断板裂缝的特点是裂缝较深,已经影响到水泥混凝土整板的结构完整 ,通常的灌缝、填缝或者贴缝等方式不能完全修复断板裂缝深层,只能治标不治本。因此需要使用【开条带状槽】的修复办法进行施工。
抢修宝RT-2超早强砂浆,由特种水泥、功能性添加剂、高纤维及精选骨料组成,早期强度高,后期强度也不会倒缩。治理桥梁伸缩缝、桥面铺装、坑槽、坑洞等结构型破损。30分初凝,2小时通车,强度高、抗折性能好、拉拔度高,具有防水性,7天强度可达50MPA,峰值可达60MPA。
抢修宝修补料施工工艺:
1、沿裂缝两侧各5公分周围画一条标记线
2、沿绘制的标记线切割,进深不小于5厘米,根据坑洼进深确定。
3、用风镐将切缝内的混凝土凿除,凿除时避免啃边。
4、用工具将凿好的混凝土清理干净,并用刷子或铁抹子将切缝立面清理干净,不留浮灰。
5、用清水将清理后的孔面充分润湿,修补前不得有清水。如果有清水,用海绵或拖把清理干净。
6、将材料中添加30%-60%比例的干净石子,搅拌均匀后分批次按照13%的水灰比向搅拌机中加入清水,搅拌3-5分钟至均匀。
7、将搅拌均匀的抢修宝RT-2路面修补料倒入清洗后的修补区域,立即用直尺冲洗,然后用镘刀收集,达到一次成型。操作时间控制在30分钟以内,初凝后不得进行二次抹灰压光(条件允许时可辅以振动捣固,使抢修宝超早强砂浆更密实)。
8、维修完成,终凝完成后,立即洒水覆盖塑料薄膜进行混凝土养护,终凝后1小时内在原面板切缝或施工缝处切不少于6的缝,并涂密封胶。
9、修复完成后2小时,解除隔离,恢复通车。如果条件允许,可以适当延长固化时间。
抢修宝RT-2桥梁修补,均可对铺装层混凝土不同路面进行局部治理,30分钟初凝,覆膜养护2小时通车,内含进口高性能原材料,修补后的病害区域与原混凝土可以完整粘结在一起,耐久性高,使用寿命长;无色差,修补桥梁桥面铺装层,更换桥梁伸缩缝,伸缩缝锚固破损,均可使用这种修补材料,施工操作节省时间,铺装层修补后期强度不倒缩,耐久、抗疲劳,在环境温度5摄氏时可正常施工,高流动性,施工质量好,施工效率高。
西安瑞泰新材料有限公司(原陕西瑞泰复合材料有限公司)是国内混凝土研发机构,集各种混凝土道路修补材料研发、生产、销售、技术服务于一体的企业。自2000年以来,一直致力于路桥养护材料的技术研究与应用,并与西安长安大学及国内研机构达成技术合作,研发出各类路桥快速养护材料。 由我公司研发生产的“抢修宝”混凝土快速修补材料,产品系列延伸类:抢修宝RT-1、抢修宝RT-4、抢修宝BC薄层、混凝土防流挂(桥梁水利)、高性能混凝土(高速轨道重载),混凝土堵漏王(专注于防水工程)。拥有产品研发部和质量检测部,*生产的抢修宝快速修补水泥,经国内相关机构检测,各项性能指标均**过同类进口产品。广泛应用于全国高速公路、桥梁道路、**道路、井盖维修、机场跑道抢修、景区道路维修、农村公路快速修补、地下车库地面的修补、桥墩立**面的修补等,修补效果好,施工步骤简单,开放交通速度快。