水泥地面起砂大部分都是由于水泥配比轻、沙子质量不好、后期的养护不当造成的,道路修补料可以很好的解决这些病害问题,其实防患于未然才是重中之重。道路修补料流动性好,没有施工经验也可以施工。只需要将地面清理干净,然后直接把砂浆铺在受损地面上就可以了。
施工流程
1路缝清理,对老路面要清除已经老化的填缝料及缝内杂物,新路面应清除缝内水泥浆,并保持缝内于燥、干净;
2材料熔化,将材料切割成大小适中方块,放入热熔器中用小火加热,方块越小,加热越快。加热过程要不断搅拌,缓慢升温,熔化温度控制在110~130度左右,加热过程中如发现冒黄烟、浓烟,泛起大量沸腾状泡沫,说明此时加热升温速度过快或温度过高,应立即退火,加速搅拌;
3灌缝施工,用石粉或粘土等混合成厚浆涂在缝平面两侧,用去头喷壶、水舀或其它工具,将熔化好的材料灌入缝内,可以在施工同时向容器中添加材料,连续作业,节约时间,提率;
4路面清扫,填缝料要保持与路面齐平或略低,多余材料用铲刀铲除,以保证行车舒适。
冬季对于选择修补材料方面,提醒大家选择时应该注意一下几点:
一、材料的强度是否达标,材料的强度确定了修补之后路面的抗击能力,比如货车经过时车上有大量的碎石掉落,强度高的材料可以防止经过车辆碾压出现裂痕、起皮等病害。
二、材料的粘结力也是衡量的一个标准,粘结力高意味着修补之后,特别是一些表层路面病害,能和基层路面很好的粘结咋一起,这样才能达到很好的修补效果。
三、材料的凝固时间和耐磨性能,凝固时间的长短,特别是冬季尤为重要,时间短的材料可以让路面修补之后快速凝固,以免修补之后再次出现冻害问题,而耐磨性的高低,可以让路面的使用寿命大大提升。
抗压性能
修补料固化后有非常强的抗压和抗折能力,的抗压强度可达22Mka,后期强度不断上升,峰值抗压强度达100Mpa以上,对病害部位有很好的补强和支撑作用,修补厚度3mm即可达到非荷载道路的抗压要求,在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。
适用范围
A.水泥混凝土路面破碎板快速修补。
B.混凝土结构严重破损部位的修补。
圣思恩材料公司以“三高一低”即 “率、高质量、高强度、格”为企业经营策略。所谓率:主要表现在用于路面修复的材料操作简单、施工快速、耐候性强、交通封闭时间短;所谓高质量、高强度:就是修补后的路面与原路面色差小,路面强度高,经得起大型机械的重载碾压,具有较强的耐磨和抗折度,路面使用寿命长;所谓格:就是产品性价比,针对同面积同种病害的修复,材料用量更少,让更多普通用户买的起、用的放心。
圣思恩(北京)新型材料科技有限公司 一直致力于混凝土裂缝诊断与处理、混凝土坏损修补、结构加固以及各种功能型水泥砂浆现场复配应用技术等领域的探索与研究,产品在铁路,电力,化工,桥梁,隧道等领域以及工业与民用建筑工程中被大量使用。 圣思恩(北京)新型材料科技有限公司是一家集科研、生产、销售与技术咨询为一体的特种建材企业,追求为每个应用需求提供一个产品组合和一系列解决方案,系统地为我们的用户解决所遇到的问题和提供技术支持。在保证现有产品稳定的基础上,一直致力于不断开发高科技环保型特种建材产品,公司以人为本,重视人才培养和企业文化建设,坚持用企业文化提升企业核鈊竞争力。在激烈的市场竞争中不断发展,并在与众多客户合作交往过程中建立了融洽互信的合作关系。承蒙业内朋友的支持和厚爱,我们将以成熟的技术服务,诚信的经营理念,才能使我们获得好的发展。