,经国内相关机构检测,各项性能指标均**过同类进口产品。广泛应用于全国高速公路、桥梁道路、**道路、井盖维修、机场跑道抢修、景区道路维修、农村公路快速修补、地下车库地面的修补、桥墩立**面的修补等,修补效果好,施工步骤简单,开放交通速度快。