钢筋阻锈剂定制 渭南钢筋除锈剂

北京中德新亚产品共分为十系统，即：灌浆系统、高铁建设系统、道桥防护系统、结构加固系统、矿用安全系统、工业地坪系统、防水堵漏系统、*保温系统、防腐阻锈系统、界面处理系统、特性砂浆系统、砼外加剂系统、功能原料系统、特材配置系统、配套设备系统。
产品特点
1.阻止或延缓钢筋锈蚀，从而延长结构寿命
2.显著提高混凝土的抗压强度和耐久性
3.与水泥的适应性强
4.不改变混凝土的属性
5．掺量低，*
二、技术指标
性能 指标 H-501钢筋阻锈剂
状态  粉剂
钢筋阻锈性能 盐水浸渍 钢筋表面无锈蚀
 盐水浸烘 钢筋表面无锈蚀
掺入混凝土后的性能 初凝时间/min ≥45
 终凝时间/h ≤10
 抗压强度比/%（7d） ≥90
 抗压强度比/%（28d） ≥100
推荐掺量（每方混凝土胶凝材料用量%） 轻度腐蚀环境 1.5-3
 重度腐蚀环境 3-5
注：检验依据：YB/T9231-98《钢筋阻锈剂使用技术规程》和JG/T192-2009《钢筋阻锈剂应用技术规程》

1、应用背景 
即使混凝土材料、设计和施工的质量都很好，随着服役时间的，桥梁结构还是会出现各种各样的病害。如果混凝土材料或施工质量不好，或设计有缺陷等都会加速病害的发生和发展速度。在各种影响混凝土耐久性的因素中，氯离子的作用较为明显，它的渗入会导致严重的钢筋锈蚀，从而引起混凝土的分层与破碎。高质量的材料、施工和设计可以提高新桥梁的耐久性，但仍然有许多理由需要对这些新桥进行保护以便使其能达到或**过设计服役寿命。对已经服役一定时间的桥梁，较要进行经常性的保护和维修，以便使其经常处于良好的条件下，服役寿命。 
美标准准局1975年调查表明：美国全年腐蚀损失为700亿美元，其中混凝土中钢筋锈蚀的损失占40％，1989年美国运输部门给国会的关于美国公路与桥梁状况的报告中指出：“现在积压着有待修补的混凝土桥梁的维修费是1550亿美元”。到1995年，美国的总腐蚀损失为3000亿美元，其中基础设施钢筋腐蚀占到50%，腐蚀损失**水、风、火灾的总和。美国公路研究战略计划披露，到20世纪末，为更换或修复冬天撒除冰盐引起的破损公路混凝土桥面板，估计要耗资4000亿美元，其中大部分是由钢筋锈蚀引起的。 
近年来，由于环境恶化等一系列原因，国内铁路混凝土梁病害的数量急剧增长，已成为桥梁维护工作者的难题。国内公路及**部门，也有类似的情况。像、的钢筋混凝土立交桥，很多虽然使用时间还不长，却已广泛显示钢筋锈蚀和混凝土顺筋胀裂的破坏迹象，从而过早地失去了使用功能。
防止钢筋腐蚀的技术措施可分为两大类。一类是重视混凝土质量，提高混凝土自身的防护能力，如采用实、抗裂混凝土等；第二类为采用混凝土外涂层、特种钢筋（如环氧涂层钢筋、不锈钢钢筋等）、阴极保护及钢筋阻锈剂等附加措施的技术方法。作为耐久性措施，美国混凝土学会（ACI）认为除混凝土外涂层之外的三种方法都可以起到长期有效的抗腐蚀作用。而这三种措施各有特点与利弊，而钢筋阻锈剂则被是较简单经济和效果明显的技术措施。美国钢筋阻锈剂协会（CCIA）报告中指出“商业钢筋阻锈剂已经使用了20多年，大量应用于海工混凝土、桥梁、停车场等结构。…钢筋阻锈剂是较有效的防护方法”。 
2、钢筋阻锈剂的分类 
钢筋阻锈剂是指加入混凝土中或涂刷在混凝土表面，能阻止或减缓钢筋腐蚀的化学物质。一些能改善混凝土对钢筋防护性能的添加剂或外涂保护剂（如硅灰、硅烷浸渍剂等）不属于钢筋阻锈剂范畴，钢筋阻锈剂必须能直接阻止或延缓钢筋锈蚀。目前市场上的阻锈剂主要有以下几种分类： 
（1）按使用方式和应用对象分
掺入型（DCI）：掺加到混凝土中，主要用于工程也可用于修复工程。 
渗透型（MCI）：喷涂于混凝土外表面，主要用于已建工程的修复。
（2）按形态分
水剂型：国外产品主要是水剂型。
粉剂型：国内产品主要是粉剂型。 
（3）按化学成份分 
无机型：成份主要由无机化学物质组成 
**型：成份主要由**化学物质组成 混合型：由**和无机化学物质组成 
（4）按作用原理分 
阳极型：混凝土中钢筋腐蚀通常是一个电化学过程。凡能够阻止或减缓阳极过程的物质被称作阳极型阻锈剂。典型的化学物质有铬酸盐、亚硝酸盐、钼酸盐等。它们能在钢筋表面形成“钝化膜”。早期常用亚硝酸盐来做钢筋阻锈剂的主要成份。此类阻锈剂的缺点是在氯离子浓度大到一定程度时会产生局部腐蚀和加速腐蚀，被称作“危险性”阻锈剂。

H-501钢筋阻锈剂
   通过添加钢筋阻锈剂，它能促使钢筋表面产生一层 y-Fe2O3或Fe3O4为主要组成的氧化物钝化膜，并修补钢筋表面的缺陷，使整个钢筋被一层氧化物钝化膜所包裹，致密性稳定性很好，能阻止氯离子穿透，降低铁离子的游离速度，从而达到防锈目的。
一、产品特点
1.阻止或延缓钢筋锈蚀，从而延长结构寿命
2.显著提高混凝土的抗压强度和耐久性
3.与水泥的适应性强
4.不改变混凝土的属性
5．掺量低，*
二、技术指标
性能 指标 H-501钢筋阻锈剂
状态  粉剂
钢筋阻锈性能 盐水浸渍 钢筋表面无锈蚀
 盐水浸烘 钢筋表面无锈蚀
掺入混凝土后的性能 初凝时间/min ≥45
 终凝时间/h ≤10
 抗压强度比/%（7d） ≥90
 抗压强度比/%（28d） ≥100
推荐掺量（每方混凝土胶凝材料用量%） 轻度腐蚀环境 1.5-3
 重度腐蚀环境 3-5
注：检验依据：YB/T9231-98《钢筋阻锈剂使用技术规程》和JG/T192-2009《钢筋阻锈剂应用技术规程》
三、适应范围
1.身处海洋环境，遭受海水及海洋大气侵蚀的海港码头、道路、桥梁、护栏等钢筋混凝土建筑物及构筑物。
2.使用海砂或其他含氧材料作骨料的钢筋混凝土。以及采用低碱水泥配制的钢筋混凝土。
3.冬季须采用除冰、除雪的钢筋混凝土桥、涵，钢筋混凝土路面及护栏等设施
4.使用海砂或其他含氯离子、除雪盐的钢筋混凝土路面、桥、涵，钢筋混凝土护栏等实施。
5.盐碱地区易受腐蚀性介质侵蚀的工业与民用建筑工程。
四、施工工艺
1．本产品可根据不同的施工要求进行添加，天骄时应适当延长混凝土的搅拌时间。
2．本品适应于通用水泥、特种水泥和粉煤灰、矿渣粉及硅灰等矿物掺合料，与常用减水剂有较好的相容性。
3.加入本品的混凝土工程，必须事先做配合比试验。
4.本品在高质量混凝土中才能较有效地发挥作用，必须遵守相关规范和设计规定，确保混凝土质量与密实性。
5.施工前应做混凝土试配，如对坍落度损失或凝结时间有一定影响时，可以通过调整混凝剂或减水剂掺量来解决。
6.本产品与常用的减水剂有较好的相容性，但不宜与酸性减水剂混合使用。
7.操作员宜配戴口罩、手套等必要的防护措施。废料、废液不得随意丢弃。
五、包装贮存
1.25公斤塑料内衬牛皮纸袋包装
2.在避光、阴凉处保存。粉体保存期为1年。
3．运输及储存过程中，应严防雨淋、浸水；避免阳光直晒；远离易燃易爆物，严禁明火。
4.粉体遇有轻微吸潮结块时，可溶于水中继续使用。

H-502钢筋阻锈剂（渗透型）
该产品是一种反应型**硅化合物，可在混凝土及石材表面形成通透保护膜，与其它成膜类保护涂料不同，混凝土保护剂并未封住矿物质表面的孔隙，而是浸入孔壁并形成一层无色透明的憎水薄膜。处理后基材不会再被水浸湿，防止因毛细管吸水作用导致的氯盐侵蚀、冻融、吸水等破坏，从而提高混凝土的耐久性及砖板石材的耐用性。
一、产品特点
·优异的渗透深度、良好的透气“呼吸”功能。
·无色透明，不改变基层的颜色和外观。
·的憎水性，荷叶水珠效果。
·高耐碱性、耐紫外线。
·良好的重涂性。
二、性能指标
JGJ/T 192-2009《钢筋阻锈剂应用技术规程》
项 目 技术指标
盐水溶液中的防锈性能 无腐蚀发生
渗透深度 ≥50mm
电化学综合防锈性能 无腐蚀发生
三、施工工艺
1.基层处理
    基材必须牢固，结构缺陷如裂缝、疏松脱落须予以处理。清除附着的油污和污染物、风化物、藻类和苔藓，这种处理打开了毛细管和孔隙，使保护剂得以吸收。
2.施工说明
    用刷子或滚筒进行施工。应使施工工具浸满保护剂。一般湿对湿涂刷二次，即二次涂刷应在前次涂刷面未干时进行。刚浸渍过的基材表面在5小时内应保护不受雨淋，强风和日光曝晒，这会影响保护剂的渗透深度；
3.施工温度
    施工温度在10℃到25℃范围较佳。可用遮阳蓬防止在日光曝晒下表 面过热。
4.效果检验
可用Professor Karsten检测很容易地检验建筑物上保护剂的浸渍效果。浸渍前对吸水率进行一次检测，浸渍后14天再进行一次检测，记录检测结果以备比较。
四、包装贮存
·用量：0.2～0.5 kg/㎡
·贮存：5℃以上存于阴凉处可保存六个月
·包装：20公斤/桶
五、注意事项
·混凝土至少达到28天龄期后再使用保护剂；
·不允许在雨天及大风天使用，基层温度在5℃以下，40℃以上不得施工；
·使用时应佩戴防护镜、手套，皮肤接触时可立即用水冲洗。
中德新亚的增长聚焦在整合和发展市场资源，并和我们的客户保持紧密合作关系，搭建在业务之间分享经验的桥梁。
中德新亚的多元化与较强的团队合作精神是我们走向成功的推动力。

  北京中德新亚建筑技术有限公司成立于2008年，总部坐落于北京市昌平区兴寿镇，注册资金5088万元。目前21家生产基地覆盖全国，同时中德新亚集团整体通过ISO9001质量管理体系认证，研发中心通过实验室认可CNAS，“中德新亚”商标获中国。  北京中德新亚建筑技术有限公司是一家专注于特种建材研发、生产、销售和服务为一体化的技术型企业。在业十几年产品涵盖： 灌浆系统、高铁建设系统、道桥防护系统、结构加固系统、矿用系统、工业地坪系统、防水堵漏系统、功能涂料系统、防腐阻锈系统、界面处理系统、特性砂浆系统、砼外加剂系统、功能原料系统、特材配置系统、配套设备系统。产品广泛应用于：房建工程、路桥工程、公路工程、隧道工程、铁路工程、石化工程、水利水电工程的维修与加固、专注于风力发电系统灌浆、大型设备系统灌浆、楼房加固系统灌浆、路面快速修复技术、路桥修补养护技术，防水堵漏等  中德新亚自创立以来不断深化、完善内部管理体系，秉着“认真、执着、、”的，在产品的技术研发、制造生产、经营售后上持续革新，坚持打造、环保、的材料系统，以可靠的研发实力和过硬的材料品质，竭诚服务于广大客户。  中德新亚的发展战略是：“做大做强。诚信和谐，共赢发展！”