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阀体、阀盖的常见故障和原因分析
阀体和阀盖的常见故障不外乎破损、出现砂眼和发生老化或腐蚀破坏等三种。产生 这些故 障的原因可能有以下几方面。
(1)阀体和阀盖产生破损的原因主要是由于安全系数小、结构不合理,内应力集中等设计不良因数;或者是由于制造质量差,如厚薄不均、材质不匀;或者是由于焊缝过脆,内应力过大等焊接质量差;或者由于安装不当,位置偏斜 扭曲;或者由于阀门选用不当,与工况不相适应;或者由于水击压力过高;或者由于维护不周,冬季保温不好被冻裂;或者由于受强大外力破坏。
(2)砂眼产生的原因主要是由于制造质量差所致。
(3)腐蚀或老化产生的原因主要是由于制造质量差,或者由于防腐及维护不力,更换维修不及时所致。
船用控制阀组在蝶阀中使用耐化学腐蚀的合成橡胶可以提高蝶阀的性能给你。合成橡胶具有耐腐蚀、耐冲蚀、尺寸稳定、弹性好、易成型等性能,具有成本低等特点,可根据蝶阀的不同使用条件选择不同性能的合成橡胶。
上向阀瓣施加压力,使阀瓣密封面与阀座密封面紧密贴合,阻止介质沿密封面之间的缝隙泄漏。 船用阀门截止阀的密封副由阀瓣密封面和阀座密封面组成,阀杆带动阀瓣沿阀座的中心线作垂直运动。
1、阀体和阀盖产生破损的原因主要是由于安全系数小、结构不合理,内应力集中等设计不良因数;或者是由于制造质量差,如厚薄不均、材质不匀。
2、腐蚀或老化产生的原因主要是由于制造质量差,或者由于防腐及维护不力,更换维修不及时所致。
船用阀门是为满足船舶环境条件,用于控制船舶管路内流体的压力、 和流动方向的设备。 阀门是流体管路的控制装置,其基本功能是接通或切断管路介质的流通,改变介质的流通,改变介质的流动方向,调节介质的压力和,保护管路的设备正常运行。
杭州拉卡梅克液压控制技术有限公司 是一家从事液压传动与控制行业液压元件销售,液压系统方案设计、制造与服务。
杭州拉卡梅克液压控制技术有限公司 是一家从事液压传动与控制行业液压元件销售,液压系统方案设计、制造与服务。长期以来与国内外液压企业保持紧密的合作关系,为客户提供快速响应和全面的售前、售中、服务。 主要经营品牌:PARKER,博世-力士乐,萨澳-丹佛斯,德国布赫,日本川崎,英国STAFF……销售的产品:高中档液压系统,电气控制系统,派克-丹尼逊叶片泵,轴向柱塞泵,轴向柱塞马达,叶片马达,低速大扭矩马达,压力控制阀,方向控制阀,控制阀,派克拉杆缸,密封件,液压管,液压接头。 经过多年的努力,拉卡梅克液压形成一整套成熟、高效可行的团队合作机制以及“以客户需求为追求”的工作理念。我们将立足液压传动行业,打造作品的“匠心精神”,我们期待与您得精诚合作,共创美好的未来!