厦门护砼一号 薄层修补多钱一吨 售后**

中德新亚的增长整合和发展市场资源，我们的客户保持紧密合作关系，搭建在业务之间分享经验的桥梁。
应用范围
护砼一号主要应用于高低速公路，收费站，服务器，加油站，飞机场等水泥路面混凝土的蜂窝，麻面，起砂，起皮，露骨及微细裂纹的修补。修补厚度3mm，修补后2小时能实现快速通车，
操作方法
1、清理：先将起鼓、脱皮、裂缝等部位的松动部分剔掉，对**3mm的部位、过于平整的部位和有油污的部位要进行拉毛处理。拉毛方法用拉毛机或人工用尖锤敲击均可。
2、清扫：对底面的浮土等杂物清扫干净，用高压水冲刷干净，冲刷时应将泥浆冲出作业面并防止回流。
3、水润：用水洗刷干净后，应将水保留在作业面一段时间，将作业面充分润透，直至不再渗水为止。（施工涂抹时必须保持作业面是在湿润状态）
基本要求：
1、用量：修补厚度3mm时，每平方大约用量5-7kg.
2、水采用无污染水。
3、施工厚度3mm以上为宜。
施工条件：
1、温度需在-5度以上，雨雪天不能施工。
2、施工人员具备一定水泥混凝土的施工经验。
施工机械：
砂浆搅拌机或手动的搅拌工具（手电钻改装），高压水冲洗设备，底面清扫工具、海绵或拖布（吸干多余水分用），铁质的搅拌桶两个以上，抹子若干个。
材料调配：
1、先把水倒入容器内在放入本材料，将材料与水混合搅拌，加水量在16%到22%（一般情况搅拌好基本是有一点点流动性的，客户可根据病害情况调整加水量）。搅拌时须充分搅拌均匀，观察无干粉和气泡即可。
2、搅拌均匀后应让材料静止1分钟后表面无明水，再重新搅拌一下就可以直接倒在作业面进行涂抹了。根据作业面和施工进度，每次搅拌的料应尽快用完，以防凝固。
施工及时机：
待修补面充分润透，表面湿润但无明水，如果坑洼部位有积水，用海绵或干布将积水吸干后再施工，如果有积水会破坏材料的换水量从而影响强度；如果有出现表面过干现象，用淋洒的方式再重新湿润；作业面保持合适的干湿度有助于粘接和便于施工包装与储存：
复合牛皮纸袋包装，每袋50公斤，阴凉干燥处保质期6个月

混凝土路面薄层修复应用范围：
1、混凝土道面施工过程中由于各种原因造成的表面微裂纹、起砂、起皮等。
2、混凝土道面施工操作不当或除冰盐侵蚀造成的道面蜂窝、麻面等。
3、由于行车磨损造成混凝土道面的粗骨料或冰灾、火灾造成混凝土道面的损坏。
4、由于各种原因造成的混凝土道面标高偏低需要补差时的薄层修复。
5、其它混凝土构件的上述类似病害。
路面薄层修补料使用材料及机具
1、混凝土道面薄层修复用护砼一号（净重：50kg/袋，保质期：6个月）
2、搅拌机具（盘式砂浆搅拌机或电动搅拌器、搅拌桶）
3、运输机具（斗车、灰桶）
4、抹压工具（抹子、探子等、压纹器）
5、电气机具（小型路面铣刨机、便携式吹风机或高压水）
6、称量工具（台、磅秤）
7、其他工、器具（发电机、电源线、电锤、手套、安全帽）
路面薄层修补料施工工序流程图
施工准备
确定修复区域
道面铣刨
清理碎屑及浮尘
表面润湿
涂刷界面剂
配制护砼一号
拌和护砼一号
摊铺护砼一号
表面压纹

验收
交工（开放交通）
路面薄层修补料施工前应确定材料机具到位，对施工路段进行部分封闭交通，设置安全警示墩、改道提示牌，并应由专人指挥来往车辆通行等确保施工路段安全。
路面薄层修补料施工前要确定修复区域对混凝土路面待修复区域放线定位，注意修复区域应稍大于（0.5%~11%）病害区域。
路面薄层修补料施工使用小型路面铣刨机对待修复区域进行铣刨处理，铣刨深度以3~5mm为宜，铣刨时可来回推动铣刨机使铣刨深度均匀。当然，也可以采用其他适宜方式对待修复区域进行有效处理。
路面薄层修补料施工清除混凝土碎屑及灰尘，可采用空压机或背包式吹风机以及高压水抢冲洗，将待修渠混凝土碎屑及灰尘清除。
路面薄层修补料施工在饱和但无明水的基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。
路面薄层修补待铺设完成后应在干燥环境下养护3h，期间应封闭修补区域交通。严禁踩踏、碾压修补区域。夏天进行修复3h后即可开放交通。
路面薄层修施工注意事项
1、如一次铣刨深度不足可进行多次铣刨，一般以除去松散混凝土为宜。
2、搅拌时应适当敲击震动盘体，使粘附在盘壁的粉料掉落，使护砼一号拌和均匀。

为什么推荐安徽蚌埠地坪修复使用瑞泰抢修护砼一号薄层水泥混凝土路面修补料进行基层修补呢？先因为护砼一号薄层质量过硬，水泥路面修补料的质量直接决定着水泥路面的修补效果，护砼一号薄层粘结性强，这样就可以与病害部位牢牢地粘结在一起，形成一个整体，增强修补路面的牢固度，防止因材料脱落较次出现病害。其次抢修护砼一号薄层可以实现30分钟凝固，2-4小时快速开放交通，降低对交通造成的影响。再次抢修护砼一号薄层可以实现3mm罩面修复，用量省，浇筑工艺简单，修补质量好，可以大大节省修补成本。
浙江水泥混凝土路面的麻面病害选用新型修补材料

混凝土路面薄层抢修材料 强度高耐久性好可使用5-8年 两个小时就可以开放交通。
伴随着社会的迅速发展和生活水平的提高，交通量也越来越大。随着城市发展建设，大型工程车辆也越来越多，因此对路面的要求越来越高，路面的破损病害分析及如何防治，已经成了一个共同研究的课题。如今中德新亚建筑材料有限公司，通过不断努力，研发出了混凝土破损快速修补材料，可以有效治理混凝土损坏，防止再次破坏，提高路面的耐久性，在各地路面养护公司、**公司得到越来越广泛的应用，从而加快了我国公路事业的发展。
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中德新亚实行的是以客户为中心的服务理念和立体营销模式，为建材的未来发展方向进行着积极有益的探索

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