在我国,汽车的检测和维修业基础很薄弱,起步比较晚而且修理的手段比较落后。自20世纪80年代末开始,进口的汽车检测和维修设备大批的涌现。比如扫描仪、四轮仪、尾气测试仪、发动机分析仪等等,这些在以前**听过的检测设备目前已经发展成了现在的维修企业*的工具,而企业同时也需要更多素质比较高的人才来操作这些设备,只有这样,才能满足整个市场的需要。
这方面有代表性的例子是日本弥荣守820行计算机控制车检系统,该系统能够把制动、轴重、前照灯、速度表、测滑、噪声等13个不同的检测功能都综合在同一个检测线上。不断的进行了修改和完善,并且以及在日本被广泛的加以应用了,这当然也成为我国的汽车维修行业以后必然的发展方向。
目前我国仅有约为90万的各种维修的企业,再加上到2012年,我国的汽车保有量预计会有9000万辆,这就决定了、高科技的维修检测人才以及检测和维修的设备在我国有着很大的发展前景。
汽车售后服务业应当建立与消费者进行良好沟通的平台,让消费者能在及时、迅速、地了解到企业的服务,为汽车售后服务提供更多的潜在商机。
人才结构的不完整,服务人员综合素质普遍较低,知识层面无法与时俱进等状况都会影响到我国汽车企业的发展。
提高售后服务人员的综合素质成为了我国汽车企业的一个要点,需要我们对整个汽车售后服务业进行系统、合理的培训。
要做好汽车售后服务备件物流业务,各物流企业应当加强信息资源整合,大力推进公共信息平台建设,实现物流资源的共享,降低物流成本,提高物流效率。
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