LDPE汽车用聚塑料占汽车塑料总用量的5-6%,次于聚氯、ABS,聚、,居第五位。聚主要用于制造空气导管、各种储罐。近几年聚在汽车上用量基本未增加,但是,轻量化的浪潮却促进了箱塑料化,高分子量高密度聚(HMWH-DPE)则为主要材料。欧洲已将塑料油箱正式用于汽车。联邦德国较早地实现了塑料油箱工业化。日本的研究开发工作进展较快,但汽车行业对其工业化取慎重,特别注意观望美国的动向。汽车工业所用聚基本属于中低压聚。[1]
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