冷却液是什么? 冷却液的全称是防冻冷却液,是有防冻功能的冷却液,从名字上看可以知道它有两种功能:是防冻,其次为冷却。 很多人都觉得冷却液是冬天才需要使用的,这个说法是错误的,冷却液不仅仅是冬天使用,全年都需要使用。无论是酷暑还是严寒,汽车都离不开冷却液,正确地使用冷却液,不但可以保护发动机的冷却系统,改善散热效果,还可以提高发动机效率,使用寿命。
冷却液液位为什么会时高时低?
冬季冷却液液位偏低是冷却液热胀冷缩造成的,如果外界气温足够低的话会缩减的较厉害,直至**标准液位下线,仪表。冷却液热胀冷缩是很常见的现象,几乎所有的汽车都会出现,只不过因为有液位刻度作为标准,所以能很直观的查看到。另外,冷却液不是的充满整个冷却系统循环管路中,管路中总会存在少量空气,空气的膨胀系数远**冷却液,所以冷却液液面随温度变化时高时低是正常现象。如果未出现冷却液大量缺失,只需少量补充即可。
如果发动机没有冷却液,会出现什么情况?明白了冷却液的作用,我们就可以知道,如果缺少冷却液,首先发动机在没有冷却液的情况下工作,就没有冷却作用了,在很短的时间内,发动机还没有温度上升,在很短的时间内不会怎么样,但是当发动机温度上来之后,机器得不到冷却,机油温度上升,稀释,发动机内的缸套、环、活塞等就不能冷却,失去保护作用,后导致发动机抱死,发动机报废。
冷却液的组成:
冷却液由水、防冻剂、添加剂三部分组成,按防冻剂成分不同可分为酒精型、型、乙二醇型等类型的冷却液。酒精型冷却液是用(俗称酒精)作防冻剂,价格便宜,流动性好,配制工艺简单,但沸点较低、易蒸发损失、冰点易升高、易燃等,现已逐渐被淘汰;型冷却液沸点高、挥发性小、不易着火、无、腐蚀性小,但降低冰点效果不佳、成本高、价格昂贵,用户难以接受,只有少数北欧仍在使用;乙二醇型冷却液是用乙二醇作防冻剂,并添加少量抗泡沫、防腐蚀等综合添加剂配制而成。由于乙二醇易溶于水,可以任意配成各种冰点的冷却液,其冰点可达-68℃,这种冷却液具有沸点高、泡沫倾向低、粘温性能好、防腐和防垢等特点,是一种较为理想的冷却液,目前国内外发动机所使用的和市场上所出售的冷却液几乎都是这种乙二醇型冷却液。
冷却液的全称应该叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液,防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体,但是我们要纠正一个误解,防冻液不仅仅是冬天用的,它应该全年使用,汽车正常的保养项目中,每行驶一年,需更换发动机防冻液。
适应范围:适应于农用车、工程用车、煤矿综采液压支架(柱)等液压设备在严寒季节地面行驶存放,升井检修以及出厂运输时的防冻问题,满足液压支架及其泵站在低温条件下的使用要求。
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