葆德 控制器 显示过电流厂电话

希望能帮到你。我们在使用驱动器在运行中普遍会遇到振动现象，但如果振动过于剧烈，会对驱动器的轴承，转子等配件造成损害。那么我们如何解决？下面小编就给大家具体介绍下，希望对你有所帮助。驱动器机座振动引起驱动器振动，可能是由于转子振动时产生的激振力或者定子铁心产生的电磁振动引起机座的倍频振动，对于驱动器机座振动的具体减振措施是：设置弹性结构，即把铁心与机座之间的连接结构改为弹性结构，以便在一定程度上减小振动带来的影响控制机座自身的自振频率，使其避开铁心的倍频振动频率和转子的振动频率。转子不衡引起驱动器振动，对于转子不衡产生的振动的处理方法有：利用动衡校验的基本原理进行处理，即先通过转子转动时不衡质量产生的离心力所引起的振动现象找出转子不衡的具置和大小。
附件一章中列出的外部制动电阻器附带了一个信息表，其中提供了安装的详细信息。要对制动电阻器进行评级，请计算有助于吸收制动能量的比例。如果必须吸收的动能超过可能的总内部能量吸收，则需要一个外部制动电阻。内部能量吸收制动能量在内部被吸收：直流母线电容器Evar内部制动电阻EI驱动鳗鱼的电损耗驱动Emech的机械损耗能量吸收Evar的值可以在“制动电阻”一章中找到（请参阅第48页）。内部制动电阻两个特性值决定了标准制动电阻器的能量吸收。连续功率PPR是可以连续吸收而不会使制动电阻器过载的能量。大能量ECR限制了可以吸收的大短期功率。如果在一定时间内超过了连续功率，则制动电阻必须在相应的时间内保持空载。内部制动电阻的特性值PPR和ECR可以在“制动电阻”一章中找到（请参阅第48页）。

与警报32一起，参数错误（警报是下一个常见的警报。当任何一个参数超出范围或链接到控件时，设备上的内容与控件上的内容之间就会出现差异。对于FR-SF设备，您可以按设备上的“模式”按钮，直到看到“rdoff”显示，然后单击“上”或“下”按钮，直到看到“PE##”（代表参数错误）。设备会告诉您导致问题的参数，因此您可以更改或匹配制造规格。如果无法设置参数，则可能是NC总线链接的，需要更改控制参数。如果这些方法都不起作用，并且仍将参数错误和“0”作为参数数据，则表示数据已损坏，并且设备存在内部故障，可能需要将其发送进行维修。则说明未设置参数，或者控件发生通讯问题，导致错误。控制器和设备之间的通讯问题将导致“参数”警报。

将使用和中的组电子齿轮参数。新显示的第二组电子齿轮参数的详细信息如下所示。第二组电子齿轮输入当需要在位置控制模式下更改电子齿轮比时，可以使用输入从和。当输入为OFF时，将使用和中的组电子齿轮参数。详细资料。新添加的第二组电子齿轮参数如下所示。位置完成信号检测，进信号检测输出位置完成信号检测位置完成信号检测可以与顺序输出信号一起输出。将位置指令完成时间设置为从上位控制器接收到位置指令的伺服驱动器，且位置反馈与位置指令之差小于设定值时，可以输出位置完成信号检测。设置位置完成信号的输出宽度设置位置完成信号（标准）的输出宽度，以将信号输出到以下参数。位置接信号检测位置接信号检测信号可以与顺序输出信号一起输出。

检测到的序列。激活后，系统开始返回页。激活后，它将减速直到停止并暂停索引顺序。它决定是停止还是继续运动不断监视输入状态。激活后，索引移动结束。在检测到伺服警告时亮起。当位置误差在输出宽度的范围内时亮起。位置完成信号。当位置误差在输出宽度的范围内时亮起位置接信号。指令速度与转速在速度输出范围内符合信号。当电动机以大于旋转检测等级的设定值。达到电机转矩设定值时亮限制。达到电机速度设定值时亮限制。安装在内部和内部的用于控制制动器的信号。在伺服电机外部。使用时位置数据有效时置ON。马达。表示在伺服关闭状态下准备好操作状态输入信号分配方法通过搜索适合您条件的功能，请参考下表分配给I/O引脚。如下表所示。
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