• NIS泵用机封 管道循环泵 H-17机械密封

    NIS泵用机封 管道循环泵 H-17机械密封

  • 2021-12-10 07:44 46
  • 产品价格:99.99
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  • 南森 经理
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    产品描述
    泵用机械密封检修有哪些误区?
    去掉金属波纹管密封折流套。因为波纹管与轴套间隙比较小,急冷中杂质和形成的水垢容易在波纹管里侧表面上聚集,严重时还有可能造成冷却水路堵塞。为减少疏通冷却水路而带来的麻烦,维修人员往往随意去掉折流套,结果就造成急冷水未经过折流直接流出密封压盖,使摩擦副表面冷却效果变差,从而导致水温过高而使结垢严重,波纹管密封被卡死,引起密封失效。
    拆掉自冲洗管路。热油泵一般采用正冲洗,目的是带走机械密封摩擦副产生的热量,降低密封端面温度。因冲洗管两端接头密封垫和螺纹配合处容易泄漏,有时冲洗液还有冲蚀波纹管密封的现象,维修时就直接去掉冲洗管路,把两端接头处丝堵用电焊焊死。冲洗液中断,介质中的杂质和颗粒聚集并粘结在密封腔周围,摩擦副运行工况逐渐变得复杂,较终导致摩擦副温度升高,缩短了机械密封的使用寿命。
    叶轮锁母越紧越好。在机械密封泄漏中,轴套与轴之间的泄漏是比较常见的。一般认为,轴间泄漏就是叶轮锁母没锁紧,其实导致轴间泄漏的因素较多,如轴套垫片失效轴间内有杂质,轴与轴套配合处有较大的形位误差,接触面破坏,轴上各部件间有间隙,轴头螺纹过长等都会导致轴间泄漏。锁母锁紧过度只会导致轴间垫过早失效,相反适度锁紧锁母,使轴间垫始终保持一定的压缩弹性,在运转中锁母会自动适时锁紧,使轴间始终处于良好的密封状态。
    为什么会出现干气密封?
    离心压缩机常用的轴封方法有迷宫密封、机械密封和浮环密封(又称油膜密封)等。迷宫密封只能用在压力不高的中性介质(如空气和氮气等)压缩机上,因为存在一定的泄漏量。对于工艺气,例如石you气、氢气以及其他yi燃和有毒气体是不能用迷宫密封的,只能用机械密封和浮环密封。在相当长的时间内这两种密封占统治地位,尤其是浮环密封应用范围广,可用在任何压力下,而机槭密封只能用于中低压的工况。从密封原理上讲它们有本质的区别,但是其共同是
    必须配备密封油站,由此产生了许多弊端。
    1)密封油站费用高。其**古压缩机总额的20%30%,有的高达40%,此外还有占地面积大的缺点。
    2)操作麻烦。开机前要做密封油的自保试验,其中包括报警和自动停机试验。正常生产中要经常检查各仪表指示还要给油过滤器更换滤芯。

    干气密封有哪些特点?
    1)干气密封是一种非接触式密封,动静环被气膜隔开。当动环旋转时只存在气体之间的摩擦,消耗的功率远小于液体之间的摩擦。试验表明,干气密封消耗的功率仅为湿式密封(机械密封和浮环密封)的5%左右。此外,系统消耗的能量也很少,所以说干气密封又是一种节能型
    密封
    2)基于干气密封的力平衡原理,它又是一种自动平衡式密封。
    3)鉴于动静环之间存在一个微小的间隙(2~4um),该间隙两侧又存在一定的压差,摩擦副始终存在着一定的泄漏量(尽管泄漏量很微小)。但是,通过一定的措施,可以做到压缩机内的介质对大气的泄漏量为零。
    4)干气密封从投资、运行费、维护费以及占地面积都明显的**湿式密封。因此,干气密封的前景是好的。特别是在高压高速工况干气密封的优点较**。干气密封作为一项新技术,正在逐步取代湿式密封。其缺点是结构复杂,技术难度大,要求制造和安装的精
    度高。此外;必须采用阻塞气(隔离气),并且需经精细的滤网过滤,否则会影响使用寿命。

    千气密封基本原理是什么?
    先来分析图155中的静环,在工作压力下静环受介质压力和弹簧力,此二力的作用方向是将静环紧贴在动环上,称为密封端面间的闭合力F。该力与动环是否转动无关,属流体静压力。当动环旋转时,气体由外边沿槽向内径方向流动(图157),终到达密封坝,气流遇到了阻力,提高了气体本身的压力。该压力是动环旋转产生的称为流体动压。它作用在动静环之间,力图把两者分开,称此力为开启力F。,(图158)。在某一转速下开启力和闭合力相等时即F。=F。,动静环之间保持某-间隙,两者处于平衡状态,并保持足够的气膜刚性实现非接触式密封。
    气体进口被吸向中心气体被压缩压力升高

    高温泵密封故障分布
    A-一热裂纹;B一温度**过450F(232℃)石墨环过度磨损;C一碳化钨和CAP.42腐蚀;D一静环离位;E一密封圈(柔性石墨)故障;F一泵汽蚀,吸入压力低和干运转;CG一密封性能差笔者认为汽蚀和抽空是高温泵密封失效的主要原因。特别需要指出的是这篇调查报告的较后也指出由于密封结构不好,致使发生故障时“静环离位”,并提出了改进意见,将浮动型静环改为固定型静环。

    密封失效及分析通过对现场机封拆检发现,密封动、静环内侧表面和动环波纹管组件内、外侧结焦严重。结合密封现场运行检査及密封结构,分析认为高温渣油在旋转的摩擦副中温度升高,部分介质正常泄漏岀摩擦副端面后,温度降低出现结晶,在波纹管内侧波谷处逐渐堆积出结焦物和积碳,影响了波纹管的浮动性和弹性,导致密封泄漏。与介质接触的波纹管外侧波谷内也容易沉积结焦物而失弹。
    双螺杆泵停运后,由于泵体内残存渣油温度下降,渣油开始凝固,泵启动运行时,未完全融化的渣油会阻碍波纹管的旋转,焊接金属波纹管在传动扭力和渣油介质的粘附力的共同作用下发生变形,金属波片变形量过大,焊缝被撕裂,密封失效另外,双螺杆泵用水做急冷液对密封压盖进行背冷,这种冷却方式不能冷却密封摩擦副,泵运行时,因摩擦产生高温,导致介质结焦,使密封面平面度损坏引起密封泄漏。
    3)机封改进设计:
    减压渣油具有低温易结晶、易固化,高温易结焦等特点

    改善润滑指通过密封系统改善机械密封工作时的润滑条件,采用冲洗、循环等工作方式可达到这一目的。 通常是通过密封系统将经过过滤和冷却的密封介质引入密封腔,或将润滑性好的、与密封介质性质相容的冲洗流体引入密封腔,从根本上改变润滑条件。这对于气相、液相润滑性差、饱和蒸气压高的介质的密封十分有利。
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