北京中德新亚产品共分为十系统,即:灌浆系统、高铁建设系统、道桥防护系统、结构加固系统、矿用安全系统、工业地坪系统、防水堵漏系统、*保温系统、防腐阻锈系统、界面处理系统、特性砂浆系统、砼外加剂系统、功能原料系统、特材配置系统、配套设备系统。
聚合物改性水泥注浆料
高性能水泥砂浆(high performance mortar,,简称HPM).为工程中常用的聚合物改性水泥注浆料,是以高强硅酸盐水泥为基体、以高性能聚合物为主要改性成分的多用途水泥基复合材料,主要由水泥、聚合物、矿物掺合料、水泥**塑化剂等组成。综合运用了高性能水泥基复合材料的聚合物和掺合料改性、收缩补偿、界面增强、自流密实和钢筋阻锈等技术,特别适合于新建空心板桥梁铰缝浇筑。
特点
聚合物改性水泥注浆料是以高强硅酸盐水泥为基体、以高性能聚合物为主要改性成分的多用途水泥基复合材料,主要由水泥、聚合物、矿物掺合料、水泥**塑化剂等组成。HPM-G综合运用了高性能水泥基复合材料的聚合物和掺合料改性、收缩补偿、界面增强、自流密实和钢筋阻锈等技术,特别适合于新建空心板桥梁铰缝浇筑。其主要特点为:
◇ ,其与老砼的界面粘结强度大于砼本体强度;
◇ 高强高韧,其抗压强度可达70MPa以上,冲击韧性可达普通高强砼的5倍以上;
◇ 高流动性和渗透性,无离析泌水,可自流密实成型,可渗入砼裂隙;
◇ 抗冻性、耐老化性优异,防腐防锈;
◇ 硬化过程无收缩,抗裂防渗;
◇ 施工操作简便,*大型施工设备;
◇ 应用方式灵活,可根据具体情况采用净浆、砂浆或混凝土等方式。
适用条件
空心板桥梁铰缝自密实高强砂浆(混凝土)浇筑可选用Ⅰ型HPM-G(含适量细骨料);混凝土裂缝修补(≥3mm)、外包钢加固等用途,可选用Ⅱ型HPM-G(不含细骨料);聚合物改性水泥砂浆(混凝土)配制、预应力孔道压浆等用途,可根据工程实际情况灵活选用Ⅰ型或Ⅱ型。
水泥路面脱空地聚合物注浆处冶技术与应用
(1)水泥路面脱空形式
水泥混凝土路面结构层层间脱空病害主要有三种形式:
? 路基不均匀沉降作用造成的路基与底基层(垫层)层间脱空
? 裂缝、接缝处行车荷载与水的作用造成的底基层(垫层)与基层层间脱空
? 面板与基层层间脱空。
(2)水泥路面脱空地聚合物注浆处治
注浆施工前,施工人员需仔细复核施工段落板底脱空检测情况,确定板底脱空注浆点位,标示钻孔位置,并对道路交通予以封闭。
◆布孔:按照脱空检测与弯沉检测标记的检测点位,对每块病害板块上的孔位进行定位,并使用油漆标示。
◆钻孔:使用直径16mm的钻头钻孔,钻孔深度穿透水泥面板与基层,到达路床**面(即钻孔穿透整个刚性结构层)。
◆清孔:及时用清扫工具将孔周围钻杆带出的灰尘粉末清扫干净;用吹尘机或小型空压机密封通孔,并将孔内和孔周围灰尘吹净。
◆制浆:地聚合物注浆料需严格按照水灰比进行注浆料搅拌。本次试验段地聚合物注浆混合料水灰比为0.33,制浆时在搅拌罐内做水位标记,每天施工完毕,制浆用的搅拌罐应及时清理清洗干净。
◆注浆:启动注浆设备,调整压力至设计注浆压力(1.5MPa)并进行试注观测;开启注浆泵,稳压态注浆,待注浆压力上升**过设计注浆压力1.5MPa时或注浆设备活塞停止5S以上或路面抬升立即停止注浆,拔出注浆头,移至下一孔。
◆封孔:注浆作业结束后,及时用木塞封闭注浆时的冒浆孔,并用土工布擦洗注浆孔周边溢出的浆液。
◆养护:普通型地聚合物注浆材料注浆板块的时间不能**,快凝型地聚合物注浆材料注浆板块的时间不能**4小时。期内禁止车辆通行。
◆开放交通:待养护时间满足要求后开放交通。
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聚合物水泥防水涂料怎么使用
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水泥基防水涂料用法
水泥基防水涂料怎么用
一、基面处理:
1、基面必须平整、牢固、干净、无明水、无渗漏,不平处须先找平。
2、渗漏处必须先用901快速堵漏剂进行堵漏处理;阴阳角应做成圆弧角。二、材料配制:
1、按胶液:粉料=1:2的比例用搅拌器将胶液与粉料充分搅拌均匀,直至料中不含团粒。
2、打底层涂料等,如需加水,则要先在液料中加水,用搅拌器边搅拌边徐徐加入粉料。
3、彩色层涂料颜料加量为液料的10%以下,并且只需要在面层涂料中添加颜料。三、涂覆施工:
1、根据工程的特点和要求,选择适当的工法。
2、涂覆时要尽量均匀,不能有局部沉积,并要求多滚刷几次使涂料与基层之间不留气泡,粘结严实。
3、在潮湿或不吸水的基层上使用时,不需要打底层。
4、各层之间的时间间隔以**层涂膜干固不粘为准。若防水层厚度不够,尤其是立面施工,可加涂一层或数层。
5、加无纺布施工时,下涂和上涂要连续施工,无纺布要铺贴平直,并用刷子刷实不留空鼓。
注意事项1、不能在0℃以下或雨中施工,在特别潮湿又不通风的环境中,会影响干燥及成膜。2、一般条件下,涂料可用约3小时,涂层干固时间约2-6小时。现场环境温度低、湿度大、通风不好,干固时间长些反之短些。3、选择其他颜色时,建议选用氧化铁系列颜料,其它颜料须先试验确认无异常现象后方可使用。
CGM聚合物水泥注浆料
一、材料简介
CGM聚合物水泥注浆料是一种以高强度水泥、聚羧酸类**塑化剂、多元矿物质材料为主要改性组分的水泥基灌浆材料,具有流动性好、微膨胀、有一定韧性、与混凝土粘结力强、防腐耐久的特点,适用于混凝土结构裂缝宽度大于3mm以上裂缝的灌注修补、地下岩层注浆防水、抢修加固及外包钢加固等。
二、性能指标
表1聚合物水泥注浆料的性能指标
序号
检验项目
性能指标
1
竖向膨胀率(%)
3h
≥0.10
4h与3h之差值
≥0.020
2
流动度(mm)
初始值
≥380
30min保留值(%)
≥90
3
抗压强度(MPa)
3d
≥25
7d
≥35
28d
≥55
4
抗折强度(MPa)
7d
≥5
28d
≥8
5
劈裂抗拉强度(MPa)
7d
≥3
28d
≥4
6
泌水率(%)
0
7
与混凝土的正拉 粘结强度(MPa)
28d
≥1.5,且为混凝土内聚破坏
三、施工工艺
1、预处理:用压缩空气将混凝土裂缝中的灰渣、污染物吹出。
2、埋设灌浆管:沿裂缝长度方向每500mm左右埋设一个灌浆管。
3、封缝:用无机快速封堵材料或将裂缝表面全部封闭。
4、试压:将灌浆管封闭,用0.2~0.3MPa压力做压水或压气试验,观察封缝是否 密实,并保持混凝土裂缝面潮湿但缝内无积水。
5、配料:CGM聚合物水泥注浆料的质量配比为:聚合物水泥注浆料∶水=10∶ (2.5~2.8)。采用强制式搅拌机或改装的冲击电钻进行搅拌,搅拌均匀后使用。拌制好的浆料应色泽均匀,无粉团、沉淀、花白料、泌水等,且流动性符合注浆稠度要求。注浆料配制后,应立即使用,以免凝固。
6、注浆:将拌好的注浆料装入压力注浆罐,采用0.3MPa左右的压力将浆料 连续注入裂缝。竖向裂缝应逐个从下而上一个个灌浆咀注浆,注满的灌浆咀立即封闭。注浆过程应注意排除裂缝中的空气,较后一个灌浆管为排气孔,不得堵死,以免影响空气排放。
7、养护:注浆结束后,注浆部位应维持水养护7d以上。
四、包装、储存、运输
本产品采用复合牛皮纸袋包装,50Kg/袋。
本产品应储存在干燥、清洁的库房内,注意防潮、防止日晒雨淋,储存温度宜为5~35℃。自生产之日起,有效储存期为6个月。
我们所有的特种建材产品被应用于基础建设类工程领域,能加长建筑物的使用时间,质量承诺是公司的决心,并使我们能努力掌握这些本质的功能;我们全体员工致力于为所有的顾客提供友好的和高绩效的服务。持续改进的经营理念使我们总是能够提供真实的客户满意度。
北京中德新亚建筑技术有限公司成立于2008年,总部坐落于北京市昌平区兴寿镇,注册资金5088万元。目前21家生产基地覆盖全国,同时中德新亚集团整体通过ISO9001质量管理体系认证,研发中心通过实验室认可CNAS,“中德新亚”商标获中国。 北京中德新亚建筑技术有限公司是一家专注于特种建材研发、生产、销售和服务为一体化的技术型企业。在业十几年产品涵盖: 灌浆系统、高铁建设系统、道桥防护系统、结构加固系统、矿用系统、工业地坪系统、防水堵漏系统、功能涂料系统、防腐阻锈系统、界面处理系统、特性砂浆系统、砼外加剂系统、功能原料系统、特材配置系统、配套设备系统。产品广泛应用于:房建工程、路桥工程、公路工程、隧道工程、铁路工程、石化工程、水利水电工程的维修与加固、专注于风力发电系统灌浆、大型设备系统灌浆、楼房加固系统灌浆、路面快速修复技术、路桥修补养护技术,防水堵漏等 中德新亚自创立以来不断深化、完善内部管理体系,秉着“认真、执着、、”的,在产品的技术研发、制造生产、经营售后上持续革新,坚持打造、环保、的材料系统,以可靠的研发实力和过硬的材料品质,竭诚服务于广大客户。 中德新亚的发展战略是:“做大做强。诚信和谐,共赢发展!”