高强聚合物砂浆施工特点
1、 施工方便:具有良好的施工和易性能。施工时无需振捣,在现场加水搅拌即可使用。
2、 早强、高强:1天抗压强度可达20Mpa,能限度的加快工程进度。
3、 抗渗性能强:产品具有良好的抗渗性能,1.7Mpa抗渗压水不透水,符合P16混凝土抗渗性能的要求
4、 粘接性能好:如使用混凝土界面处理剂,与新老混凝土的粘接强度大于1.8Mpa,可程度保证MT-2000高强混凝土修补砂浆与修补基层间的紧密粘接。
5、 可冬季施工:高强修补砂浆允许环境温度在-5℃以上时,进行混凝土结构的装门面、水平面及顶面的修补室外施工。
6、 耐久性强:50次冻融循环后强度无明显变化,在机油中浸泡30天后强度提高。
聚合物砂浆主要是针对传统水泥砂浆在高吸水率基层抹面后常出现诸如粘结性差,抹灰层空鼓开裂等现象研制的新型建筑材料。
本品塑性收缩干缩率低,减少了砂浆早期的塑性收缩裂纹,提高了砂浆的抗渗透性、抗冻性、耐磨损性,从而抑制了微细裂纹的生成和发展,从而起到阻裂、防渗、增韧、增强等作用。
施工和易性好,不会产生泌水离析现象。
应用范围:
1、适用于加气混凝土砌块、灰砂砖、陶粒砖等各类强吸水性墙体材料的内、外墙抹灰施工。
2、适用于粘土多孔砖、混凝土空心砌块、红机砖等墙体的内、外墙抹灰施工。
3、钢筋混凝土剪力墙、梁、柱、板的抹灰施工。
施工说明:
1、基层入理:检查基层表面无空鼓、无空鼓、无油污、无脱膜剂以及浮尘、疏松等。
3、施工方法:如手工抹灰,每次批抹厚度不宜超过10mm,确保砂浆与基层粘结良好,厚度超过15mm时,建议分再次抹灰。
如采用机械喷涂,喷后需立即用长形的刮刀刮开并将多余的材料去除。
待砂浆初凝后(大约1-2小时,以现场为准),用刮板进行收光。
参考用量:抹灰厚度10mm,用量为:12-14kg/m2。
注意事项:
1、本品应随拌随用,一次拌料不宜过多。
2、施工时,应在终凝前完成搓平、压光。
3、抹灰施工及随后的三小时内,环境温度应不低于5℃,施工完毕48小时内,环境温度应高于0℃
高强聚合物砂浆包装与贮存:
★聚合物修补砂浆:100公斤/组
★包装:桶装20kg+袋装(复合牛皮纸袋)40kg×2
★贮存:宜在室内阴凉、干燥、通风处保存,不可在零度以下环境中存放。
高强聚合物砂浆
应用范围
1、 混凝土结构中破损的构件、梁、板、柱、楼梯等部位的修补
2、 建(构)筑物使用高强不锈钢绞线网的抹灰找平保护砂浆
3、 道路、桥梁中混凝土破损部位的修补
4、 机场跑道、高速公路车道及到破损部位的修补及抢修
5、 工业厂房混凝土地坪破损部位的修补及抢修
典型用途
该产品主要适用于混凝土结构的空洞、蜂窝、破损、剥落、露筋等表面损伤部分的修复,以回复混凝土结构良好的使用性能。也可作为碳纤维加固找平砂浆、高性能砌筑砂浆以及建(构)筑物适用钢绞线加固的抹灰找平保护砂浆。该产品因加有多种高分子聚合物改性剂、胶粉及抗裂纤维。因此具有良好的施工和易性、粘接性、抗渗性、抗剥落性、抗冻融性、抗碳化性、抗裂性、钢筋阻锈性能并具有高强度等性能。
西安瑞泰新材料有限公司(原陕西瑞泰复合材料有限公司)是国内混凝土研发机构,集各种混凝土道路修补材料研发、生产、销售、技术服务于一体的企业。自2000年以来,一直致力于路桥养护材料的技术研究与应用,并与西安长安大学及国内研机构达成技术合作,研发出各类路桥快速养护材料。 由我公司研发生产的“抢修宝”混凝土快速修补材料,产品系列延伸类:抢修宝RT-1、抢修宝RT-4、抢修宝BC薄层、混凝土防流挂(桥梁水利)、高性能混凝土(高速轨道重载),混凝土堵漏王(专注于防水工程)。拥有产品研发部和质量检测部,*生产的抢修宝快速修补水泥,经国内相关机构检测,各项性能指标均**过同类进口产品。广泛应用于全国高速公路、桥梁道路、**道路、井盖维修、机场跑道抢修、景区道路维修、农村公路快速修补、地下车库地面的修补、桥墩立**面的修补等,修补效果好,施工步骤简单,开放交通速度快。