C-TPAT验厂介绍|C-TPAT验厂标准|C-TPAT验厂咨询机构

C-TPAT旨在通过海关与相关业界合作建立的供应链an全系统，确保供应链从起点到终点的运输an全，讯息an全以及货况的流通，从而加强全球供应链的整体an全及美国本土的an全。迄今为止，已有超过11,400家企业申请加入C-TPAT。成为C-TPAT会员，货物进入美国可降低被抽查的几率，实现更快捷通关，从而避免海关延误情况的发生。目前许多的进口商以及零售商已经将供应链an全标准纳入其全球采购要求，并以不低于C-TPATan全要求标准对其全球供应链an全进行评估。
C-TPAT认证程序管理
1、 文件保管程序：工厂应建立文件保管程序包括计算机系统内数据的an全性，确保所有业务和货物数据是清晰、完整和正确的；防止调换、遗失或提交不正确数据。  
2、 载货单保管程序：工厂应建立载货单保管程序确保顾客准时及正确的收到数据；对有权接触和允许输入或变更交易数据的人员进行管制。  
3、 及出货的管理：
工厂应制定书面的保安程序包括对进出货物的处理措施以防止非法物品、掉包和其它损失；
指派的保安主管对货物进出和装卸过程进行，以及有系统地监察和追踪货物的进出时间;
工厂应将私人停车区及装卸货区域及货物存放区隔离开来;
对装卸货区进行分隔，并限制非授权人士进入；
对非授权人员或身份不明的人员进入厂房及装卸货区的，制定有关的盘问和阻止程序；在装卸区域及拖车和集装箱停放区域安装闭路电视并进行录像；
对于收到的货物必须有载货单，货物的重量、数量、标签和商标均为正确并且经过检验；核对运货单和包装单上的货物，当有超额、短缺、损坏或其它反常现象时应及时向管理层汇报；
对于发出的货物必须有采购订单或发货单；
对进出的货车、拖车和司机进行检查并登记在案；确保司机的驾驶执照是否有效并把其执照号码及其车辆的号码登记在记录表上。货车司机在发货或时必须货物有无异常；
制定清晰的程序以规范如何汇报发现非授权人员，不明物料或不法行为以及如何汇报不准确的封条和遗失封条的处理方法；
制定可靠的保安措施，确保供应链的货物运输、处理和存放的过程是an全无误的。   
4、 货物差异的管理：当货物出现差异或有异常情况时应向海关或相关执法部门报告。
5、 运输设备的管理：正确储存空/重集装箱以及拖车，防止不明物品或混入，或集装箱内的物品被人。

CTPAT如何运作当一个实体加入CTPAT，与CBP签订了一项协议，与CBP一起保护供应链，识别an全漏洞，并落实具体的an全措施和z佳实践。申请者必须写明所有的an全主题，并列出an全计划，列出贯穿整个供应链an全的行动计划。CTPAT的成员被认为是低风险的，因此在美国入境口岸不太可能受到检查。

C-TPAT认证程序要求
外国制造商对于商业伙伴的选择，包括承运人、其他制造商、产品供应商和卖主（零件和原材料供应商等）必须有书面的、可核准的程序。
1、程序
对于那些符合C-TPAT认证条件的商业伙伴（承运人、进口商、港口、码头、经纪人、并装业者等），外国制造商必须有文件证据（比如C-TPAT证书、SVI编号等）表明这些商业伙伴是否经过C-TPAT认证。
对那些不符合C-TPAT认证条件的商业伙伴，外国制造商应要求它们的商业伙伴出示它们达到C-TPAT标准的书面/电子确认书（比如合同义务；由商业伙伴的一位官员签字保证合规的信件；由商业伙伴出示一份书面声明表明其符合C-TPAT标准或一个外国海关主管部门管理为世界海关组织（WCO）所认可的同等计划的要求；或者，提供一份完整的外国制造商问卷）。基于一项被记录的风险评估程序，外国制造商必须对不符合C-TPAT条件的商业伙伴进行核准，以验证其是否达到C-TPAT的标准。
2、原发点
外国制造商必须确保商业伙伴遵照C-TPAT标准制定程序和规程，以强化在原发点装运、组装或制造的完整性。基于风险的性质应对商业伙伴的程序和设施定期进行审核，并且保持外国制造商所要求的标准。
3、参与外国海关主管的供应链计划及获得认证的情况
获得外国海关主管管理的供应链计划认证的当前或未来的商业伙伴应被要求向外国制造商表明其参与计划的状况。
4、程序
对于运往美国的货物，外国制造商应监督将运输服务分包给其他承运人的C-TPAT承运人用是其他为C-TPAT所批准的承运人，或者如果是非C-TPAT批准的承运人，则其达到商业伙伴要求里所描述的C-TPAT标准。
因为外国制造商须对将货物装运上拖车或集装箱负责，因此它们应该与承运人一起工作以确保在装运时实施了有效的程序和控制措施。
厂牌与访客证管理规定
1.0 目的
为建立公司形象，配合人事管理需要并促进C-TPAT管理，特制订本规定。
2.0 范围
适用于工厂全体员工及外来访人员
3.0 内容
3.1厂牌的发放、更换及补发
3.1.1新进人员入厂时需交照片给人事部门办理厂牌，初办厂牌费用全免，如由于遗失或损坏等原因须重置者应支付工本费用；新进人员在试用期内统一佩戴临时厂证，待试用期满后更换正式厂证。
3.1.2厂牌若有遗失或损坏应及时到人事部门补办，人事部每2周统一办理一次厂牌，在此期间人事部门一律为遗失或补办者办理临时厂证，待正式厂牌办好后再通知更换。
3.1.3更换厂牌者需缴付1/2的工本费即3元（另一半由工厂负担）,遗失补办者需缴付全额的工本费（即6元）;
3.1.4如职员工遗失或损坏厂牌涉及需要补办IC卡则应另外缴交IC卡工本费15元；
3.2厂证的使用
3.2.1员工厂牌作为员工出入厂区及宿舍之识别用，不得作为其它身分；
3.2.2上班时间，员工须配挂厂牌；在进出厂时也必须向保安展示以证名身份，否则禁止出入；没有厂证者将会受到盘问；
3.2.3厂牌一律挂在胸前，不得以其外衣遮盖，更不得挂在其它地方，违者以未佩戴处理；
3.3访客证的使用
3.3.1工厂应为来访人员制定的访客证，该访客证必须明显区别于员工厂证；
3.3.2所有的访客证都必须有/的号码，来访人员做好登记后应派发访客证，并要求全程佩戴；
3.3.3访客证号码必须记录于来访人员登记表上，结束来访程后保安必须核对和收客证。
3.4厂证及访客证的检查
3.4.1保安人员必须履行好检查的职责，凡未佩戴厂牌及访客证者一律拒绝进入，检查结果应上报行政部作相关处理；
3.4.2保安人员在时也要盘问那些没有佩戴厂牌及访客证的人员，并要查明原因；如属本厂员工则应上报人事部门补办，非法进入者则立即报告行政部并根据情况决定是否；
3.4.3各部门主管应督促所属员工挂好厂牌，并由人事部负责追踪考核工作，未挂厂牌者将给予警告一次
3.5法律责任
3.5.1所有厂牌遗失者在补办时必须签订一份法律免责书，以承诺其遗失厂牌所引起的任何法律后果工厂将概不负责。为保证工厂的管理和C-TPAT方面的政策要求，任何雇员不得持有双份厂证（以遗失为名而进行补办）,一经发现将予以收回和严重警告。
3.5.2员工厂牌不可转借他人，如发生任何问题需负法律上之责任；
3.5.3凡有下列情形之一者，视情节轻重予以适当处分、解雇或移交法办：
利用厂牌在外作不正当的事情者；
厂牌借给非本公司同仁，而在外破坏本公司名誉或肇事者；
3.6 本规定自2006年6月1日起生效，之前有关厂证及访客证相关规定随即取消。
3.7员工离职时应将厂牌交换人事部门注销，只有办清了相关手续及交还厂牌后厂方才给予办理离厂手续。

C-TPAT认证关键因素：
1.商业伙伴要求；
2.实体an全；
3.通行管制；
4.程序an全；
5.人事an全；
6.an全培训及警觉意识；
7.信息技术an全；
8.货物an全；
9.货柜及运输an全.
C-TPAT旨在通过海关与相关业界合作建立的供应链an全系统，确保供应链从起点到终点的运输an全，讯息an全以及货况的流通，从而加强全球供应链的整体an全及美国本土的an全。成为C-TPAT会员，货物进入美国可降低被抽查的几率，实现更快捷通关，从而避免海关延误情况的发生。目前许多的进口商以及零售商已经将供应链an全标准纳入其全球采购要求，并以不低于C-TPATan全要求标准对其全球供应链an全进行评估。

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