管道泵机封 SLG42-40-2机械密封 109水封

大包角3.小带轮直径不宜过小4.带传动速度不宜太低或太高5.带轮中心距不能太小6.带传动中心距要可以调整7.带要容易更换8.带过宽时带轮不宜悬臂安装9.靠自重张紧的带传动，当自重不够时要加装置10.注意两轴平行度和带轮中心位置11.平带传动小带轮应作成微凸12.带轮工作表面应光洁13.半交叉平带传动不能反转14.高速带轮表面应
技术、上游泵送密封技术、热流体动力密封技术等）、控制平衡比技术、多端面密封技术、平行面密封技术、正确装配技术、弹性伸缩的波纹管密封技术、窄面密封技术、多端面密封技术、平行面密封技术、流体阻塞密封技术、零逸出密封技术、安全密封技术、密封技术、组合密封技术等。利用这些新技术和新概念出现很多新结构和新产品。一、零泄漏密封新技术和新产品过去总是认为接触式和非接触式机械密封都不可能达到零泄漏（或无漏）。

的冲裁和成形可以一次完成。波片的形状对波纹骨性能影响较大。目前有两种模具.一种是采用金属模，另一种为聚氨酯橡胶冲裁成形模。由于前者冲模端面是成型曲面，精度要求高，制造困难，并且对模工作量大，难以修正凹凸模刃口间隙，后者结构简单，制造容易，冲裁成形过程中凹凸模之间错动较小，一般不会划伤波片。二、清洗波片的清洗是保证焊接质量的重要条件之一，尤其是内外周焊缝处的清洗。波片需用洗涤剂清洗、酸洗、中和、清水冲

的大量渗漏甚至有磨轴的现象。产生原因：高温、污水中的弱酸、弱碱对静环和动环橡胶密封件的腐蚀作用,造成了机械渗漏过大,动、静环橡胶密封圈材料为丁qing—40,不耐高温,不耐酸碱,当污水为酸性碱性时易腐蚀。解决方法：对腐蚀性介质,橡胶件应选用耐高温、耐弱酸、弱碱的氟橡胶。2.故障二：真空固体颗粒杂质引起的机械密封渗漏产生原因：固体颗粒进入密封端面,会划伤或加快密封端面的磨损,水垢和油污在轴(套)表面的堆积速度**过摩擦副

件材料软，并具有较好的耐磨性。湿研磨时，研磨工具应具有涂敷和储存研磨剂的沟槽结构。干研磨的研磨工具应具有良好的嵌砂性能——良好的磨粒嵌入性、嵌固性和嵌砂的均匀性；嵌入性是磨料嵌人研磨工具表面难易程度，嵌固性是压嵌在研磨工具表面上的磨料，在研磨中抵抗切削力而不脱落的能力:嵌砂均匀性是磨粒嵌人平板各处的均匀程度。近年来新发展的机械密封技术大致有密封面开槽的表面改形密封技术（零泄漏密封技术、干运转气体密封

与磁力轴承结合）、循环氢压缩机、乙烯深冷和过饱和二氧化碳高压密封等。后来研制了用于泵用2800和2800E系列干运转气体端面密封。焊接金属波纹管是把一定宽度的金属薄板冲压成波形垫圈式的波片，再将两个波片内周进行焊接，制成V形半成品.将数个半成品重叠起来焊接外周。后焊上前后环座.即形成规定的波纹管，其主要工艺过程为:波片的冲裁和成形→清洗→内缝焊接→外缝焊接→焊接前后座环→检验→热处理→检验。一、冲裁和成形波片

制较多。采用普通车床，可采用工具钢或高碳钢。以152型机械密封波纹管为例简述车制过程如下。车制时用三爪卡盘直接卡住四氟毛坯车制，在较软的毛坯料上会留有预应力.车好的零件会产生变形，故用芯轴撑住内孔装卡车制较好。的结构如图9-26所示。刀杆固定在刀座上。刀头的形状根据图纸要求而定，两刀头横向距离δ即为波纹的轴向壁厚。先加工动环端面及波纹管外形，然后用波纹管车制波纹管.先车内波，注意控制波纹深度，然

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