茂名废导轨油回收

可耐压齿轮油系列是无铅压齿轮油采用高粘度指数溶剂精炼基础油，并加有压添加剂、抗腐蚀剂、抗氧化剂、抗泡和降倾点添加剂，主要用于重载工业齿轮润滑，尤其适用于苛刻条件如：重负荷、高温、低温和较大的环境温度变化下工作的闭式齿轮减速箱。
施倍力G齿轮油为车辆齿轮润滑油。含有多功能添加剂，满足中等级压工况下的工作要求。
可耐压S1 W齿轮油是具有很低的挥发性，在高温条件下不易形成胶纸或碳质沉积物，可以在工作周期提供始终如一的出色性能。

重负荷齿轮油特的压抗磨剂，不仅大幅提高齿轮油的承载能力，较杜绝了传统含铅配方对操作工人所造成的健康影响。提供齿轮负压保护，在高负载及重冲击之严酷摩擦条件下亦能有效防止钢和铜零件表面的磨损，综合性能甚至追赶一般齿轮油。

推荐应用：
1、齿轮油适用于重负荷涡轮杆传动器，高速冲击负荷及重负荷的工业齿轮和某些整体油温达到200°C的轴承及循环系统的润滑使用；
2、齿轮油不适用于由铝青铜材料制成的齿轮的润滑，并与皮革密封材料及某些传统油漆不相容，大威纳合成齿轮油与矿物油型润滑油不相容；
3、推荐用于食品.饮料.烟愺及制药绗业其产品存在可能与润滑油发生偶然接触的场合。闭式齿轮的润滑。也可用于生产食品包装的设备；
4、苛刻条件如:在高温和较大的环境温度变化下工作下的闭式齿轮减速箱，特别适用于某些需要终生润滑的系统，中等载荷的滑动和滚动轴承；
5、苛刻条件如:重负荷、高温和较大的环境温度变化下工作的闭式齿轮减速箱；特别适用于某些需要终身润滑油的系统；滑动和滚动轴承；循环油系统；
6、还可用于钢铁行业的齿轮系统，需要“全压”性能的工业齿轮传动装置，轴承，循环和飞溅润滑系统，可耐压润滑油不能用于汽车的准双曲线齿轮，在此场合应选用施倍力车用齿轮油系列。

重负荷工业齿轮油适用于齿面接触应力大于1100M怕（1100N/mm2）的冶金轧钢、水泥厂、井下采掘等重负荷、高温、有冲击的工业闭式齿轮传动装置的润滑
齿轮油应具有适宜的运动戮度，以保证形成较好的润滑状态。汽车齿轮多处于混合润滑和边界润滑状态，主要是油性剂的油膜和压抗磨剂的反应膜起作用，从而减小磨损量，防止高负荷条件下的齿面擦伤和烧结对于齿轮油的润滑性和压抗磨性，其计定指标除运动豁度外，还要通过四球压试验机或台架试验来评定。下面给大家介绍一下如何更换齿轮油。
齿轮油的更换步骤：  1．拧下油位检查孔螺塞，检查油位是否达到规定油位，查看孔边刻度是否在0～15mm之间。如果油量不足，应补足齿轮油，使油位达到规足刻度并检查有无漏油现象。
2．更换齿轮油时，应先启动车辆，咨转或行驶一定距离，使变速器齿轮油升温。在齿轮油还处于温热状态时，拧下放油孔螺塞，放出齿轮油。装复放油螺塞时，注意有些车型的放油螺塞是有磁性的，应将吸附于螺塞之上的铁粉除去后，再将其牢固地拧上去。然后加入符合要求的新齿轮油，直到齿轮油从油位检查孔向外溢出为止，装好检查孔螺塞。一些类型的车辆，如捷达轿车等车型的变速器齿轮油在使用中*更换，只需检查其有无渗漏现象即可。如果发现变速器有渗漏现象，应修复渗漏部位，并添加齿轮油。

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