松原道钉锚固剂 道钉锚固剂中德新亚 用于引水隧道

锚固剂 厂家供应隧道铁路道钉锚固剂混凝土外加剂水泥卷式锚固剂
道钉锚固剂作用，整根轨枕道钉锚固施工作业说明。批量更换轨枕：使用磅称、水桶、搅拌槽、方铲、盛浆桶。用灌浆勺(或拌浆勺)将搅拌好的浆液从锚固架中间灌入预留孔中，距孔**约2公分即可。道钉锚固剂施工及使用。拌合时注意流动度，流动度好时水可以不用完，流动度差时，可再稍加一点水，但不可以偏稀。
一次拌浆数量以在30分钟内用完为宜。插入道钉：在灌浆后应尽快旋转插入绝缘螺栓道钉，使圆台落在锚固架定位板上，并注意扶直。拌合时注意流动度，流动度好时水可以不用完，流动度差时，可再稍加一点水，但不可以偏稀。用量料杯按每个预留孔0.4k量取出干粉锚固剂，倒入小盆。
灌浆：使用灌浆勺。适用于铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉锚固，装配式桥梁胶结接头、机械设备地脚螺栓的锚固。适用于铁路、隧道、引水隧道、煤矿、桥墩加固、房屋抗震、冶金矿山等地下工程用锚杆进行支护围岩的快速施工，以及混凝土结构加固工程中牵钉的锚固，并可满意钢筋焊接要求。
性能指标。浆液不满时应补填。绝缘螺栓道钉表面无油污。用刮浆棒(扁头)将溢出的浆液刮除，并压平。灌浆：使用灌浆勺。道上个别更换螺旋道钉施工作业说明。用量料杯按每根轨枕1.5kg量取干粉锚固剂，倒入小盆。注：每根道钉用量约为0.4公斤。放置锚固架：使用刮浆棒。锚固架定位板开口部位朝向轨枕挡肩，以便于放置挡板座。
用灌浆勺(或拌浆勺)将搅拌好的浆液从锚固架中间灌入预留孔中，距孔**约2公分即可。用量水杯按重量比15%~16%量取一定比例的水，先倒入三分之二，用拌勺进行搅拌均匀后，再将剩余水边倒边搅拌，达到一定稠度，有较好的流动度即可。个别更换轨枕：使用量料杯、量水杯、小盆、搅拌勺。产品用途。上道更换：锚固后即可上道使用。在锚固30分钟后，可以安装扣件，用手拧紧螺母;在60分钟后可以用T型扳手稍微拧紧螺母，第二天可以复紧到规定的扭力矩。
用刮浆棒(圆头)**住锚固架底部，并与预留孔成45度，将锚固架置入孔内。绝缘螺栓道钉表面无油污。拌浆：使用量料杯、量水杯、小盆(或桶)、拌勺。用磅称按每根轨枕1.5kg量取干粉锚固剂，倒入小盆。浆液不满时应补填。放置锚固架：使用刮浆棒。清理预留孔：清除预留孔中粉尘及杂物等。道钉抗拔力60KN。有条件时用水湿润钉孔。
用量水杯按重量比15%~16%量取一定比例的水，先倒入三分之二，用拌勺进行搅拌均匀后，再将剩余水边倒边搅拌，达到一定稠度，有较好的流动度即可。有条件时用水湿润钉孔。安装扣件：使用T型扳手。取出旧钉：使用机具。道钉锚固剂，铁路道钉锚固剂，干粉道钉锚固剂，环保型道钉锚固剂，道钉锚固剂厂家，铁路轨枕锚固剂。注：每根道钉用量约为0.4公斤。
清理外观：使用刮浆棒。用磅称按重量比15%~16%量取一定比例的水，先倒入三分之二，用拌勺进行搅拌均匀后，再将剩余水边倒边搅拌，达到一定稠度，有较好的流动度即可;(3)将拌合好的浆液立铲入盛浆桶。 4小时抗压强度20Mpa，1天抗压强度35Mpa，3天抗压强度50Mpa。插入道钉：在灌浆后应尽快旋转插入绝缘螺栓道钉，使圆台落在锚固架定位板上，并扶直。
锚固架定位板开口部位朝向轨枕挡肩，以便于放置挡板座。将失效螺旋道钉取出。用刮浆棒(扁头)将溢出的浆液刮除，并压平。有条件时，在锚固后1~3天喷水养护。清理外观：使用刮浆棒。清理钉孔，并尽量达到预留固架置入孔内。用刮浆棒(圆头)**住锚固架底部，并与预留孔成45度，将锚固架置入孔内。施工工艺。

铁路道钉锚固用干粉型道钉锚固剂施工说明
产品
本品为无机混合料，具有快硬、高强、微膨胀、冷操作施工和对环境无污染等特点。省去了锚固道钉时需要熬制加热工序，避免混凝土轨枕、桥枕因局部受热可能产生裂缝和降低道钉使用寿命。允许在-10℃以上气温环境下施工，经200万次疲劳试验效果良好。
用途
1、适用于铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉锚固，装配式桥梁胶结接头、机械设备地脚螺栓的锚固。
2、适用于铁路、隧道、引水隧道、煤矿、桥墩加固、房屋抗震、冶金矿山等地下工程用锚杆进行支护围岩的快速施工，以及混凝土结构加固工程中牵钉的锚固，并可满足钢筋焊接要求。
指标
1、 抗拔力：4h＞60KN, 　6h＞90KN
2、 抗疲劳性能好，经200万次荷载疲劳循环后完好无损。
3、流动性好，能使道钉孔填充密实
4、潮湿绝缘性能好.
5、抗冻性好，可在－10℃负温下正常施工，负温环境不影响锚固剂强度增长.
6、具有很好的抗渗性、耐腐蚀、耐热性好。
7、不含对钢筋有害成分，能保护道钉不锈蚀。
施工工艺
1、锚固前应先将孔内和道钉表面的杂物、粉尘及油污铁锈清除干净。将道钉孔底部用木塞、粘土等堵严，防止漏浆。填充物上部距道钉孔上口应不小于125mm。
2、使用时将锚固粉料加水搅拌，拌合2-5分钟，即可进行道钉锚固。
3、道钉的锚固深度不得小于110mm。
4、将拌合均匀的锚固剂，灌注入道钉予留孔中，将道钉套入道钉锚固架从灌注孔上部压入灌满锚固剂的孔正中，转动道钉并轻轻敲击道钉上部，使锚 固剂受振动达到较加密实。
注：每根道钉用量约为0.4公斤。
注意事项
1、一次拌浆数量以在10min内用完为宜，搅拌时间为2~5min。施工作业中必须掌握好流动度和稠稀度，当在灌注过程中流动度降低时，可少加一点水拌合后继续使用。当浆液偏稀时可适当加一点干料拌合后再用。
2、冬季施工（较低气温在-10℃以上），可用40~50℃热水拌合锚固剂，必要时应覆盖塑料薄膜或其它保温材料防冻。

本品为无机混合料，具有快硬、高强、微膨胀、冷操作施工和对环境无污染等特点。省去了锚固道钉时需要熬制加热工序，避免混凝土轨枕、桥枕因局部受热可能产生裂缝和降低道钉使用寿命。允许在-10℃以上气温环境下施工，经200万次疲劳试验效果良好。
产品特点：
本品为无机混合料，具有快硬、高强、微膨胀、冷操作施工和对环境无污染等特点。省去了锚固道钉时需要熬制加热工序，避免混凝土轨枕、桥枕因局部受热可能产生裂缝和降低道钉使用寿命。允许在-10℃以上气温环境下施工，经200万次疲劳试验效果良好。
产品用途：
1、铁路混凝土轨枕道钉锚固，装配式桥梁胶结接头、机械设备地脚螺栓的锚固。
2、铁路、隧道、引水隧道、煤矿、桥墩加固、房屋抗震、冶金矿山等地下工程用锚杆进行支护围岩的快速施工，以及混凝土结构加固工程中牵钉的锚固，并可满足钢筋焊接要求。

道钉锚固剂用于高铁、铁路、地铁等抢修工程
道钉锚固剂由胶凝材料及**添加剂、矿物质集料混合而成，具有快硬、高强、微膨胀、冷操作施工对环境无污染等特点，省去了道钉锚固时需要加热熬制的工序，避免了混凝土轨枕、桥枕因局部受热可能产生的裂缝及降低道钉使用寿命的缺点，道钉锚固剂允许在-10℃以上气温环境下施工，经上百万次疲劳试验效果良好。
施工工艺
1、　 清理预留孔：清除预留孔中的粉尘及杂物同时湿润钉孔。
2、　 放置锚固架：用刮浆棒（圆头）**住锚固架底部，并与预留孔成450，将锚固架置入孔内。将锚固架定位板开品部位朝向轨枕挡肩，以便于放置挡板座。
3、　 材料搅拌：用量料杯按每个人预留孔0.4KG量取锚固剂，倒入小盆。用量水杯按重量比15~16%量取一定比例的水，先倒入三分之二，用拌浆勺子进行拌合均匀后，再将剩余水边倒边拌，达到即有一定稠度，又有较好的流动度即可。
4、　 灌浆施工：用灌浆勺（或拌浆勺）将拌合好的浆液从锚固架中间灌入预留孔中，距孔**约2公分即可。
5、　 道钉植入：在灌浆后应尽快旋转插入绝缘螺旋道钉，使圆台落在锚固架定位板上，并扶直。
6、　 施工面清理：用刮浆棒（扁头）将溢出的浆液刮除，并压平。
7、　 扣件安装：在锚固30分钟后，可以安装扣件，用手拧紧螺母；在60分钟后可用T型扳手稍微拧紧螺母，待第二天可复紧到规定扭力矩。
道钉锚固剂允许在-10℃以上气温环境下施工，经上百万次疲劳试验效果良好。

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