防城港压浆料

压浆料一种于后张法预应力管（孔）压浆施工的产品由多种水泥基材料和高性能外加剂优化配制而成，具有优异的流动性，浆体稳定，充盈度好，凝结时间可调，无收缩、微膨胀，强度高，不含对钢筋有害物质等特点。
压浆料施工要点：
1、水料比为0.26~0.28，可根据灌浆部位不同进行调整；
2、先在搅拌机中加入实际拌合水的80%-90%，开动搅拌机，均匀加入全部压浆料，边加入边搅拌。全部粉料加入完毕，然后快速搅拌3min，加入剩下的10%-20%的拌合水，继续搅拌2min；
3、压浆料自搅拌至压入孔道的延续时间，视气温情况而定，一般在30~1h范围内；
4、压浆料在使用前和压注过程中应连续搅拌，以维持浆体的均匀性和流动性；
5、压浆时应使用活塞式压力泵或真空泵，压力需大于0.7MPa；
6、压浆时浆体温度应保持在5℃-30℃之间，否则应采取措施满足条件。

在国内，早期预应力孔道灌浆所使用的传统压浆料一般为纯水泥浆，施工时，采用水泥、水、减水剂、膨胀剂等进行现场配制。现场配制的灌浆料必须满足：水灰比为0.40~0.45，掺入适量减水剂，可以把水灰比低减小到0.35；压浆料大泌水率不得超过3%，泌水应在24h内重新被灰浆吸收；压浆料的粘稠度应控制在14-18s；压浆料在凝固前具备一定的膨胀作用；压浆料试块的抗压强度不低于50MPa。

压浆料应用目的：
1、保护预应力筋不受腐蚀，保证预应力结构的安全；
2、保证预应力筋与混凝土之间的粘结力，让它们之间的预应力有效传递，使预应力筋和混凝同作用；
3、消除预应力混凝土结构在反复荷载作用下应力变化对锚具造成的疲劳破坏，延长锚具使用寿命，提高结构的可靠性。

压浆料应用领域：
1、各种铁路、公路后张法预应力桥梁孔道压浆；
2、大型预应力结构孔道压浆；
3、各种砼结构接头处止漏灌浆；
4、帷幕灌浆，锚固灌浆，空隙填补或修复等
压浆料逐步占领市场。显然国内的压浆技术水品随着大弧度提高能更好的是保护预应力纲筋不外露而遭锈蚀，保证预应力混凝土结构安全；使预应力钢筋混凝土有良好的粘结，保证它们之间预应力的有效传递，使预应力钢筋与混凝同作用。

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