抢修宝LM立面防流挂修补料施工工艺:
1)表层清理 基层所有松动的混凝土,灰尘,油渍,污染等杂物,有漏筋,锈迹,清理所有不牢固的混凝土。
2)用高压水清理干净并润透;
3)加水搅拌,将修补材料与水按比利1:0.17-0.19拌合即可,搅拌3分钟,静置3分钟再搅拌3分钟,搅拌好修补料操作时间一般为30-35分钟,凝固了不得再搅拌;
4)涂抹修补用刷子再处理完毕的基面上涂一层刚刚调好的修补砂浆,立即用抹到用力的,在新涂涮过还湿润修砂浆涂层上涂抹修补砂浆,并将其磨平整每层的厚度不超过25毫米,逐层施工,再用抹刀,修补平整洒水养护正常情况下,洒水养护天气较冷时用40度温度温水搅拌并保护保温;
5)洒水养护养护正常情况下,洒水养护,天气较冷时,用40度温水搅拌,覆盖薄膜或棉毡一类的加以保温进行养护。
【抢修宝】高性能修补材料,是为高铁轨道修补专业量身定制的产品 ,投入时间短,2小时完全解决病害问题,粘接力强,可用于轨道掉角、破损、脱皮等修复,且修补后不脱不裂,施工方法简单,无需大型机械铣刨,适用于高铁不同部位的修补。修复后与原轨道相融性好,无色差,抗冻融耐腐蚀,是目前市面上质量和口碑俱佳的高铁修补料。
断板裂缝的特点是裂缝较深,已经影响到水泥混凝土整板的结构完整 ,通常的灌缝、填缝或者贴缝等方式不能完全修复断板裂缝深层,只能治标不治本。因此需要使用【开条带状槽】的修复办法进行施工。
抢修宝修补料施工工艺:
1、沿裂缝两侧各5公分周围画一条标记线
2、沿绘制的标记线切割,进深不小于5厘米,根据坑洼进深确定。
3、用风镐将切缝内的混凝土凿除,凿除时避免啃边。
4、用工具将凿好的混凝土清理干净,并用刷子或铁抹子将切缝立面清理干净,不留浮灰。
5、用清水将清理后的孔面充分润湿,修补前不得有清水。如果有清水,用海绵或拖把清理干净。
6、将材料中添加30%-60%比例的干净石子,搅拌均匀后分批次按照13%的水灰比向搅拌机中加入清水,搅拌3-5分钟至均匀。
7、将搅拌均匀的抢修宝RT-2路面修补料倒入清洗后的修补区域,立即用直尺冲洗,然后用镘刀收集,达到一次成型。操作时间控制在30分钟以内,初凝后不得进行二次抹灰压光(条件允许时可辅以振动捣固,使抢修宝超早强砂浆更密实)。
8、维修完成,终凝完成后,立即洒水覆盖塑料薄膜进行混凝土养护,终凝后1小时内在原面板切缝或施工缝处切不少于6的缝,并涂密封胶。
9、修复完成后2小时,解除隔离,恢复通车。如果条件允许,可以适当延长固化时间。
抢修宝LM聚合物砂浆——针对水泥混凝土墙面、顶面修补的新型材料
1、修补好的混凝土基本无痕迹,表面浑然一色,修补面整洁美观。
2、简单易用:加水搅拌即可,可采用涂法,也可批刮抹面操作 。
3、具有较好的抗下垂性能,适合立面、顶面的操作。
4、粘结强度高:有良好的粘结强度和粘结能力,具有裂缝的自我修补功能。
5、环保:无腐蚀性,符合标准。
6、对钢筋具有保护功能,耐久性好,兼有密实良好的防水抗渗性。
7、性价比高:用料少,省时、省工、生料。
8、收缩率低:与混凝土的热涨冷缩基本一致,解决了传统环氧砂浆将基层混凝土拉裂的缺点。
9、迅速结束因前期施工造成的不利影响,恢复水泥地面的效果减少路面施工的管理风险。
10、能用于任何混凝土的表面结构,可在潮湿基层的环境下使用
西安瑞泰新材料有限公司(原陕西瑞泰复合材料有限公司)是国内混凝土研发机构,集各种混凝土道路修补材料研发、生产、销售、技术服务于一体的企业。自2000年以来,一直致力于路桥养护材料的技术研究与应用,并与西安长安大学及国内研机构达成技术合作,研发出各类路桥快速养护材料。 由我公司研发生产的“抢修宝”混凝土快速修补材料,产品系列延伸类:抢修宝RT-1、抢修宝RT-4、抢修宝BC薄层、混凝土防流挂(桥梁水利)、高性能混凝土(高速轨道重载),混凝土堵漏王(专注于防水工程)。拥有产品研发部和质量检测部,*生产的抢修宝快速修补水泥,经国内相关机构检测,各项性能指标均**过同类进口产品。广泛应用于全国高速公路、桥梁道路、**道路、井盖维修、机场跑道抢修、景区道路维修、农村公路快速修补、地下车库地面的修补、桥墩立**面的修补等,修补效果好,施工步骤简单,开放交通速度快。