公路桥梁盆式橡胶支座的安装步骤编辑
(1)盆式支座下面应设置支承垫石,支承垫石混凝土强度等级不宜**C40。垫石高度应考虑 支座安装、养护和更换的方便。支承垫石及墩**混凝土应该按JTG D62-2004的局部承压部件要求配置相应的钢筋网。墩台**面需按锚固套筒规格、数量预留栓孔。预留栓孔的直径和深度大于套筒直径和长度50mm~60mm,盆式橡胶支座,中心偏差不应**过10mm。
(2)支座运输到现场后,应该开箱检查支座各部分零件及装箱单,检查合格后再放入包装箱,安装时再开箱。
(3)活动支座在开箱后应该注意对聚四氟乙烯板和不锈钢冷轧钢板的保护,防止划伤或者有赃物附着在乙烯板和冷轧钢板的表面,钢连廊盆式橡胶支座,并且检查5201-2硅脂是否注满。
(4)支座安装时,支承垫石**面应该凿毛,并用清水冲去垫石上面的杂物,待垫石表面干燥后,在锚固螺栓孔位置以外的支承垫石**面涂满环氧砂浆调平层,支座就位后、对中并调整水平后,用垫块将支座垫起,用环氧砂浆或强度等级较高的砂浆灌注套筒周围空隙及支座底板四周未填满环氧砂浆的位置,并且将砂浆捣实,完工后应该将支座底板以外溢出的砂浆清理干净,GPZ(II)盆式橡胶支座,砂浆硬化后再拆去支座垫块。
(5)有纵坡的桥梁,在支座**板长度范围内的桥梁梁底,设计时应该将该部位梁底用预埋钢板调直水平,支座**板范围内的混凝土应该按JTG D62-2004进行局部承压计算并配置相应的钢筋网。活动支座安装时应该考虑温度的变化。
(6)双向和单项活动支座安装时,要特别注意检查聚四氟乙烯板,聚四氟乙烯板的主要滑移方向应与桥梁顺桥向相一致。
(7)支座中心线应该与主梁中心线重合或平行,单向活动支座安装时,**板导向块和中间钢板的导向滑调应该保持平行,交叉角度不大于5‘。
(8)在桥梁实行体系转换要切割临时锚固安装时,要采取隔热措施,JPZ盆式橡胶支座,这样可以避免损坏橡胶板和聚四氟乙烯板。
(9)安装完毕检验合格后,拆除连接构件,安装防尘围板。
经批准,部颁行业标准JT/T 391-2009《公路桥梁盆式支座》于2009年1月24日发布,2009年5月1日实施。为了便于新标准的推广应用,对该标准的具体内容做一介绍。JT/T 391-2009《公路桥梁盆式支座》(以下简称新标准)所代替的标准是JT391-1999《公路桥梁盆式橡胶支座》(以下简称老标准)。老标准是1999年9月1日开始实施的,到目前为止,老标准使用了近10年。新标准主要是在老标准的基础上进行修订、补充和完善,以使盆式支座产品标准跟上时代,不断提高产品质量和生产管理水平,较好地服务于公路桥梁事业。本次标准修订也参考了国外相关标准,如67,欧洲标准的相关标准和英国BS5400中的“钢桥、混凝土桥及结合梁桥”中的桥梁支座的有关内容。修订标准的工作主要包括调研、征求意见和必要的试验等。先后完成了标准的征求意见稿、送审稿和报批稿。下面按标准的顺序,介绍主要修订的内容。1标准名称和使用范围JT391-1999,标准名称为《公路桥梁盆式橡胶支座》,修订后的标准JT/T 391-2009,标准名称为《公路桥梁盆式支座》。GPZ(KZ)抗震盆式橡胶支座的安装
1、抗震支座支承垫石,长度和宽度都比支座下钢板大250mm以上。高度大于65mm,**从梁体到墩台**面有足够的空间来安放千斤顶。
2、支座验收是按行业标准要求进行验收。各部件如不锈钢滑板、橡胶、聚四氟乙烯板等**符合标准要求。
3、配合公差应符合标准和设计图纸要求,注意四氟板与中间钢板凹槽、密封圈与盆环及橡胶板与钢盆之间的配合公差,对不锈钢滑板和聚四氟板的质量进行检查,对配件如地脚螺栓、底柱、垫圈等进行验收。
4、对于支座整体力学性能试验可按标准规定方法进行。包括支座竖向压缩变形和盆环径向变形。
衡水安通橡胶制品有限公司是我国公路桥梁支座、桥梁伸缩装置、止水材料等系列产品生产厂家,经过多年的发展壮大,公司已成为衡水市的骨干企业.公司位于衡水市南郊开发区,距华北橡胶集散地衡水市橡胶城仅数公里,地理位置优越,交通很便利。本公司始终坚持“崇尚诚信为本、顾客至上、确保效率、追求持续改进”的质量方针。