水泥路面麻面修补应该使用什么样的水泥路面修补砂浆?虽然我们都知道水泥路面修补料是用于解决水泥路面病害的路面材料,但后真正完成对水泥路面病害进行修补的是水泥路面修补砂浆,如果修补砂浆的质量不过关,那么病害的修补效果会受到很大的影响,这也是为什么有的修补人员虽然选择了由厂家研发的针对性很强的路面材料,但终仍然没有完对对病害的修补,如是修补操作都正确,作业面也进行了科学的处理,那么,的问题可能出在水泥路面修补砂浆上面,水泥路面修补砂浆的质量太低,影响了对病害的修补效果。那么,针对路面起麻这种病害,我们需要什么样的砂浆来对其进行修补呢?
用于水泥路面麻面这类表层病害修补的修补砂浆,关键的是要控制材料的水灰比,水灰比不能过大,也不能过小,也是我们需要对所使用的材料严格地控制水灰比,按照材料的使用说明控制加水比例,然后用工具迅速将其搅拌均匀,用于麻面修补的砂浆不要有干粉和气泡的现象存在,而且如果使用的是水泥路面修补料的话,在将材料搅拌均匀后,还需要及时将修补砂浆铺装在路面上,以防止修补砂浆桶内凝固,导致它的粘结力和强度下降。
西安瑞泰抢修宝新材料
产品名称: 路面修补砂浆及交通管制
修补完成后,用手触摸材料表面硬化以后,即可进行洒水,但不能用高压水冲,防止将表面浆液冲走而影响强度,如果水分蒸发过快天气,要进行覆盖,不论哪种方式能保持湿润状态两个小时以上即可。温度在20℃以上时,两到三个小时即可开放交通,温度低时,可适当延长开放时间。根据经验,覆盖效果佳,覆盖物可用材料的包装袋、树枝等地取材的东西即可,尽量创造条件覆盖。如果条件允许,尽量延长开放交通的时间也有助于材料性能的提高。
路面修补砂浆注意事项:
1、施工的环境温度为零下十五摄氏度到五十摄氏度之间,原材料不得受潮、雨淋、日晒和杂物污染。
2、在保证工作性的前提下,尽量减少用水量。以手抓材料时,指缝内无流出浆体为准。
3、不宜在雨天、冰冻时施工。如必须在冬季施工,则应采取必要的防冻措施。
4、应随拌随用,不可一次拌料过多,且每次拌料宜在2-3小时内用完。
西安瑞泰新材料有限公司(原陕西瑞泰复合材料有限公司)是国内混凝土研发机构,集各种混凝土道路修补材料研发、生产、销售、技术服务于一体的企业。自2000年以来,一直致力于路桥养护材料的技术研究与应用,并与西安长安大学及国内研机构达成技术合作,研发出各类路桥快速养护材料。 由我公司研发生产的“抢修宝”混凝土快速修补材料,产品系列延伸类:抢修宝RT-1、抢修宝RT-4、抢修宝BC薄层、混凝土防流挂(桥梁水利)、高性能混凝土(高速轨道重载),混凝土堵漏王(专注于防水工程)。拥有产品研发部和质量检测部,*生产的抢修宝快速修补水泥,经国内相关机构检测,各项性能指标均**过同类进口产品。广泛应用于全国高速公路、桥梁道路、**道路、井盖维修、机场跑道抢修、景区道路维修、农村公路快速修补、地下车库地面的修补、桥墩立**面的修补等,修补效果好,施工步骤简单,开放交通速度快。