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本公司生产的聚闭孔泡沫板是一种新型的接缝止水材料,只有你想不到,没有我们做不到,我厂根据定做方提供的图纸制作,确保您更好的的安装施工.
1、压缩性,反映胀缝材料的抗压缩变形能力。当道面板受热膨胀,胀缝变窄时,胀缝材料能被压缩,且压缩应力适中。压缩应力太小,说明材料过软,胀缝处易被砂、石杂物嵌入;压缩应力太大,则变形能力小,影响道面板的自由变形。所以要求压缩应力在0.35~10.35MPa。
2、回弹性,反映胀缝材料压缩后的弹性恢复能力。当道面板收缩,胀缝重新变宽时,胀缝材料应能恢复且与混凝土壁紧贴,以保证胀缝板能持续封填胀缝,防止杂物进入。所以要求弹性恢复率大于90%。
3、挤凸性,反映胀缝板在一定压应力作用下的抗挤出能力。挤凸过大,影响道面表面的平坦度,危及飞行安全因此,要求胀缝材料挤凸量不应超过5mm。
4、耐水性,用胀缝材料吸水率表示。吸水率小,在一定程度上能阻止水分在接缝处下渗,因此,要求吸水率不超过5%。另外,胀缝材料应有较好的耐久性,在多种自然因素作用下,能承受反复的压缩循环,而不致产生较大的残余变形,能在较长时间内保持良好的使用。
聚闭孔泡沫板安装的方法,主要的有下面这八点的:
1、把锚柱安装在聚闭孔泡沫板底板四角。
2、浇注聚闭孔泡沫板支墩,留出顶端一段高度,留出高度要比聚闭孔泡沫板的锚柱大些。
3、把聚闭孔泡沫板吊到垫石上方,校正平面位置和高度。
4、浇注垫石混凝土。
5、安装聚闭孔泡沫板上部的4个锚柱。
6、安装现浇梁模板,绑扎现浇梁钢筋。
7、浇注梁体混凝土。
8、拆除聚闭孔泡沫板两侧的临时连接。
(一)产品规格:长2米X宽1米。厚度5-50毫米之间据需。
(二)产品主要指标:密度≥95公斤/立方。硬度≥50度。
(三)产品特性:△密度大、硬度高、拉伸强度大,不吸水(替代传统的三油四毡、沥青木杉板等材料)。产品环保,施工简便,防渗、防漏、成本造价低、止水效果佳。△耐腐蚀、耐老化、耐高低温+80℃~-45℃不流淌,不变形、不脆裂,使用寿命长。△表面具有立细腻泡孔结构,配合双组份聚密封胶使用与水泥贴合物可牢固紧密融为一体,自然适应膨胀收缩变化而变化,增强缩胀止水效果。
(四)产品应用范围:可广泛应用于河道堤坝、港口码头、地下涵洞、水电站、机场桥梁、居室卫生间等各种混凝土止水接缝工程。
(五)产品使用方法:施工时本产品可据情采用多种方法使用。纵向止水接缝、横向止水接缝、水平止水接缝及其它接缝使用。
聚闭孔泡沫板是国内一种新型的接缝止水材料,经我国交通部科学院等单位反复测试,其性能与木材、软木要、橡胶、沥青相比,聚闭孔泡沫板在国外已广泛应用于公路、道桥、胀缝、立交桥、高速公路、机场跑道、地道桥、地下通道、地铁、桥头挡阻墙接缝、公路两侧护坡等混凝土工程中的接缝及止水材料、电厂防潮闸、冷却塔、建筑等工程中混凝土接缝、胀缝及止水材料混凝土公路、高架桥梁、涵洞隧道、机场路道、堤坝护坡等水利电力混凝土工程中。
本公司生产的密度小,回复率高,具有立的气泡结构。表面吸水率低,防渗透性能好。耐酸、耐碱、盐、油等腐蚀,耐老化性能优良。高温时不流淌,低温时不脆裂。我公司货源充足,供应,供货及时,货到付款,请广大用户放心使用。
衡水众拓路桥养护有限公司要从事公路桥梁、隧道、水利、水电、铁路等工程配套使用的工程橡胶,以及设计、生产、销售、安装与服务为一体的企业,地处河北省东南部桃城区毗邻自然保护区。 从事PLC桥梁顶升及支座更换、粘贴钢板加固工程、灌注钢板加固工程、梁、柱子、楼板截面加大加固工程、柱子包角钢加固工程、裂缝高压注浆、裂缝封闭工程、粘贴碳纤维布加固工程、植筋加固工程、桩基础加固、房屋纠偏、平移工程、体外预应力张拉工程、桥面铺装加固、伸缩缝安装等工程。 本公司凭借可靠过硬的技术,质量和有竞争力的价格,已成为衡水市的优胜企业,同时本厂还承接客户来样来图设计制造,品种全,质量优,价格低,服务好的经营模式势必能满足客户的多方要求,欢迎来电来函洽谈业务。 衡水众拓路桥养护有限公司支持以提高产品质量为重心,加强管理工作为核心,追求以信誉为发展的经营原则,并建立起了科学完整的管理体系,依托自身的人才和强大的经济实力,的管理水平将研制开发更适应我国路桥工程使用的配件产品。竭诚希望各界新老客户的信赖支持与合作,以的产品服务祖国的交通和建筑业,共同服务祖国的交通事业。 我们质量方针:遵信守约,永远进取,严格管理,,顾客至上,科技成员之一!