四川成升物流有限公司提供、、安全的冷链运输服务。在实际运输中,根据现场实际运输场景,提供合适的运输能力支持。
冷冻运输(-18℃~-22℃):主要针对速冻食品、肉类、冰淇淋等需要低温运输,配送,储存的货物。
冷藏运输(0℃~7℃):主要针对果蔬,饮料、鲜奶制品、花木、熟食、糕点、和各种食品原料等运输。
恒温运输(18℃~22℃):提供符合标准的保温、温控运输车辆运送如巧克力、糖果、生物制药和其它要求化工产品等货物。
四川成升物流有限公司一家的综合物流服务公司,为客户提供仓储物流方案设计、策划和咨询;公司可按客户的不同需求提供仓储,包装、运输、装卸、加工、分拣、管理、配送,信息等方面有机结合,形成完整的物流供应链,为需要的客户提供多功能、一体化的综合性物流仓储服务。公司的仓储面积达5000平方米,为上海地区客户提供所需要仓储配送服务。公司仓储均实行系统化管理,管理经验丰富,管理队伍精良,配送设施齐全。并根据客户的实际物流需求和企业经营方式,为用户度身设计合理的现代物流解决方案,使客户在满足市场需求、降低物流成本的前提下,为客户解决上海仓储和上海配送等物流问题。为方便客户需求,为了更好的服务于客户。
公司为每个合作的单位都配备的管理人员,实施“一对一”的服务。 2008年初,公司率先向现代物流型企业转型,逐步开辟汽车快运、铁路行包、航空运输等国内多式联运业务,努力完善服务体系,提高服务水平,为公司的规模化发展奠定了良好的基础,相对其他众多上海物流公司转型比较成功。在全国多个城市设立办事处、并与多家物流同行形成紧密型合作关系,用现代化的信息调控和管理系统,建立起了车辆调度和货物配送中心,为客户提供更快更便捷的一条龙服务。现有合作单位:美国PEP、海尔集团、斯麦尔化妆品、海逸科贸、威诺道具、诺比环保、明程化工、蓝飞洗涤等。 公司在长期的创业实践过程中,总结并形成了自己的企业精神,那就是:“团结协作,求真务实”。我们相信,在公司全体员工的共同努力下,发扬“集信”精神,迎接挑战,不断创新,一定会把“集信物流”建设得更大、更强!
成升物流〓是经成都地区有关部门审批,核发<<营业执照>>、<<道路运输经营许可证>>、<<税务登记证>>、<<组织结构代码证>>取得工商行政注册的合法企业。 自公司成立以来,承蒙新老客户的信赖和支持,本着安全互惠互利的原则使本公司业务蒸蒸日上,运输区域已遍及全国个省市。 公司是在重庆经营多年的一家老牌运输公司,自从进入成都运输物流市场以来,已经取得一定市场份额,并认真遵守法律、法规和企业经营理念,以科学化管理促进公司的健康发展。
优化和提升海铁联运综合竞争力
时间:2015-03-12 点击量:322次
昆明铁路局、南宁铁路局与广西北部湾港务集团,近日在防城港召开北部湾港海铁联运座谈会,听取船东公司对海铁联运业务的需求和建议。中远、中海、马士基、达飞海运、太平船务等国内外港航企业与港口、铁路以及口岸部门共聚一堂,共同寻求建立港、铁、航、口岸几方紧密合作的发展机制,畅通腹地物流渠道,优化和提升海铁联运综合竞争力。这是西南大物流区域内的开创之举,是国家“”战略提出后西南区域整体融入该战略的联合反馈。
昆明到北部湾港的海铁联运快速班列自去年12月27日开通以来至今年3月6日,共运行44列,发运集装箱3000多箱。专列全部保持满载运行,运行时间平均比普通货车减少了1/3。
货物通过搭乘集装箱班列、实现海铁联运无缝对接后,国内贸易货物交货时间比传统物流模式缩短了50%,物流成本降低了9.2%;国际贸易货物缩短交货时间15%,物流成本平均下降2.3%;并在减少集装箱卡车燃油油耗、降低汽车尾气排放等方面发挥了巨大的社会效益。将来,通过铁路、港口和第三方物流公司的联动,该通道的社会效益还将继续加大。
得益于该通道,作为西南资源大省的云南,物资得以方便地从高原走向大海,连接海上丝绸之路。未来,广西将通过该通道,通过云南接入南线的亚欧大陆桥,融入陆上丝绸之路。专列将成为广西、云南融入“”建设、实现经济社会持续健康发展的助推器和放大器。
下一步,昆明—北部湾港集装箱专列将转为集装箱“五定班列”运行,班列的开行密度还将持续加大。北部湾港务集团还将紧锣密鼓谋划昆明“无水港”项目,前移口岸功能,建立支撑广西、云南两省经济健康持续发展的物流服务体系。
北部湾港地处华南、西南和东盟经济圈的交汇点,天然的区位优势决定了其是该区域有价值的物流节点之一。广西北部湾港加快建设区域枢纽港与“千万标箱”任务,这既符合国家发展战略,同时更是港口化、市场化发展的必然选择。2014年北部湾港完成集装箱吞吐量112万标准箱,同比增长12%。
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