向他询问增速快的主要是哪些领域?这位负责人说:“生产业可以说是‘异突起’。其中物流、供应链服务等增速都很快。”随后以此为例,要求参会各地方负责人要抓住机遇拓展新的空间。他在7月20日的会议上重提此事时说,我国在物流方面仍有很突出的“短板”,发展物流业、降低流通成本还有很大的潜力可挖。“这几年我们下了不少功夫,把物流成本从占GDP20%降低到16%,取得了不小进步。但与全球平均水平相比仍然相对较高,与一些发达更是有显著差距。”说,“必须认识到,物流业是当前的发展‘短板’,其中蕴藏着无限巨大潜力。”
我国全社会物流成本究竟有多大,目前还没有一个统一而的结论。随着我国经济的不断增长,GDP的规模会越来越大,从而全社会的物流成本也会越来越大,蕴涵物业发展机遇的“蛋糕”也会越来越大。当然,我们不能将全社会的物流成本都算做物业的市场潜量,这是因为不论经济如何发展,也不论全社会的物流管理水平与物业化程度有多高,物流成本也不会为零,全社会的物流成本不会全部成为物业的市场潜量。
他认为,快递柜作为快递链条的终端服务,其使用费用理应囊括在快递费中,同时向快递员、收件人和广告主三方收费的做法欠妥。“需要注意的是,无论是派送费的增加还是快递柜的收费,终都不应机械性地摊给消费者。”浙江省社会学会会长杨建华认为,快递应该本着契约精神。收费合理的途径是,在用户充分知情、有更多选择的情况下,由用户来决定。未来消费者可以在寄件过程中明确配送方式,在订单中标注是否接受代收服务,而快递员应遵守行业规范,电话确认收件人是否方便亲自接收。
快递业应提升与用户的良性互动记者了解到,随着成本压力上升和行业竞争加剧,快递网点毛利率呈下滑趋势。据中金公司此前发布的快递行业数据显示,快递行业毛利率已从2007年约30%的水平,下滑至目前5%—10%的水平。在这种背景下,网点想涨快递费却又困难重重,一名电商行业从业者告诉记者,快递行业提供的服务同质化严重,对价格较为敏感,一旦一家快递涨价,身为客户,有可能选择其他。
“社区便利店、自助提货柜等对于解决物流行业的后一公里问题可以发挥较大作用。商贸物流小散乱,互联网改造空间巨大:意见指出我国商贸物流存在小、散、乱,化、社会化、标准化程度低,运作成本高、效率低等问题。随着目前智能手机在司机中的普及,用移动互联网的手段和基于位置服务等技术来解决物流行业中信息不对称问题成为可能,我们判断继零售、、教育、等行业以后,物流将是被互联网改造的下一个重要行业,空间巨大。
服务标准:--取货:本公司接到客户委托后一小时内安排相关人员,上门取货。发货:所有货物均按照不同的运输方式当天上站、当天发车。派送:货到之后立即通报收货人、按时送货上门。包装:严格遵照外包装图标要求进行包装、整理。业务范围承接搬家及货运业务;货物仓储和暂存、中转承接整车、零担业务货物运输保险商品打包,订做封闭、半封闭、纸箱包装、木箱包装?;为个人和公司提供长途搬家业务?贵重物品、展会物资、易碎品软包装运输办理如画报、彩画以及手工油画的包装运输业务9普通、化妆品;钢琴佛山搬运、包装的运输业务提供佛山小搬家业务货运发展目标:实施现代科学货运发展战略,铸就集成功能型供应。
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