云南下承式钢便桥施工

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钢便桥是由铺板、主次梁、柱、柱支撑、梯子、栏杆等组成的，在确定平台结构的平面尺寸、标高、梁格、柱网布置时，除达到使用要求外，梁柱布置还应考虑平台上设备负荷等大集中负荷的位置和大直径工业管道的吊装。阁楼货架以货架为主体，地板一般采用冷轧钢地板；扣结构、地板与地板梁锁紧机构；楼层间距通常为2.2m~2.7m**层货架高度，为2m的充足考虑人机操作便利性。我们根据不同的现场情况设计并制造符合场地要求、使用功能要求及达到物流要求的钢便桥。钢便桥结构形式多样，功能也一应俱全。达到工艺生产操作要求，交通和操作的净空。一般交通净高不小于1.8米平台周围应设置防护栏杆，栏杆高度一般为1米。当平台高度大于2米时，应在防护栏杆下设置100mm-150mm踢脚板。钢便桥应设置梯子供上下通行，梯子宽度不小于600mm。

钢桥由制造材料定义，贝雷桥的主要特点是模块化，而钢桥的范围广，基本上可以说主体是钢结构的桥梁可以称为钢桥，但贝雷桥典型。贝雷桥在垂直荷载的作用下，主梁的横截面只有弯矩和剪切力，不产生轴力，支架只承受垂直方向的力，不承受水平力。在垂直荷载的作用下，除了拱两端支撑的垂直反应外，还有水平推力，降低了拱内的弯矩和剪切力，主要是压力。钢便桥的应力具有桥梁和拱桥的一些特点，主要承载结构为偏心压力和弯曲；斜拉桥、索拉、梁弯曲、塔压力，悬索桥，悬索见面只承受拉力。贝雷桥普遍应用于救灾、建筑工程、危险桥梁加固等区域，可提升汛期救灾能力，确定道路桥梁稳定通畅，使救援队伍和救灾物资在危险情况发生时及时运输到位，对救灾具有重要意义，弦杆与腹杆所在的平面就叫主桁平面。

钢便桥搭建方法及连接要求：吊轨梁在台后一定范围内开挖路堤，搭设枕木堆，将整个路堤降至准备架设的钢便桥梁下0.2m～0. 3m到目前为止，将钢便桥梁运至桥头的相应位置，卸在路基一侧预搭的枕木堆上，跌至略**设计高度，做好桥面工作；封锁线路，拆除吊轨梁、线路和枕木堆，将钢梁横移到位；在钢便桥下建新墩台，新台后回填锥体；将便桥钢梁横移出，架设新桥，浇筑桥台未完成的砌体。预制斜腿钢便桥包括桥墩基础、桥墩基础浇筑桥墩柱、桥墩柱**部台阶安装纵向分配梁、钢桥表面固定、横向分配梁底部固定、支撑板底部固定、桥墩底部固定，临时钢桥施工所需的设备较少，结构较轻。钢便桥包括两列横跨河流的贝雷框架，两列贝雷框架之间固定有桥体，每个贝雷框架偏离桥体一侧沿自身长度方向均匀设置多个支撑梁，同一侧支撑梁设置人行桥，支撑梁宽度方向截面为工字型。

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公司主营业务有桥梁建设、临时栈桥搭建、地铁管廊基坑钢支撑支护、现浇箱梁钢管柱贝雷支架、钢便桥、贝雷桥钢平台、盘扣架现浇箱梁支架、钢箱梁**拖、桥梁钢绞线预应力张拉等工程设计、施工。

我单位现有设计人员12名、建造工程师6名、施工技术人员22名，劳务人员80多名，先后完成了中铁建工集团丹巴、昌都钢结构桥梁改造工程现浇梁钢管贝雷梁支架工程的设计施工工程。

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