断板裂缝的特点是裂缝较深,已经影响到水泥混凝土整板的结构完整 ,通常的灌缝、填缝或者贴缝等方式不能完全修复断板裂缝深层,只能治标不治本。因此需要使用【开条带状槽】的修复办法进行施工。
抢修宝修补料施工工艺:
1、沿裂缝两侧各5公分周围画一条标记线
2、沿绘制的标记线切割,进深不小于5厘米,根据坑洼进深确定。
3、用风镐将切缝内的混凝土凿除,凿除时避免啃边。
4、用工具将凿好的混凝土清理干净,并用刷子或铁抹子将切缝立面清理干净,不留浮灰。
5、用清水将清理后的孔面充分润湿,修补前不得有清水。如果有清水,用海绵或拖把清理干净。
6、将材料中添加30%-60%比例的干净石子,搅拌均匀后分批次按照13%的水灰比向搅拌机中加入清水,搅拌3-5分钟至均匀。
7、将搅拌均匀的抢修宝RT-2路面修补料倒入清洗后的修补区域,立即用直尺冲洗,然后用镘刀收集,达到一次成型。操作时间控制在30分钟以内,初凝后不得进行二次抹灰压光(条件允许时可辅以振动捣固,使抢修宝超早强砂浆更密实)。
8、维修完成,终凝完成后,立即洒水覆盖塑料薄膜进行混凝土养护,终凝后1小时内在原面板切缝或施工缝处切不少于6的缝,并涂密封胶。
9、修复完成后2小时,解除隔离,恢复通车。如果条件允许,可以适当延长固化时间。
超早强砂浆抢修宝LM防流挂混凝土修补砂浆特点:
平整美观:修补后与原混凝土无差异,美观度高,整体性好;
粘接度高:良好的粘接能力,具有裂缝的自我修补功能;
耐受性好:抗腐蚀抗冻融性高,对钢筋具有保护功能;
防水抗渗:防水抗渗,提高混凝土自我保护;
绿色环保:符合标准,对人体健康没有任何影响
经济环保:省时、省力、省工、省料。
抢修宝的机场修补料进行跑道啃边的维修,抢修宝RT-1机场修补料,15分钟凝固,1小时恢复机场使用,强度可达到C30,这种物料纤维材料的材料为AB双组料,无论高温,低寒(-15℃-45℃),均可正常使用
机场道面出现结构性损坏,断角、掉角(板角断裂)、道面破损将直接威胁着飞行的稳定。所以确保机动区道面的适用性对于飞行稳定至关重要,因此,机场跑道路面一旦出现损坏需要及时的进行修补,机场场务部负责人员对道面混凝土病害问题进行处理,飞机道面修补采用修补材料对机场病害道面进行修补,应在航后4-6个小时内实施修补。确保了修补工作在不影响机场正常运行前提的顺利开展,实现一小时通航的研发技术
西安瑞泰新材料有限公司(原陕西瑞泰复合材料有限公司)是国内混凝土研发机构,集各种混凝土道路修补材料研发、生产、销售、技术服务于一体的企业。自2000年以来,一直致力于路桥养护材料的技术研究与应用,并与西安长安大学及国内研机构达成技术合作,研发出各类路桥快速养护材料。 由我公司研发生产的“抢修宝”混凝土快速修补材料,产品系列延伸类:抢修宝RT-1、抢修宝RT-4、抢修宝BC薄层、混凝土防流挂(桥梁水利)、高性能混凝土(高速轨道重载),混凝土堵漏王(专注于防水工程)。拥有产品研发部和质量检测部,*生产的抢修宝快速修补水泥,经国内相关机构检测,各项性能指标均**过同类进口产品。广泛应用于全国高速公路、桥梁道路、**道路、井盖维修、机场跑道抢修、景区道路维修、农村公路快速修补、地下车库地面的修补、桥墩立**面的修补等,修补效果好,施工步骤简单,开放交通速度快。