耐高温挡板门厂家 新型电动挡板门 图纸加工

烟气挡板门的结构很简单，目的就是为了能够把烟气阻挡在烟道之外。所以烟气挡板门的密封性是很重要的。现在老式烟气挡板门还在使用液压油缸的驱动方式，这种烟气挡板门因为结构设计的问题，油缸有一部分是在挡板中间。在经过烟气长时间的高温腐蚀下，会造成油缸密封圈老化脱落，有漏油渗油的情况。一旦出现这种问题，挡板门就会无常开闭，因而导致烟气泄漏。
新型型电动挡板门的出现可以说彻底解决了烟气泄漏的问题，它相较于旧款液压烟道挡板门来说，在保留了液压烟道挡板门大扭矩的同时，采用了电机带动减速机的驱动方式。所有的机械结构均安装于挡板门上方，电动减速机带动轴上两侧齿轮在两侧框架固定齿条上匀速平稳运转。解决了旧款液压烟道挡板门由于油缸驱动设计问题会出现的挡板门在开闭过程中会出现的抖动、卡涩问题。挡板内部空出来的部分得以填充硅酸铝隔热耐腐材料，加强了挡板隔热耐腐性能的同时大大延长了挡板的使用寿命。底部清灰槽装置解决了烟灰堆积于挡板底部而造成的挡板无法关闭到位问题。从多方面考虑并加以改进设计终设计生产出来的一款新型烟道挡板门。
选择一款的烟道挡板门对于企业来说是非常有必要的，不仅仅节省烟道挡板门使用成本还大大减少了烟气泄漏情况出现。

挡板门的结构及特点 :
1、采用单轴驱动双百叶窗式挡板结构，双层叶片中间设计有导入密封空气的密封室，将高于烟气压力500Pa的密封空气通入挡板，使双层挡板之间形成密封空气隔离层，阻断烟气流的通过。
2、风门启闭时间≤60S（可根据用户要求选定）。
3、外部设计有连杆机构，使数个叶片同步开启或关闭。
4、双百叶窗式挡板门设计结构合理，叶片刚性好，运行稳定可靠，百叶窗式挡板叶片密封型式：弹性密封和气密5.双挡板上设计安装有密封风阀，通入密封空气后，挡板门密封效率为。
6、驱动方式：气动或电动。
7、驱动装置通常采用直联式与风门连接安装。
8、电动装置采用机电一体化产品，具有力矩保护和限位装置并能远方控制操作，电动装置还具有手、电动切换功能以备安装调试、检修时使用。

挡板门密封风系统的设置很重要
一般情况下， 烟气挡板门要求在大压差的作用下具有的严密性。烟气挡板门通常采用双层百叶窗式，除每层挡板门上配有密封元件外，通常还向两层挡板门的空腔内通入密封气，以进一步提高挡板门的密封性。
如入、出口挡板门不设密封风系统，当FGD停运时，由于挡板的叶片有间隙存在，热烟气会漏入FGD系统中，造成系统内的腐蚀。 入、出口挡板门设密封风系统在FGD系统检查时可对人员进行保护。在锅炉以旁路烟道运行期间，在烟道系统和吸收塔内部进行部件检查和维修时，用密封风挡板隔断旁路来进行人员保护。在此期间，利用差压测量装置监测烟气挡板密封气的压力。 入、出口挡板门和旁路挡板门中，入、出口挡板门的密封要求严，但对于旁路挡板门，其密封要求可放松些。也有些厂家对于旁路挡板门不设密封风。

挡板门在吊装及运输时要注意哪些事项
1、挡板门只有通过吊耳吊装，同时应避免挡板门产生弯曲而变形。
2、 对于大外框的挡板门（框架一边的长度大于8000mm视作大外框）起吊时，应特别注意受力问题，避免外框槽钢产生变形，影响设备运行。
3、在提升挡板门的时候，调整吊绳长度，必须一直注意确保均匀的载荷分配。
4、不锈钢密封在安装和焊接预组装接头的时候需要特别保护避免受损害。
5、挡板门的运输和组装一样，在进行单段运输的时候，所有附件（驱动装置、限位开关、联动装置等）均应受到保护避免受到损害。
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